РНПК: «Адмирал Кузнецов» не был застрахован

«На 100% неизвестно, но такая уверенность есть ‒ это военный корабль, санкционный риск, а в РНПК его нет», ‒ цитирует ТАСС Николая Галушина. Он пояснил, что в соответствии со стандартной практикой военные корабли, самолеты, имущество Минобороны РФ не страхуются. Страховой защитой обеспечиваются только риски при строительстве военных кораблей, при этом страхователем выступают производители, а не те, для кого корабли предназначены. Что касается наличия страховой защиты при ремонте кораблей, то расходы на страхование должны быть включены в стоимость контракта, однако, как правило, этого не происходит, сказал Галушин.

По данным СМИ, 29 октября в Мурманске из-за перебоя в подаче электроэнергии цистерны одного из крупнейших плавучих доков ПД-50 заполнились водой, после чего он резко ушел под воду. В этом доке ремонтировали авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов».

Следственными органами возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности при организации работ по ремонту на судоремонтном плавучем доке по ч.2 ст.216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека). В результате произошедшего пострадали 5 человек: четверо работников извлечены из воды с признаками обморожения, один считается пропавшим без вести.

«Адмирал Кузнецов» с середины сентября проходил плановый доковый ремонт на 82-м заводе, он должен завершиться в 2021 г. Сегодня авианосец прибыл на 35-й судоремонтный завод под Мурманском после аварии в плавучем доке. Сейчас корпус корабля осматривают специалисты. Как сообщает ТАСС, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) может подать иск к Роснефти на сумму ущерба, который нанесла авианесущему крейсеру авария на плавучем доке ПД-50.