ДТП не по нашей вине - хамское отношение

Номер договора — CL92971125

Что Вам помешало, привести автомобиль к дилеру для осмотра и разборки.Почему страховая должна платить экспертам за 2 осмотра, вместо 1?
Представляю, как вы отреагируете, когда денег от СК, не хватит дилеру, и он попросит у Вас доплату. Или просто СК, выплатит Вам деньгами. С чего вы решили, что у них есть договор с дилером или вообще с СТО.Нет договоров может, деньгами получите и все.

Я хотел. По правилам компании — не имею права. Первичная оценка должна быть только одобренной Ингосстрахом компанией. А сами они (Ингосстрах) не осматривают и не оценивают

Сегодня был на приёме в офисе Ингосстраха на Тульской.
Там подтвердили, что передали моё дело (без нашего одобрения!) на аутсорсинг этим хамам в ГС «Дельта».
Выяснилось, что «аутсорсеры» уже начали косячить: ввели дату подачи документов, как 06.03 (хотя на фотографии Заявления указана дата приёмки всех документов 05.03). От этой даты зависит предельно разрешенная дата рассмотрения (украли сутки).
Написал претензию.
Так как прошло больше 5 дней с момента сдачи документов, попросил Ингосстрах ознакомить с результатом осмотра: ОТКАЗ! Это в нарушение п.11 статьи 12 Закона «Об ОСАГО!», где сказано: в срок не более чем пять рабочих дней со дня поступления заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы.
То есть, обязаны ознакомить в срок не более пяти дней!
В место ознакомления предложили написать заявление о моём желании ознакомиться. Будут рассматривать. Ответ через три рабочих дня!
Ужас, а не компания!

Уважаемая администрация данного сайта! Обратите внимание: представитель Ингосстраха не отвечает на «неудобные вопросы»!
Уже есть ответ на жалобу, размещённую позже. А здесь — тишина. Прошу учесть это, если решите, что все мы тут только зря на уважаемый Ингосстрах клевещем

Вчера, 19 марта, получили направление на ремонт.
В нём указан перечень видимых дефектов и общая сумма — 215200 руб.
Сумма износа по указанным деталям, подлежащая оплате потерпевшим: 0 руб.
Перечень поврежденных деталей:
Облицовка бампера пер.
Решетка пер.бампера
Усил.пер.бамп.
Наполнитель бамп.пер.
Накладка ПТФ пер. лев.
Фара пер. в сборе лев.
Капот
Крыло пер. лев.
Подкрылок пер. лев.
Дверь пер. лев.
Дверь зад. лев.
Облицовка бампера здн.
Крыло зад. лев.
Скрытые дефекты НЕ ОСМОТРЕНЫ и не учтены.

При этом фара рассыпалась, бампер рассыпался кусками (включая наполнение — решётки), капот согнут (не ремонтопригоден), переднее крыло смято сильно. При осмотре представитель «независимого» оценщика ГС Дельта утверждал, что как минимум эти четыре детали под замену.

За время ожидания направления я узнал коды этих крупных деталей:
41007438439 Крыло левое
41007290944 капот
63118492473 фара
51117445135 бампер

Так вот, цена только указанных четырёх деталей на zzap составляет более 200 тыс. рублей! При этом, Дилер не будет заказывать на zzap, его цены выше.
Плюс стоимость скрытых повреждений!
Плюс стоимость арматурных работ!
Плюс стоимость покраски шести деталей!
Плюс делать надо у дилера с его расценками (автомобиль на гарантии).

Мы попросили Куратора связаться с нами для пояснения.
Получили ответный звонок сотрудника ГС «Дельта» (вместо куратора от Ингосстраха, который не общается со смертными).
На этот раз разговаривали вежливо (дошла наша жалоба?).
Они так и не смогли ответить, как получилась такая сумма.
Сказали: Дилер осметит, перешлёт смету в Ингосстрах, те передадут опять оценщикам (в Дельту) и они (Дельта) будут корректировать.
Сообщили, что цены Рольфа они не согласовывают, а снижают (хотя Рольф — компания из списка Ингосстраха), что нам придётся доплачивать.
Сказали также, что если мы вместо ремонта выберем наличные, то выплатят ещё на 12% меньше.

Я задал вопрос: от кого их компания «независимая»? От Ингосстраха, который взял их на аутсорсинг и платит им за это деньги? Или от меня? — не ответили.

В итоге имеем сильно заниженную калькуляцию (которую, кстати, на руки выдавать отказываются, так как её, якобы, нет в перечне документов закона Об ОСАГО).

Мораль: избегайте Ингосстраха. Он наймёт аутсорсинг. И расплатится с аутсорсингом из суммы, подлежащей выплате вам.

