Строительство наклонного хода станции метро «Адмиралтейская» в Санкт-Петербурге под надежной страховой защитой

Наклонный ход будет сооружен на углу Кирпичного переулка и Малой Морской улицы. Он будет иметь два марша эскалаторов длиной 68 метров и 15 метров, а также промежуточный подземный переход длиной 112 метров, поскольку станция метро расположена на большой глубине под углом относительно надземного вестибюля. Проходка наклонного хода осуществляется механизированным комплексом.

В страховое покрытие вошли риски ошибок в проектировании, противоправных действий третьих лиц, пожара, природных явлений, стихийных бедствий, оседания грунта и другие. Строительство ведется в условиях плотной городской застройки, в туристической зоне, поэтому риски нанесения вреда имуществу и здоровью третьих лиц также включены в страховое покрытие.

Станция метро «Адмиралтейская» в Санкт-Петербурге была построена в 1997 году, но не имела выхода на поверхность, поэтому не эксплуатировалась. После окончания строительства наклонного хода, она станет центральной станцией города и одной из самых глубоких станций метро в мире.

Наклонный ход - тоннель, предназначенный для размещения эскалаторных машин и соединяющий под углом 30° станцию метрополитена с вестибюлем. Зачастую именно наклонный ход является самым сложным объектом при строительстве станции метрополитена, поскольку тоннель пересекает различные грунтовые пласты с неоднородными свойствами. Наибольшие риски строительства связаны с затоплением тоннелей в процессе проходки и защемлением оборудования при обрушениях и завалах.

САО "ГЕФЕСТ" создано в 1993 году. Стратегические направления деятельности – страхование уникальных и высокотехнологичных строительных и имущественных рисков в различных отраслях экономики, а также перестрахование.