«Практика обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков, в рамках которой уже действует тарифный коридор, показывает, что при таком подходе от 88% до 99% договоров заключается по нижней границей коридора. Поэтому применение такой практики может привести только к банкротству компаний», – заявил он.
Глава РСА пояснил, что в текущей ситуации, когда страховой рынок недостаточно отрегулирован, внедрение коридора тарифов он считает преждевременным. «Необходимо навести на рынке порядок, а затем его либерализовывать», – сказал Бунин.
Предложение отказаться от единых тарифов на ОСАГО в пользу тарифного коридора содержится в числе предлагаемых поправок к Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Рассмотрение документа во втором чтении намечено на осеннюю сессию Госдумы.
Как сообщалось ранее, Госдума весной приняла в первом чтении законопроект с поправками в закон об ОСАГО, который вводит понятие минимальных и максимальных тарифов. В настоящее время цена полиса рассчитывается исходя из базового тарифа, установленного правительством, региональных коэффициентов и индивидуального коэффициента страхователя.
Переход к тарифному коридору по ОСАГО приведет к банкротству страховщиков
Введение тарифного коридора по ОСАГО приведет к банкротству страховых компаний. Такое мнение высказал сегодня на парламентских слушаниях по ОСАГО президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин.
