Он напомнил, что почти весь 2009 год «прошел под эгидой активного демпинга со стороны большинства страховых компаний (СК), в том числе входящих в ТОП 10». В конце года ситуация стала меняться, и тарифы крупных СК по наиболее убыточным маркам резко выросли.
«Что касается восстановления объемов страхования, то оно напрямую связано с восстановлением экономики и платежеспособного спроса. Пока же за I квартал 2010 года объем продаж новых транспортных средств снизился еще на 25%. Мы, конечно, надеемся, что тенденция к росту объемов продаж, наметившаяся в марте, подкрепленная государственной программой утилизации, сохранится, и прогнозируем рост продаж новых автомобилей по итогам года на уровне не менее 10%», — говорится в комментарии эксперта.
Он также отмечает возникший в последнее время интерес банков к продвижению продуктов автокаско через свои розничные сети. Таким образом, указывает Анисимов, на рынок «выходит новый игрок, значение которого по европейскому опыту будет от года к году только увеличиваться».
Однако, по словам эксперта, «даже при наметившихся положительных тенденциях, общий объем рынка каско в 2010 году может сократиться на 5-10%». Продолжатся процессы консолидации, первая «десятка» СК будет наращивать объемы сборов в этом сегменте.
Эксперт: Рынок автокаско в России может сократиться на 5-10%
Общий объем рынка автокаско в России, даже при наметившихся положительных тенденциях, в 2010 году может сократиться на 5-10%. Такое мнение высказал заместитель директора Северо-Западной дирекции ОАО СК «Росно» Владислав Анисимов.
19.04.2010
13:50
Росбалт, Санкт-Петербург