Тарифы на ОС ОП: в поисках компромисса

Минфин намерен найти компромисс между своими предложениями по тарифам на обязательное страхование ответственности перевозчиков (ОС ОП) и предложениями Минтранса. Минфин рассчитывает, что на следующей неделе тарифы удастся согласовать на совещании в правительстве, а затем останется лишь «технически утвердить» их.

Об этом АСН сообщила заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.

«К сожалению, вопрос приобретает больше политический, чем экономический характер и требует решения где-то наверху», – сказала она. Как уже сообщало АСН, первоначально разработанные Минфином тарифы вызвали критику Мосгортранса, который счел тарифы для городских автоперевозок завышенными. Минфин разработал второй вариант, но снова столкнулся с возражениями. 30 октября президент РФ Владимир Путин публично выразил надежду на то, что правительство снизит тарифы на ОС ОП.

По словам Веры Балакиревой, Минтранс предлагает установить минимальный тариф для трамваев на уровне 2 копеек – против предложенных Минфином 12 копеек, а на городские автобусы – 12 копеек против 35 копеек.

Если предположить, что в первое время не удастся запустить страховой механизм ввиду запоздалого утверждения тарифов, то по ряду видов транспорта продолжит действовать вмененное страхование. Поэтому пассажиры воздушного и морского транспорта без защиты не останутся, а на других видах транспорта «в какой-то мере» могут быть использованы уже заключенные договоры добровольного страхования, которые продолжат действовать в новом году. Там, где страхование вообще не применяется (прежде всего на городском транспорте), ответственность за ущерб жизни и здоровью каждого пассажира в размере 2 млн р. будет возложена напрямую на перевозчика. «Эту ответственность будет нести сам перевозчик и выплачивать пассажирам эту сумму», – сказала Вера Балакирева.

Вместе с тем Вера Балакирева выразила уверенность в том, что новая страховая система будет запущена с нового года, как это и планируется.