Сейчас специалисты МинФин вместе с Банком РФ разработали законодательный проект, в корне меняющий «правила игры». Для этого житель страны должен будет забрать его в страховой компании, либо запросить по почте и восполнить стоимость почтового отправления. Чинить автомобили по страховке будут на так называемых станциях восстановительного ремонта, которые уже есть - там на текущий момент ремонтируют перво наперво машины, застрахованные по КАСКО. Определенную станцию владелец машины будет выбирать совместно со своей страховой компанией. По его словам, страховые агенты жалуются на убыточность автограждански, чтобы пролоббировать выгодные им законы.
В частности, отнять автомобилистов права выбирать, как получать компенсацию: деньгами либо ремонтом.
Все эти рассказы о том, что ОСАГО убыточное и исчерпало повышенный тариф — это пиар-компания для того, чтобы пролоббировать невыгодные обладателям автомобиля изменения в законе.
Всего с момента старта продаж розовых полисов их приобрели 3,5 млн владельцев автомобилей, объявил президент Всероссийского союза страховых агентов (ВСС) и русского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, сказала pr-служба ВСС, РСА и НССО. Господин Юргенс пообещал, что ремонт будет недорогим и быстрым, а кроме этого привел в пример работу станций восстановительного ремонта, работающих по КАСКО.
Электронные полиса ОСАГО с течением времени на 100% поменяют бумажные
В русском Союзе Автостраховщиков (РСА) с Тюрниковым не согласны и настаивают на том, что замена денежных компенсаций обязательным ремонтом поврежденных в ДТП авто не будет иметь негативных последствий для страхователей.
