Участник сообщества

А вы до границы доехать не пробовали? Когда там реально будете тогда все поймёте! А пока наберите в гугле [ как доехать до границы с Казахстаном ]

Поздравляю!!!
Объясните пожалуйста в чем суть НССА И НП ОСА или как там… В чем функционал? Например в нашей отрасли тоже были и кстати есть разные объединения которые тоже подписывали соглашения с РСА и их функционал был не понятен. Хотя главное у них это сбор денег, стучание на невошедших в профсоюз, и бла бла… А у вас то как? Может поделитесь своими планами?! А то информация только такая: оса вошла в НССА ура! Простите за сарказм, честно! Кроме сертификации агентов

4139118@mail.ru

Юрлицо оплачивает на счет аккредитованного Страхового Брокера (уж извините своих клиентов не отдаем в СК был уже печальный опыт) по счету и договору страхования, а уже Брокер обязан застраховать автомобили в страховых компаниях имеющих лицензию и несет ответственность за переданные ден средства. вы правы сумма большая оплачивается по — факту за каждые 40 (именно столько мы можем принять в день на СТО) авто у которых подходит срок. Вы с такими не работали?

Спасибо, Артем за совет! За то время пока находится эта публикация на сайте предложения поступают только «серые» (предлагают Евросиб и Защита). Я раньше работал с МСЦ переводил в филиал деньги по безналу и полисы брал по актам, но у них сейчас с полисами проблемы, вот и решил поискать в Сообществе АСН. Но почитав посты вверху решил больше не публиковаться от греха по-дальше.

В «Техасском королевстве» все в порядке, а вот в Москве станцию открывать не будем — ДОРОГО и ТЕСНО! В Нижнем, не знаю как у вас, директорам филиалов нужно непонятно что. Автобусы рейсовые — убыточно, но они в 90% случаях правы, Скорая — та же тема, погрузчики и трактора которых у нас море (выезжаем мы в колхозы на передвижной станции) тоже не нужны — цена низкая. А уже что касается перегонов — транзитов (переделанные авто с ГАЗа, они к нам после удлинения и переоборудования приезжают каждый день) тоже не интересно — срок маленький, хотя большее время они стоят в цеху. Алексей если у вас есть предложение то пишите, станция реальная и работать хотим с реальными СК.

у меня на почте тишина…

Проверка подлинности техосмотра не составляет труда. У нас были запросы на факт прохождения того или иного ТС. Подтверждением этого могут являться: фотоснимки с оборудования (не на всех станциях есть), видео с камер наблюдения, талон на въезд на территорию СТО. А что касается повреждений кузова, то эксперт фиксирует их в особых отметках. Я не говорю, что все так должны делать, но нужно выбирать партнеров. Нормальная станция техосмотра — ЭТО ПРЕДСТРАХОВОЙ ОСМОТР ПО ОСАГО, то о что не могут обеспечить агенты, и даже филиалы!!!

Да, особенно когда нужно 916 бланков на Скорую Помощь от одной СК в установленный срок. для примера.

конечно! 4139118@mail.ru личная почта