Участник сообщества

Исходя из вышеназванных соображений я рискну предположить, что через год-два (максимум) картинка по мегаполисам поменяется — устроим тотализатор?

Cэм, поймите меня правильно, я ни в коем случае не пытаюсь обесценить Вашу работу. Речь о другом. Я говорю о том, что если Вы этим занимаетесь на месте, значит в ГО кое кто плохо (или нерезультативно) работает. Такие специалисты как Вы дорого стоят и получается, что нужны в каждом филиале (а то и понесколько в одном с учетом объемов). Это и есть дороговизна и неэффективность, которая неприемлима для крупных компаний.

Кстати еще наблюдение (возможно я не права). Почему-то поведение женщин на дорогах существенно изменилось. Теперь женщины почему-то переняли все самое плохое в вождении от мужчин (часто не переняв хорошего).
Т.е. (субъективно, разумеется) ранее мне казалось, что женщины чисто технически водят хуже мужчин, что они невнимательнее, т.е. частота у них выше, но размер убытка ниже. А теперь мне кажется женщины тоже начали исполнять эти странные кульбиты (часто не имея необюходимых навыков и самообладания, а также прогнозирования ситуации), что однозначно приведет к более серьезным авариям и соответственно увеличению размера убытков (к итак более высокой частоте).

во! вот это то, о чем я тоже давно думаю… но чет по-моему это нормально ни в одной крупной компании не работает…

я бы еще добавила «размазывать с высока»

тогда не вешайте на меня ярлыки, пожалуйста. Вы же сами выше написали, что Отказать можно только если ты что-то знаешь о клиенте
а Вы мне повесили просто так

Сэм, технический андеррайтер, как ни крути штука дорогая и малоэффективная в масштабах крупной компании.

нужно просто понимать, что неправильная сегментация или расчет тарифов в итоге приводит к антиселекции, чего в идеале, конечно, быть не должно.
Есть способы (не влияющие на удовлетворенность клиентов), которыми УУУ могут влиять на убыточность. Так что их нельзя выкидывать из этой работы.

почему злит, меня (как страхователя) она вообще нифига не злит — защита от мелочей — это дорого и неэффективно, в то же время при тотальном убытке сумма в пределах 10-ки (для регионов — 5000), которая уйдет на франшизу, лично по моему мнению вообще особой роли не играет…

увеличивающий РВД
и по утверждению маркетологов, снижающий привлекательность продукта для массового сегмента (типа кому нужны всякие заморочки).