По словам страховщика, рынок ДМС в январе — июне 2010 г. вырос по двум причинам. Во-первых, стали страховаться клиенты, которые в кризис сократили расходы на страхование. Вторая причина — рост тарифов на ДМС, все крупные игроки этого рынка подняли тарифы после кризисного демпинга, который ничего хорошего рынку не принес.
Рынок автокаско не растет, продолжает Григорьев. Не вырос импорт автомобилей, кредитное плечо не восстановилось, а государственная программа субсидирования ставок по автокредитам повысила спрос на автомобили, которые производятся в России. Продаются и страхуются преимущественно именно эти машины, говорит глава «Ингосстраха». Еще одна тенденция этого сегмента — перераспределение премий по автокаско в сторону крупнейших страховщиков. Это естественный процесс, говорит Григорьев.
На личное страхование в портфеле «Ингосстраха», по данным компании на конец первого полугодия, приходится 14% собранной премии, на страхование автотранспорта и ответственности автовладельцев — 54%.
По итогам первого полугодия 2010 г. комбинированная убыточность «Ингосстраха» составила 95%, о таких цифрах некоторые могут только мечтать, говорит Григорьев.
На прошлой неделе руководитель Федеральной службы страхового надзора Александр Коваль заявил, что рынок выбрался из кризиса. «Кризисные явления для национальной страховой отрасли в целом прошли — об этом можно говорить с большой долей оптимизма», — отметил чиновник.
«Ингосстрах» сохраняет прежний прогноз — падение премий компании на 7-10% по итогам года. Российские компании группы «Инго» в первом полугодии сократили премии на 5%.
На страховом рынке, особенно в рознице, сейчас очень сложно зарабатывать и залог успеха крупных компаний в хорошем отношении с крупными клиентами и использовании административного ресурса в некоторых случаях, говорит директор департамента стратегического анализа финансовых рынков «Мариллиона» Яна Мирошниченко.
Алексей РОЖКОВ
«Ингосстрах» - страховая компания
совладельцы – «Базовый элемент» (около 60%), PPF Investments (около 40%).
финансовые показатели (1-е полугодие 2010 г.):
страховые премии – 23,8 млрд руб.,
страховые выплаты – 15,5 млрд руб.,
чистая прибыль – 1,3 млрд руб.
Больные здесь не ездят
Сильнее всего в кризис пострадали два сегмента страхового рынка — добровольное медицинское страхование (ДМС) и автокаско, и «Ингосстрах» не стал исключением, рассказал Григорьев. По его словам, пиковое значение убыточности (отношение выплат к сборам) ДМС в «Ингосстрахе» в кризис достигло 117%. «Сейчас ситуация исправляется, мы чистим портфель, и убыточность снизилась до 100%, — сказал Григорьев. — Плановая убыточность ДМС к концу года — 97%».
