Раскошелимся?

На сегодня максимально возможная сумма страховки составляет 160 000 рублей. Минфин предлагает увеличить этот показатель до 500 000 рублей. Из чего следует, по оценкам экспертов, что базовый тариф (1980 рублей сегодня) может увеличиться в среднем на 30%.
Всего же чиновники обсуждают девять планов повышения. Наиболее «скромный» предполагает сохранение нынешних страховых выплат и поднятие стоимости на 6-20% для перекрытия инфляции. Экстремальный, учитывая растущие риски, предполагает подъем стоимости страховки на 66-87%.
Страховые компании, по словам директора по методологии Российского союза автостраховщиков (РСА) Владимира Козлова, согласны с предложением чиновников, но только при условии увеличения базового тарифа не менее 30-35%. По расчетам РСА, увеличение лимита повлечет за собой повышение средней выплаты по ущербу здоровью с 22 до 64 тысяч рублей. Поэтому увеличение базового тарифа на 30 процентов позволит страховщикам «сохранить приемлемый уровень убыточности ОСАГО лишь на ближайшие полтора-два года». Так считает заместитель гендиректора Страхового дома ВСК Евгений Уфимцев. После чего, по его словам, придется вновь пересматривать тарифы. Похоже, за счет большинства «безаварийных» водителей. Это не единственное запланированное нововведение. Есть мнение, что стоит разделить выплаты на несколько этапов. На первом пострадавший сможет получить «аванс» в размере от 50 до 100 тысяч рублей - для этого необходимо будет иметь лишь справку о ДТП, справку от врача с диагнозом, а также полис ОСАГО и удостоверение личности. Итоговый же размер выплаты будет определяться по методике, разработанной Минфином и утвержденной правительством. Так, если в результате ДТП пострадавший остался инвалидом, то за первую группу инвалидности ему выплатят 500 тысяч рублей, за вторую - 350, за третью - 250 тысяч.
Проникающее ранение черепа «оценивается» (по предварительным данным) в 150 тысяч рублей, перелом одной тазовой кости - в 25 тысяч рублей, а сотрясение мозга – в 10 тысяч. Ну и так далее. В общем, как в той песне, «это еще не известно, кому повезло...» Удивительно, но при таких решительных мерах пределы выплат по ОСАГО за ущерб самого автомобиля предполагается повысить со 120 тысяч до 150 тысяч рублей (до 200 тысяч, если потерпевших несколько). И тут уже вопросов множество.
Так, издание «Авторевю» провело «ремонтный крэш-тест» Fiat Albea. На скорости 15 км/час автомобиль въехал в препятствие, имитируя городское столкновение. За ремонт автомобиля в разных сервисах попросили от 119 тысяч до 271 тысячи рублей при базовой стоимости транспортного средства в 300 тысяч рублей. Это при том, что наезд на препятствие и вовсе не попадает под выплаты по ОСАГО. Согласитесь, цифры красноречивые.
На практике за ремонт моей машины по ОСАГО страховая компания выплатила 6 тысяч 250 рублей. В сервисе затребовали от 11 тысяч. Так почему, раз уж в разы растет оценка нашего с вами здоровья, то так копеечно оценивается потом и кровью заработанное имущество?
Ясно пока одно, если уж заговорили о росте цен, то его не избежать. Вопрос только - на сколько? Ждать же осталось недолго. Ориентировочная дата вступления поправок в силу - 1 января 2011 года. Согласно расчетам калькулятора полиса по ОСАГО в Интернете, в нашем регионе страховой полис сроком на год для водителя старше 22 лет со стажем вождения свыше двух лет на автомобиль, оформленный на физическое лицо» мощностью двигателя от 70 до 95 л. с, должен стоить 2,574 рубля. Но это только пока.

Анна ШУБИНА