В ответ на комментарий представителя СК сообщаю, что, как я и указывал ранее, 19-го марта мы получили направление на дефектовку в Рольф. То есть, в настоящее время мы имеем:
— непонятную калькуляцию на 215тыс рублей, которую не показывают. По моим подсчётам только видимые повреждения (сами новые детали) у дилера стоят дороже. Плюс работа по монтажу/демонтажу, плюс покраска, плюс скрытые повреждения. Калькуляция явно сильно занижена! Как, имея такую калькуляцию, требовать доплату с виновника?
— направление на дефектовку в Рольф (которую вы называете «направлением на ремонт») получено только 19 марта, то есть через 13 дней после сдачи документов. До этого момента нельзя было записаться на уаазаннкю дефектовку. Рольф записал на 01 апреля. То есть фактическиц осмотр и дефектовка произойдут через 28 дней после передачи документов вашему представителю. А вы рекламируете на своём сайте, что обращение к вашим оценщикам усеорит процесс. Явный обман!
— после осмотра в Рольф и их дефектовки вы опять возьмёте время на согласование (какмне сказали — ещё до 20 дней).
— после этого заказ запчастей
— после этого ремонт

Машина не на ходу, пользоваться нй нельзя.

вы, по крайней мере, украли неделю моего времени, ожидая от ваших карманных оценщиков не нужные никому документы, которые не соответствуют действительности (занижен тариф, не учтены скрытые повоеждения) и в дальнецшем усложнят общение с виновником дтп по компенсации разницы.

Сегодня привезли автомобиль на эвакуаторе в Рольф к назначенному времени (были у них ровно в 9 утра).
Несмотря а то, что сотрудники Рольфа были в курсе про эвакуатор, осмотреть в тот же день отказались. По их словам: автомобиль с эвакуатора будет осмотрен за 5 (пять!) дней. Они, конечно же, сделают вмё возможное, чтоб осмотреть быстрее. А если мы оплатим за осмотр 4000 рублей, то осмотрят сразу же, при нас.
В общем, что компания никудышная (Ингосстрах), таких и подрядчиков себе подбирает.
Продолжение будет, как получим обратную связь по итогам осмотра.

Прошло четверо суток с момента, как мы передали автомобиль в Рольф.
Автомобиль так и не осмотрен!
При этом, мастер с Рольфа обещал осмотреть немедленно, если мы оплатим осмотр.
Похоже, правду говорят: у Ингосстраха финансовые трудности и недопонимания с подрядчиками.
Зря мы связались с Ингосстрахом.

Татьяна, ну и когда ваша компания Ингосстрах «оперативно рассмотрит запрос»?
Вы получили смету Рольфа 08.04.2019 в первой половине дня.
Сколько нам ещё ждать вашего «оперативного рассмотрения запроса»?

Сегодня пятница, конец рабочего дня. Прошло две рабочих недели после передачи автомобиля дилеру на дефектовку и почти 6 (шесть!) недель после передачи всех необходимых документов о ДТП в ГС Дельта!
Так и не согласовали стоимость ремонта, автомобиль простаивает на стоянке дилера.
И никто не знает даты согласования цены, даты заказа запчастей, даты начала ремонта и его сроков!
Все ушли «в подполье».

Как же я жалею, что мы застраховались в Ингосстрахе!!!

Уважаемый клиент!

По полученной информации от ответственных сотрудников СТОА на 12.04.2019, на станции проведена дефектовка ТС, выявлены в скрытые повреждения.
СПАО «Ингосстрах» согласовало выявленные на СТОА скрытые повреждения транспортного средства и увеличило лимит ответственности.

С Уважением,
СПАО «Ингосстрах»

Уважаемый Дмитрий, сообщите, пожалуйста, когда вопрос можно будет считать решенным.

Уважаемые представители СК Ингосстрах!
Вы уже вчера получили запрос Рольфа на утверждение их сметы.
Сообщите, когда же вы, наконец, «оперативно рассмотрите их запрос», как вы обещали в своём ответе выше?

Спрашиваю об этом ещё и потому, что мародёры уже приходили в наше авто на разведку. Очень не хочется по этому поводу ещё выяснять с вами отношения.

Напомню, автомобиль простаивает на стоянке Рольфа, не ремонтируется, ждут согласование Ингосстраха.
При этом, кто-то лазит по автомобилю, что-то выискивают, возможно, по бардачкам шарят.
У нас там стояли видеорегистратор, радар-детектор, транспондер для платных дорог.
Уважаемые представители СК, что происходит? Почему по машине лазят? И что там ищут?

