Проект приказа Минтранса о нулевом износе разрабатывается в соответствии с постановлением правительства о правилах расчета расходов на материалы и запчасти при восстановительном ремонте машин, вступившим в силу в сентябре 2010 г.
Основной новацией этого постановления стало введение нулевого износа для определенного рода комплектующих изделий. Не учитывать износ предложено в отношении деталей, при неисправности которых движение транспорта законодательно запрещено, а также в отношении подушек и ремней безопасности.
Подготовленный Минтрансом проект номенклатуры комплектующих с нулевым износом включает в себя 102 позиции. Помимо подушек и ремней безопасности, в списке – около 60 компонентов тормозной системы, около 30 компонентов системы управления и десяток компонентов систем буксирования.
Ранее при расчете выплаты страховщики учитывали износ всех деталей. По закону об ОСАГО итоговое значение износа не должно было превышать 80%. В сентябре, после вступления в силу правительственного постановления о правилах расчета расходов на восстановительный ремонт, Российский союз автостраховщиков озвучил прогноз, согласно которому новация о нулевом износе повысит расходы страховых компаний на 10–20%.
