Новые тарифы на ОС ОП отправлены на согласование

Как уже сообщало АСН, первая версия тарифных ставок была опубликована Минфином в конце августа. Эти тарифы подверглись критике со стороны представителей Мосгортранса, поскольку, по мнению предприятия, были слишком высоки для городского транспорта.

Минфин несколько изменил методику расчета тарифов, дополнительно проанализировал статистические данные, разделил некоторые виды перевозок на подгруппы, заявила на конференции PROFINSURANCE-2012 17 октября заместитель руководителя Департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.

В результате тарифы по всем группам снизились в среднем на 20–30%, сообщил АСН источник в Минфине. Снижение тарифов для городского транспорта могло бы быть более существенным, но этому помешало увеличение количества происшествий на городском транспорте в последнее время, пояснил собеседник АСН.

Самые низкие тарифы предлагается установить для пригородного железнодорожного транспорта. Минимальная ставка за каждого пассажира составляет 4 коп. (первоначально было 7 коп.). Самый высокий тариф – у перевозчиков, занимающихся организацией турпоездок на внутреннем водном транспорте (раньше такая группа перевозчиков не выделялась). Максимальная планка тарифов для них составляет «32 рубля с копейками», сообщил АСН источник в Минфине.

Как и ранее, предполагается, что страховщик сможет установить и более высокий тариф, если перевозчик пожелает застраховаться на сумму, которая превышает указанную в законе (23 тыс. р. по причинению вреда имуществу пассажира и 2 млн р. по причинению вреда его жизни или здоровью).

В правительство новые тарифы могут быть внесены к концу следующей недели, сообщил АСН другой источник в Минфине.