Уважаемый Shoorique! Если такая «дорожная карта» не будет создана, то мы будем развиваться так, как это происходит сегодня. Что-то пролоббировали — хорошо, что-то пролоббировали другие — плохо.
Без комплексного осмысления мы будем сначала делать, потом смотреть, что получилось, потом сетовать, почему же получилось опять так как всегда.
За примерами далеко ходить не надо. Страхование опасных объектов: с десяток лет!!! продвигали, лоббировали, старались. И вот, наконец, славный юбилей отметили принятием закона. Но как это все будет работать и, главное, кто будет участвовать — загадка. Пример второй: страхование ответственности исполнителей госконтрактов. Появилось ниоткуда и ушло в никуда. Его уже отменили — а споры еще не затихли — это было хорошо или плохо, и для кого. Причем спорят сами страховщики!
Еще пример.Ситуация со страховыми агентами. Предложение «лицензировать посредников». А кто есть посредники? Ветеран Госстраха, начавшая свой трудовой путь в этом прастраховщике в 1961 году? Почта России? ООО «Лучик-Гарант» с 5 штатными сотрудниками и 3 агентами? Компания «Автомир», продающая около 50 тысяч автомобилей в год на 41 объекте по всей России и даже за ее пределами? Знакомьтесь — это все — страховые агенты!
Кого именно надо лицензировать? и, главное для какой цели? Для борьбы с мошенничеством? Но ведь наши главные мошенники, которых знает весь рынок и на которых навесили этикетку «посредники» — начали свои славные карьеры не как агенты, а как страховщики. С лицензиями, проверками, резервами и прочими атрибутами. Помогло? Нет. Самые объемные кражи, с наибольшим уроном, они совершили именно в качестве страховщиков.
Мошенничество, это не атрибут профессии, это преступная деятельность, с которой можно столкнуться и на рынке производства колбасы, и на страховом рынке, и просто на улице. А потому и бороться с ним надо не дополнительными административными барьерами, а методами, предусмотренными в Уголовном Кодексе.
А может, сначала подумать о классификации страховых агентов, о требованиях к качеству обслуживания клиентов, о требованиях к качеству страхового продукта?
Так вот именно для того, чтобы не метаться из стороны в сторону, рефлекторно реагируя на отдельные предложения по совершенствованию рынка, нужна такая «дорожная карта».   Найти реплику