D'drone
… хоть бы кто, хоть бы раз показал в отчетности убытки по ОСАГО…Где они?
Ответом может служить пост Татьяны Михайловны ...«В действительности расходы превышают данный показатель, но все страховщики молчат, поскольку норматив- есть норматив.»…
Убы́точность — важнейший экономический показатель, характеризующий деятельность страховщика (страховой компании). Определяется как отношение суммы оплаченных убытков, произошедших в отчетном периоде, (выплаченных страховых возмещений) и суммы страховых резервов по заявленным, но ещё неурегулированным убыткам к сумме заработанной брутто-премии за определённый период (заработанная страховая премия — часть уплаченной страховой премии, относящаяся к анализируемому периоду)[1].
Даже если убыточность не превышает 100 %, это может означать, что страховая компания работает с убытком, поскольку при расчете убыточности не учитываются расходы на ведение дела, которые составляют значительную часть премии. С другой стороны, наличие убыточности у страховой компании совсем не обязательно означает то, что она получает убытки. Другие экономические показатели страховых операций — loss ratio и combined ratio, а также коэффициент выплат[2] или уровень выплат (процентное отношение всех выплаченных возмещений ко всем подписанным страховым премиям в определенном интервале времени).»
Начну с последнего вопроса — «сколько должен зарабатывать Страховщик на ОСАГО».
Зарабатывать — ровно столько, что бы хватало произвести законные выплаты!
(операционный отдел, отдел урегулирования убытков, экспертиза, юристы, служба безопасности) — это штат сотрудников который необходим, да же при реализации ОСАГО.
ОСАГО изначально планировалось многими, если не всеми Страховщиками как продукт входа, а не заработка.
D'drone
Вспомните, откуда и для чего взялись региональные повышающие коэффициенты — и Вы сами ответите на свой вопрос, если не выйдет, проанализируйте, почему не хватает выплат на ремонт, и вы поймете, вырастут ли выплаты!
У меня нет желания, развивать дебаты в части увеличении выплат или тарифов — от наших размышлений, на данный момент не жарко не холодно!
Региональные коэффициенты надо пересматривать полностью, и не просто пересматривать а привязывать их к территории по которой клиенты ездят, к региону который они используют… я уверен, что в Санкт-Петербурге, так же как и у Москве, ездят все кому не лень, а может и специально регистрируют авто в «задрыпенске», да бы платить меньше и налогов и той же ОСАГО.
Древник
16.04.2013 08:53Основательно.
Спасибо за труд!
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 17:39D'drone
… хоть бы кто, хоть бы раз показал в отчетности убытки по ОСАГО…Где они?
Ответом может служить пост Татьяны Михайловны ...«В действительности расходы превышают данный показатель, но все страховщики молчат, поскольку норматив- есть норматив.»…
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 17:17условно — прибыль!
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 17:15«Убыточность
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Убы́точность — важнейший экономический показатель, характеризующий деятельность страховщика (страховой компании). Определяется как отношение суммы оплаченных убытков, произошедших в отчетном периоде, (выплаченных страховых возмещений) и суммы страховых резервов по заявленным, но ещё неурегулированным убыткам к сумме заработанной брутто-премии за определённый период (заработанная страховая премия — часть уплаченной страховой премии, относящаяся к анализируемому периоду)[1].
Даже если убыточность не превышает 100 %, это может означать, что страховая компания работает с убытком, поскольку при расчете убыточности не учитываются расходы на ведение дела, которые составляют значительную часть премии. С другой стороны, наличие убыточности у страховой компании совсем не обязательно означает то, что она получает убытки. Другие экономические показатели страховых операций — loss ratio и combined ratio, а также коэффициент выплат[2] или уровень выплат (процентное отношение всех выплаченных возмещений ко всем подписанным страховым премиям в определенном интервале времени).»
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 16:59Анна, Вы наверное смешиваете понятия убытков и убыточности!
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 16:10Начну с последнего вопроса — «сколько должен зарабатывать Страховщик на ОСАГО».
Зарабатывать — ровно столько, что бы хватало произвести законные выплаты!
(операционный отдел, отдел урегулирования убытков, экспертиза, юристы, служба безопасности) — это штат сотрудников который необходим, да же при реализации ОСАГО.
ОСАГО изначально планировалось многими, если не всеми Страховщиками как продукт входа, а не заработка.
D'drone
Вспомните, откуда и для чего взялись региональные повышающие коэффициенты — и Вы сами ответите на свой вопрос, если не выйдет, проанализируйте, почему не хватает выплат на ремонт, и вы поймете, вырастут ли выплаты!
У меня нет желания, развивать дебаты в части увеличении выплат или тарифов — от наших размышлений, на данный момент не жарко не холодно!
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 15:13… по теме у Вас мыслей вообще никаких?
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 14:55Мне кажется, MICE говорил про ОСАГО.
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 14:48Региональные коэффициенты надо пересматривать полностью, и не просто пересматривать а привязывать их к территории по которой клиенты ездят, к региону который они используют… я уверен, что в Санкт-Петербурге, так же как и у Москве, ездят все кому не лень, а может и специально регистрируют авто в «задрыпенске», да бы платить меньше и налогов и той же ОСАГО.
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов
Древник
15.04.2013 14:44Очень Актуально и существенно — сяп! :-))
К заметке: ОСАГО — повышение лимитов страховых сумм и повышение тарифов