В своем заключении Правовое управление отметило, что проект оставляет неясными ряд вопросов: на кого должна возлагаться ответственность за маркировку; организации или госорганы должны отвечать за неисполнение обязанности по маркировке; будет ли маркировка платной для импортера транспортных средств; будет ли она производиться госорганом; кто должен контролировать маркировку автомобилей.
Помимо прочего, юристы Госдумы считают необходимым дополнить законопроект общими положениями о порядке обязательной маркировки транспортных средств «специальной акцизной маркой», а также уточнить, на какой основе и в каком размере будут оплачиваться соответствующие услуги.
