Прежде действовавшие с 2006 года требования будут отменены. Срок вступления в силу нового порядка - через 60 дней после опубликования документа.
«Особенность нововведений в том, что к экспертам-техникам, осуществляющим осмотр и оценку восстановительного ремонта в целях ОСАГО, впредь будут выдвигаться более жесткие требования», - пояснил И.Юргенс. «Так, специалисты, проводящие такую оценку, должны руководствоваться единой методикой оценки восстановительного ремонта, разработанной РСА и утвержденной Банком России, соблюдать условия закона об ОСАГО о проведении осмотра поврежденного автомобиля. Отклонение от этих правил считается нарушением, повторное нарушение чревато отзывом аттестации, потерей права продолжать свою деятельность», - пояснил И.Юргенс. Прежде такие санкции не применялись.
По словам президента РСА, «автоюристы, из-за которых страховщики ОСАГО несут многомиллиардные убытки, широко пользуются поддержкой недобросовестных экспертов-техников при умышленном завышении оценки убытков в ОСАГО».
По мнению президента РСА, «порядка 20% экспертиз, представленных судам, выполнены в настоящее время с нарушениями либо правил осмотра повреждений автомобиля после ДТП, либо при несоблюдении единой методики оценки восстановительного ремонта».
Приказом Минтранса РФ требования «устанавливаются к знаниям, умениям и уровню профессионального образования экспертов-техников, а также требования к их профессиональной аттестации и основания для ее аннулирования».
Техников-экспертов будут лишать аккредитации за нарушения процедур оценки ущерба в ОСАГО
Минтранс РФ утвердил документ, появления которого страховщики ожидали несколько лет - новую редакцию приказа «Об утверждении требований к экспертам-техникам, осуществляющим независимую экспертизу транспортных средств, в том числе требований к их профессиональной аттестации, оснований ее аннулирования», сообщил агентству «Интерфакс-АФИ» президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс.
