Сегодня произошел интересный факт — увольнение главы ФТС, который видимо стал следствием возбужденного уголовного дела по контрабанде алкоголя.
Определенному кругу лиц известно, что СК АРСЕНАЛЪ весьма плотно сидел на страховании таможенного транзита и основной источник дохода был с «таможни». Господин Лобанов бывший помощник уволенного главы. Глупо полагать, что поддержка «сверху» не производилась между этими людьми.
Арсеналъ как ни старался за последние несколько лет расширить свой бизнес иными источниками, особых сдвигов не произошло, в основном это получалось не всегда быстро, да и им это скорее всего было и не сильно надо.
Отсюда возникает вопрос:
1. Компанию либо предложат продать
2. Компанию текущие собственники, когда потеряют поток с «таможни» сольют, если еще и не закроют Лобанова при наличии доказательств к произошедшему факту контрабанды, как это обычно бывает у нас, дело заведено на основании заявления вообще непонятного лица, который спасал свою пятую точку, скашивая срок себе за счет других, играя в грязную игру честного отъема бизнеса вообще третьей стороны.
Вот сколько времени пройдет, чтобы на постах перестали оформлять и принимать их полисы? Доживут до конца года?
СК АРСЕНАЛЪ
да всем насратЪ на эту компанию
Поток с таможни уже потеряли.
В целом, поддерживаю пост №1.
СК Арсеналъ предоставляет поручительство перед таможенными органами за страхователей, в основном перевозчиков при таможенном транзите с целью обеспечения уплаты таможенных платежей, т.е. если страхователь не доставит товары в указанный таможенный орган назначения, то наступает страховой случай с взысканием таможенных платежей, указанных в транзитной декларации со Страховой Компании Арсеналъ. С уважением отношусь к господину Маркину, но его сотрудники предоставили некомпетентную информацию: 1.Таможенные платежи уплачиваются при подаче декларации на товары во внутренней таможне, когда товары поступили с границы в таможню назначения, при этом перевозчик предоставляет один из вариантов обеспечения таможенного транзита 2. ВЫПУСКАЕТ ТОВАРЫ ТОЛЬКО ТАМОЖЕННЫЙ ИНСПЕКТОР КАК ПРИ ТРАНЗИТЕ(ПРЕДОСТАВИВ ОДИН ИЗ ВИДОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ) ТАК И ПРИ ВЫПУСКЕ ТОВАРОВ. 3. Перевозчик может получить обеспечение, выданное например СК Арсеналъ. предоставив документы в таможню например на клей, а предоставить его при таможенном оформлении элитного спиртного. Контроль всех таможенных процедур за таможней, и конкретным выпускающим инспектором!!!