Ошибка водителя грузовика запустила волну исков от страховщиков на 100 млн р.

«Ингосстрах», «РЕСО-Гарантия» и «Согласие» судятся с компанией «Георесурс» (занимается добычей камня), чей водитель в октябре 2021 г. устроил крупное ДТП на железнодорожном переезде на станции Ледяная в Амурской области. 

Самосвал «Ивеко» (полис ОСАГО оформлялся в «РЕСО-Гарантии») выехал на пути на запрещающий сигнал светофора, в результате чего столкнулся с грузовым поездом, двигавшимся со скоростью 74 км/ч. Погибли шофер грузовика и помощник машиниста поезда, тяжелые травмы получили машинист и машинист-инструктор. Произошел сход трех секций электровоза, 14 вагонов. Было задержано 24 пассажирских поезда. 

ДТП вызвало волну судебных исков «всех против всех». АСН насчитало 11 связанных с инцидентом арбитражных карточек. Только у страховых компаний насчитывается 6 исков (на сумму около 100 млн), связанных с суброгацией, два из них закончились мировым соглашением с «Георесурсом». Речь об «Ингосстрахе» (требовал 12 млн р.) и «РЕСО-Гарантии» (10,1 млн). «Ингосстрах» (доля ответственности 70%) и «Альфастрахование» (30%) страховали имущество РЖД, выплатив после ДТП страховое возмещение. «РЕСО-Гарантия» страховала груз ТК «Элеватор», поврежденный в инциденте, и также выплатила возмещение.

Железнодорожный подвижной состав РЖД был застрахован «Согласием» (доля ответственности 65%), «РЕСО-Гарантией» (25%) и «Ингосстрахом» (10%). После ДТП поврежденный электровоз, выпущенный в 2014 г., пришлось списать. Два страховщика выплатили за него 64 млн р. возмещения. Потраченные деньги «Согласие» (55,5 млн) и «Ингосстрах» (8,5 млн) пытаются выбить в суде в порядке суброгации. Первую инстанцию «Согласие» выиграло, апелляция также осталась на их стороне. «Георесурс» обжалует решения. Также первая инстанция встала на сторону «РЕСО-Гарантии» в иске на 21,3 млн р.