Некачественный ремонт автомобиля по ОСАГО – что делать и куда обращаться

Что понимать под некачественным ремонтом 

Несмотря на стремление страховых сэкономить на ремонтных работах, они обязаны соблюдать требования, изложенные в законе об ОСАГО. При их соблюдении риск некачественной замены агрегатов и узлов на машине сводится к нулю.
 
В перечень недоделок и недочетов, свидетельствующих о плохом выполнении ремонта, относят:

• «иррегулярный» характер нанесения краски, которая легко отслаивается от обработанной поверхности;
• несоответствие зазоров между деталями после и до аварии;
• трещины, сколы, неровности и наличие неокрашенных компонентов на деталях, подлежащих восстановлению;
• использование запасных частей, относящихся к категории «б/у»;
• уменьшенную тягу, неспецифические звуки при включенном двигателе и прочие изъяны.

Закон обязывает сотрудников СТО, чтобы в результате восстановительных работ техническое состояние транспортного средства было идентичным изначальному (до дорожной аварии). Ответственность за качество ремонта машины по ОСАГО несет страховая компания.

Если обнаружены недоработки

Вопрос о том, что делать при некачественном ремонте автомобиля по ОСАГО, не теряет актуальности не только для тех, кто только что получил права, но и для водителей со стажем. После окончания работ по восстановлению авто его собственник должен подписать акт приема-передачи. Но не спешите визировать документ, а убедитесь, что имеющиеся поломки были устранены. Если в результате личного осмотра были обнаружены какие-либо недостатки и недочеты, необходимо внести их в акт и поставить подпись. О наличии скрытых дефектов беспокоиться не стоит – гипотетически они будут выявлены при повторной (независимой) экспертизе.

Что делать, если автомеханики, по вашему мнению, сделали плохой ремонт по ОСАГО? Поскольку за качество проведенных работ отвечает страховая фирма, а не представитель СТО, необходимо направить контрагенту претензию об устранении недостатков. На следующем этапе он может назначить и провести повторный осмотр транспортного средства. Если СК отказывается делать осмотр и исправлять недочеты ремонта, то заинтересованное лицо вправе назначить независимую экспертизу. Получив заключение специалиста, необходимо вновь адресовать жалобу страховщику и приложить новые расчеты причиненного ущерба. В случае, если компания не отреагирует или ответит отказом, необходимо обращаться в надзорные инстанции, а затем в суд. 

Если полис ОСАГО был оформлен у брокера или агента, претензии следует предъявлять к той фирме, интересы которой они представляют.

После проведения ремонта недобросовестная компания может, пользуясь невнимательностью клиента, который не всегда читает все, что подписывает, приложить к акту приема-передачи транспортного средства другие документы. В результате таких ухищрений страховщику удается получить от контрагента согласие на:

• неполный ремонт:
• использование запасных частей категории «б/у».

По причине собственной небрежности клиент может подписать договор цессии с условием, что он не возражает против выкупа права требования по возмещению ущерба, связанного с некачественным ремонтом. В указанном случае ответчиком по судебному делу становится не страховщик, а СТО. 
 

Подготовка претензии 

Споры со страховыми компаниями зачастую носят длительный характер, поэтому подготовка к ним должна быть тщательной и основательной.

При составлении жалобы необходимо соблюдать ее структуру. В шапке документа должна быть указана следующая информация:

Полное наименование компании, ее реквизиты.

Личные сведения заявителя (ФИО, адрес проживания, контактный номер телефона).

В претензии необходимо изложить суть требований и обосновать их правомерность, сославшись на законодательные акты. Также следует указать список прилагаемых документов и банковские реквизиты (на случай, если заявитель взамен повторного ремонта требует денежной компенсации). В документе необходимо поставить дату и подпись (с расшифровкой). Если претензия заверена доверенным лицом, то его полномочия должны быть подтверждены нотариально.

К жалобе необходимо приложить:

• полис ОСАГО;
• правоустанавливающие документы на машину (СТС/ПТС);
• гражданский паспорт заявителя;
• направление на осмотр транспортного средства;
• заключение независимого эксперта (при проведении экспертизы);
• акт приема-передачи авто (с перечнем недоработок).

Документ можно принести в страховую компанию лично (на втором экземпляре жалобы попросите поставить штамп, который будет считаться доказательством ее регистрации). Альтернативный вариант – отправка претензии по почте (заказным письмом с уведомлением и описью вложения).

Что дальше

Тактика дальнейших действий будет зависеть от позиции, которую выберет СК. Страховщик должен отреагировать на жалобу в десятидневный срок с момента ее регистрации.
Рассмотрев претензию, он назначает дату повторной экспертизы, которая проводится в присутствии владельца машины, представителя компании и механика СТО, который выполнял ремонт. После осмотра транспортного средства компания может взамен ремонта произвести собственнику авто денежную выплату или же не согласиться с его требованиями.

В ситуации, когда страховщик признает факт ненадлежащего исполнения обязанностей со стороны станции техобслуживания, клиенту должна быть выплачена неустойка за некачественный ремонт по ОСАГО. По общему правилу, компания должна компенсировать 1% от суммы ремонта ежедневно начиная с момента регистрации претензии.
 

Если последовал отказ

При нежелании контрагента возмещать ущерб, связанный с некачественным ремонтом транспортного средства, заявитель вправе обратиться с жалобой в надзорные инстанции – РСА (Российский союз автостраховщиков) и ЦБ РФ. Указанные структуры уполномочены разрешать конфликтные ситуации, возникающие в сегменте автогражданской ответственности. 

Следующий этап защиты 

Если надзорные инстанции не отреагировали на плохой ремонт по ОСАГО или ответили отказом, следует обращаться к финансовому уполномоченному, который проведёт досудебный разбор жалобы. Если решение финомбудсмена вас не устроит, то придётся идти в суд.

Если к моменту обращения в суд по каким-либо причинам не была проведена независимая экспертиза, ее необходимо инициировать. Заключение специалиста будет основным доказательством в государственной инстанции. Независимую экспертизу может назначить и суд. 

В ситуации, когда вы впервые столкнулись с проблемой некачественного ремонта машины в рамках ОСАГО, рекомендуется воспользоваться квалифицированной помощью автоюриста. 

Если страховая компания понимает, что имеет дело с дотошным и въедливым клиентом, то она может пойти на уступки и согласиться на повторный ремонт автомобиля. Страховые фирмы не хотят нести дополнительные расходы, связанные с проведением независимой экспертизы и компенсацией судебных издержек.