Амурский предприниматель призвал губернатора решить проблему ОСАГО

«Мы единственный в области рейс, который возит людей по муниципальному маршруту Благовещенск – Березовка – ст. Среднебелая – п. Среднебелое – Томичи – Успеновка – Комиссаровка – Великокнязевка. У нас на маршруте три автобуса: два на рейсе, один в резерве. Все автобусы малого класса, вместимостью от 13 до 19 мест. Жители активно пользовались маршрутом. Возили постоянно студентов, пожилых – в областную больницу. Но вот уже месяц страдаем и мы, и пассажиры. Автобусы простаивают, так как я не могу получить на них полисы ОСАГО», – рассказал предприниматель Алексей Логинов.

По словам бизнесмена, в благовещенский филиал Росгосстраха он обратился заблаговременно, так как знал, что срок страховки на автобусы заканчивается. Но получить необходимые документы до сих пор не смог. При очереди в 200 и более человек сотрудники страховой компании выдают полисы десяти автомобилистам в день, пояснил Алексей.

«Вот сегодня я под номером 235. В очереди стою. А вдруг что случится? У меня работают еще четыре автобуса по маршруту Благовещенск – Шимановск, я не в состоянии тут жить рядом с офисом. Вдруг что сломается или какую еще проблему решать придется?» – возмущается Алексей Логинов.

Мужчина рассказал, что в Росгосстрахе ему предложили ускорить процесс, но с условием – помимо страховки на машину, он должен купить страховку на пассажиров.
«Страховка на один автобус стоит примерно 17 тысяч рублей. Страховка одного пассажирского места – 900 рублей. Таким образом, мне за каждый автобус предлагают переплатить от 10 000 до 18 000 тысяч рублей, в общей сложности – более 40 000 рублей. Но зачем мне переплачивать такие большие деньги, если у меня уже есть страховка на пассажиров? Это вымогательство», – пояснил Алексей.

Предприниматель вспомнил о том, что губернатор Амурской области Александр Козлов обещал поддержку малого и среднего предпринимательства, и попросил главу обратить внимание на проблему.

«Мои автобусы с 2006 года ни разу не попадали в ДТП, я исправно плачу все налоги. По 5 000 рублей ежемесячно отчисляю за водителей, раз в квартал плачу по 45 000 рублей за патент. Почему бумажные препоны не дают мне как предпринимателю нормально работать? Такого быть не должно! Куда смотрит губернатор?» – задается вопросами перевозчик.

Как сообщало ИА «Амур.инфо», в сентябре 2016 года правительство Амурской области направило ходатайство о включении Приамурья в число регионов, где проводится эксперимент по внедрению «единого агента» ОСАГО. Суть его в том, что страховые компании продают не только собственные полисы, но и полисы ОСАГО других компаний, подписавших спецсоглашение. Нововведение должно привести к ликвидации очередей в Росгосстрахе.