ЦБ разрешил в справочниках РСА использовать цены онлайн-магазинов

Страховое лобби пыталось убедить ЦБ внести изменения в методику — разрешить использование при ремонте ОСАГО более дешевых запчастей, пишет «Коммерсантъ». Сейчас методика относит их к категории некачественных.

«Берется цена оригинальной запчасти и аналога российского производителя, если разница более 30%, запчасть отсекается как некачественная», — поясняет исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Страховщики пытались убедить ЦБ в том, что на фоне ослабления рубля цены на оригинальные запчасти иностранных производителей выросли ещё сильнее, а стоимость отечественных осталась неизменной. Разница между ними выросла и может превышать 30%. «Возникает проблема с отечественными производителями — их запчасти спустились в категорию некачественных для нужд ОСАГО, это же абсурд», — считает Евгений Уфимцев.

Впрочем, Банк России на пересмотр методики в этой части не пошел, но разрешил страховщикам использовать цены онлайн-магазинов. Они бывают ниже, чем в стационарных торговых точках, цены которых включены в методику, и для некоторых марок автомобилей цены восстановительного ремонта могут быть снижены, отметил «Коммерсантъ».

Сейчас рынок запчастей постепенно восстанавливается, насыщается запчастями, в том числе и по низким ценам. Вполне возможно, что в следующих справочниках они ещё больше потеряют в цене, пишет «Российская газета».

В справочник, который формирует РСА, попадает огромное количество номенклатуры запчастей — порядка 40 миллионов позиций, от маленькой шайбочки до рамы или целого двигателя. Данные справочника опираются на огромный массив информации о стоимости запчастей и материалов в различных регионах России. В том числе учитывается их стоимость в интернет-магазинах.

Но для оперативного мониторинга страховщики сделали так называемую корзину наиболее часто бьющихся запчастей. Отобрали самые востребованные марки и модели автомобилей, а также наиболее часто страдающие в ДТП элементы. Например, крыло, фара, крышка багажника, бампер и прочее.

Всего в корзине более 5 тыс. наиболее часто бьющихся запчастей. Она наполняется деталями разных моделей и марок. И изменения цен по каждой детали — разные. Больше всего, например, выросла стоимость запчастей на «Тойоты». При этом запчасти «Рено» подорожали не сильно. Корзина 2019 г. стоила 43 млн р., в сентябре она подскочила до 53 млн р., а теперь снизилась до 50 млн р.

При этом надо сказать, что страховые выплаты увеличиваются не на столько же, насколько вырастает стоимость запчастей. Ведь в нее входят еще и работы. Как показывает практика, рост стоимости запчастей приводит к увеличению выплаты с коэффициентом 0,6, указывается в публикации «Российской газеты».

Как уже сообщало АСН, вчера РСА витиевато объявил о снижении средней стоимости в справочниках союза, по которым определяется размер расходов на ремонт по ОСАГО. По подсчётам АСН, средняя стоимость запчастей и нормочаса работ снизилась на 5,7%.

По теме: 
«Снизятся ли выплаты по ОСАГО?»: в актуализированных справочниках РСА стоимость запчастей упала почти на 6%