Какой-то сбой был в программе. Такой порядок был изначально:

Я не пропал, просто ничего не происходит. НИЧЕГО
Сегодня уже 7 недель после сдачи документов.
Ремонт НЕ НАЧАТ

Сегодня получили ответ Ингосстраха. Цитата: «По комментариям СТОА в настоящее время запчасти заказаны, предварительный срок поступления запчастей – начало следующей недели.»
То есть, сотрудники Ингосстраха не понимают, что Ингосстрах несёт ответственность за несоблюдение сроков ремонта (ст.12 ФЗ «Об ОСАГО»), а предпочитают перевести стрелки на станцию ТОА
На следующей неделе будет 2(два!) месяца, как мы заявили о страховом случае и 30(тридцать!) дней, как мы представили автомобиль Рольфу.

Согласно закону, у вас было только 30 дней на ремонт (п.15.2 ст.12 ФЗ от 25.04.2002 N40-ФЗ «Об ОСАГО»).
Я рассчитываю на ремонт оригинальными запчастями Infiniti, не бывшими в употреблении. Покраска должна быть выполнена по технологии Infiniti, без нарушения технологий покраски (ускоренных сушек и т.п.).

Я неоднократно обращал ваше внимание, что ваши сотрудники и подрядчики затягивают ремонт. Но вы никак не реагировали на это.
Сообщите мне, как вы собираетесь уложиться в отведённые вам на ремонт срок 30 дней?

Сегодня уже два месяца после передачи документов о ДТП в Ингосстрах и уже 34 дня после передачи автомобиля в Рольф «для проведения ремонта».
Автомобиль непочинен, простаивает на стоянке Рольфа.
В который раз убеждаюсь, что Ингосстрах — никудышная компания.
Новости на сегодняшний день:
— вскрылось очередная ложь Ингосстраха: согласно ответу ЦБ РФ от 30.04.2019 №59-2-3/35964 Страховщиком (Ингосстрахом) 15.03.2019 составлен акт о страховом случае. Несмотря на это своим ответом от 18.03.2019 № 75-73502/19 Ингосстрах сообщает нам, что «на данный момент акт о страховом случае не составлялся», и они, естественно, не предоставили его нам для ознакомления.
— Нам не предоставили ни один документ с перечнем деталей, подлежащих ремонту и/или замене. И мы не понимаем, в каком объёме согласован ремонт, на что обращать внимание при приёмке автомобиля. Такое впечатление, что наш автомобиль стал собственностью Ингосстраха, и нас не оповещают о его недостатках. Непередаваемое чувство!
— дефектовка в Рольфе произведена некачественно, в связи с чем дозаказаны новые запчасти. Срок поставки — неизвестен.
— деньги за эвакуатор автомобиля до Рольфа Ингосстрах не вернул, не смотря на принятое заявление от 15.04.2019.
— деньги за вызов направленного Ингосстрахом эксперта ГС Дельта Ингосстрах не вернул.

Прошло ещё четыре дня. Автомобиль в Рольфе уже 38 дней. (65 дней после сдачи документов о ДТП в Ингосстрах). Автомобиль не починен.

На моё обращение в Ингосстрах: «почему не вернули деньги за эвакуатор?» я получил в субботу 04 мая звонок из ГС Дельта. Опять не представились, пытались поучать и отчитывать меня, перебивали, называли меня «молодой человек».
Вижу, что либо Ингосстрах в своём ответе лжёт, что провели переговоры с руководством ГС «Дельта», в ходе которых было обращено внимание на необходимость более внимательного и клиентоориентированного отношения при общении с клиентами и соблюдения транслируемых СПАО «Ингосстрах» стандартов обслуживания, либо руководству ГС Дельта наплевать на Ингосстрах и его клиентов в целом и на стандарты Ингосстраха в частности.

07 мая получил ещё один звонок от ГС Дельта, в котором они сообщили, что наконец-таки подготовили документы на компенсацию эвакуатора и передали в бухгалтерию Ингосстраха. То есть, документы для оплаты подготовлены через 23 дня после принятия заявления. Эвакуация пока не компенсирована. Ингосстраху и ГС Дельта наплевать на закон.

В очередной раз убеждаюсь, что ГС Дельта являются ненужным звеном в отношениях с Ингосстрахом, из-за этого ремонт автомобиля и выплаты необоснованно затягиваются.

Сегодня получил ответ Ингосстраха с просьбой предоставить квитанцию для компенсации за выезд направленного Ингосстрахом эксперта ГС Дельта. Поехал отвозить. Оказывается их офис на Тульской работает до 17ч. Нигде это не указано. На сайте указано, что до 20 часов должны работать.
Я приехал в 18:30 — НИКОГО. Сдать письмо не смог. То есть, стоят охранники, никого позвать не могут (не хотят?). Потратил два часа времени.
Вот такое отношение к клиентам.

Сегодня 74 (семьдесят четыре!) дня, как мы передали документы о ДТП в Ингосстрах.
Автомобиль НЕ ПОЧИНЕН!
И сроков никто не знает, кормят обещаниями «завтра починить».

