Страхование от ВСК можно включить в состав заказа непосредственно при оформлении перевозки. В этом случае полис будет автоматически сформирован и доступен клиенту. Услуга защищает от утраты (гибели) или повреждения груза. В нее входит общая страховая сумма до 20 млн р., сообщает ВСК.
«Сегодня ВСК развивает интеграционную платформу для предприятий отрасли транспортной логистики. И мы рады подключению к ней очередного крупного игрока на этом рынке. На сегодняшний день платформа обеспечивает страхование более 15 000 грузоперевозок и позволяет сократить документооборот, работать в своей учетной системе и максимально ускорить выпуск полиса страхования, не тратя много времени на оформление. Также платформа позволяет подключить сервис по урегулированию, осмотру и выплатам онлайн. Теперь наши партнеры могут не сомневаться, что будут защищены и получат всю необходимую помощь», — подчеркнула Ольга Сорокина, член совета директоров, заместитель генерального директора по развитию бизнеса Страхового Дома ВСК.
«На определенном этапе развития компании мы осознали необходимость ухода от традиционализма и движения навстречу изменениям, которым способствует внедрение цифровых продуктов и автоматизация. Партнёрство с ВСК позволило в довольно сжатые сроки реализовать проект по «автоматическому страхованию грузов», что несомненно создало благоприятную среду для работы не только с клиентами, но и с привлеченным транспортном. Проект способствует оптимизации логистических операций, сделав страхование грузов доступным и оперативным», — отметил Павел Горбунов, учредитель компании GLT.
GLT— одна из ведущих транспортных компаний России в сегменте прямых перевозок еврофурой и крупнейший FTL-перевозчик на Юге страны. Компания осуществляет грузоперевозки по российским и международным направлениям. Основные маршруты: центральные, южные и северо-западные регионы страны, а также Урал и Сибирь. В число клиентов грузоперевозчика входят многие крупнейшие торговые сети и производственные компании.
ВСК и GLT запустили онлайн-страхование грузов
Страховой Дом ВСК и компания GLT (Глобал Логистик Транспорт) запустили онлайн-страхование грузов. Продукт работает с помощью передовых методов API интеграции с информационными системами участников транспортного процесса.
ВОЙТИ НА САЙТ
Восстановление пароля
Отлично, что уже даже клиенты осознают необходимость ухода от традиционализма в страховании и своим примером показывают что это просто необходимость, а не какая-то ненужная фича.
Однако к сожалению страховщики, в большинстве своём, очень консервативные и рьяно сопротивляются любой трансформации и внедрению современных решений. Виной тому страх или инфраструктурные ограничения старой базы, а может быть зашорённость или оторванность от реальности лиц принимающих решения? Точно не известно в чем причина страховой и боязни или неспособности к цифровой трансформации, или от масштаба компании зависит способность к изменениям, а может быть просто нет современных кадров способных решать подобные задачи, но факт есть факт, что страховщики довольно сильно отстают в этом и было бы прекрасно, если бы GLT или ВСК описали свой жизненный путь этой интеграции, раз уж они решили об этом похвастаться. Рассказали бы ак им это удалось осуществить от идеи, до реализации. Сколько времени заняло согласование, формирование команда, внедрение, какие проблемы пришлось решать, с какими вызовами столкнуться, какие решения применяла компания, как боролись с негативом и стрессом в процессе взаимодействия, как взаимодействовали с заказчиком, приходилось ли менять первоначальное ТЗ и так далее. Уверен это было бы интересно почитать и подобный авторский материал был бы достойным опытом для страховой журналистики и в целом для развития страхового рынка.
Согласен, было бы интересно почитать инсайд такого рода.
Спасибо, обсудим с ВСК данную тему
Ничего нового нет. Страховщик получил дополнительного агента. Перевозчик отожмет чать дохода у страхового агента и брокера.
Такими темпами скоро тракторист, доярка и ассенизатор будут заниматься факторингом. Тракторист из кабины через планшет, доярке подключат голосового помощника, про ассенизатора промолчу.
Каждый должен заниматься своим делом. Страховщик — страховать, банкир -кредитовать, перевозчик — перевозить
Согласен. Ничего нового нет.
Подпишитесь на новостную рассылку ASN Daily