Если б выбрал деньги, то починил бы за неделю, максимум две. Но осмеченной их карманными «экспертами» в первоначальной смете суммы с учетом озвученных «минус 12%» хватило бы на половину ремонта.

Вот и думайте, нужна ли вам такая страховка: ждать 2,5 месяца того, что можно сделать неспеша за 2 недели.

Разбирал у себя фото. Попалось фото автомобиля, сделанного на стоянке Рольфа 10.04.2019 (после осмотра и дефектовки Рольфа). На фото видно, в каком виде осматривается автомобиль и как его моют. И после сушки перед выдачей эту неотмытую грязь стирают тряпками с кузова! Вот так относятся к автомобилю в Рольфе!

Мы забрали автомобиль после ремонта в Рольфе 19.04.2019.
Сделано ПЛОХО!
Но нас настолько вымотали ожиданиями (76 дней чинили!), что не хотелось заставлять неумеющих ремонтировать работников Рольфа переделывать.

Впечатления от ОСАГО в ИНГОССТРАХЕ — УЖАС!

Суммарно весь опыт об Ингосстрахе:

1. Выбирая их «независимых» оценщиков вы рискуете нарваться на грубость со стороны этих оценщиков и затягивание дела. В нашем случае мы выбрали предложенную Ингосстрахом ГС Дельта. Впечатление: осмотр они произвели только внешних повреждений. Они точно знали, что есть внутренние повреждения (часть деталей высыпалась на землю), но организовать нормальный осмотр отказались, даже капот не открыли («потом не закроем») и на основании этого внешнего осмотра выдали «экспертное заключение». Согласно закону осмотр и дефектовка повреждений должны быть произведены в 5-ти дневный срок. Фактически осмотр и дефектовка повреждений нашего автомобиля были произведены в Рольфе через 31 день после передачи всех документов в Ингосстрах! Эти же оценщики долго готовят документы для оплаты: они передали в бухгалтерию Ингосстраха документы для оплаты эвакуатора через 23 дня после заявления. Бухгалтерия тоже не в момент переводит.
Все документы пересылаются из Ингосстраха в Дельту, те готовят, и ответы возвращаются в Ингосстрах на согласование. На всё это тратится ваше время.
Вот так работает Ингосстрах через своих «независимых» оценщиков!

2. Рольф (дилер, к которому Ингосстрах направили на ремонт): запись за две недели вперёд. А осмотр — ещё через пять дней после приёмки. Вас не пустят ни на дефектовку, ни даже на мойку. Помоют и отдефектуют без вас. После мойки — выставят на стоянку, где автомобиль будет ожидать согласование Ингосстраха. Мы были в том районе и видели автомобиль через забор. Помыто ПЛОХО.
Во время стоянки приходили мародёры (сигнализация показала). Обратились по этому поводу в Рольф — тишина. Вот такое отношение к чужой собственности, пусть даже стОящей более двух миллионов.
После осмотра делали смету и согласовывали с Ингосстрахом ещё две недели. Когда после всех согласований начали ремонтировать — обнаружили скрытые повреждения, что влечет новый акт, смету, согласование, заказ и тд.
Им не жалко ваше время.
Во время дефектовки выявили повреждения, которых не было при приёмке автомобиля (повреждение правого крыла и фары).
Итог ремонта: покрашено отвратительно, пятнами. Вытягивать металл не умеют, только шпаклёвка. Отшпаклёвано не по геометрии (в отражении видны искажения). Вся машина в царапинах, пришлось полировать за свой счет в другом месте.

3. О самом Ингосстрахе: не общаются. НИКАК. Только письмами через 10 дней после обращения. На ваши звонки отвечает ничего не знающая девушка, которая принимает заявку и обещает обратный звонок от Ингосстраха. По факту перезвонят выбранные вами на этапе передачи документов оценщики. Ингосстрах не перезвонит.
Лгут даже в письмах.
По нашему запросу отказали в ознакомлении с документами по нашему делу. Только обращение в ЦБ помогло получить дефектовки.
Затягивают сроки.
Если автомобиль не новый — получите заниженную в 2 раза смету.
Если вы хотите в случае ДТП остаться без авто на 2,5 и более месяца, общаться вместо Ингосстраха с компанией с повадками коллектора, оставаться в неведении о состоянии дела, дефектовке, получать ложь в ответах, то это ваш выбор.
А я не хочу больше страховаться в Ингосстрахе.

p.s. Если кто-либо в комментариях будет ссылаться на увеличение срока из-за праздников, поясняю: в будни автомобиль стоял неподвижно. Чинился исключительно по выходным и праздникам (спасибо сигнализации, показывает всё). Так что, увеличивать срок ремонта из-за праздников в нашем случае нельзя!

Уважаемый Дмитрий, на данный момент можно считать проблему решенной?