Участник сообщества

Алексей именно по Москве растут цены по всем машинам. Есть небольшие исключения, но общую картину это не меняет.

В том то и дело что обычный. Я спорить с Вами не собираюсь т.к. реально вижу что тарифы растут, а Вам советую, место того чтобы лить воду, попробовать посчитать 10-20 ходовых машин по калькам начала этого года и на сегодня.

А Вам гость могу выслать кальк, дабы не быть голословным, и Вы на своем примере убедитесь, что не все так плохо. Утка была заброшена 3 года назад, но сейчас все работает и при чем гораздо лучше РГС, МСК и других компашек.

Подождите. Когда Вы считаете по кальку Альянса там нет франшиз, как условных, так, тем более, безусловных. Что Вам не нравится? Я сам сторонник продавать Инос, Ресо, Альфа (в порядке убывания), но это мне не мешает продавать Альянс и нареканий не было.

Совершенно нет, это эксклюзивная ауди в 2012 году Альянсом она была оценена 2667967 и я думаю 211 сильный эксклюзив стоит этих денег Там обивка салона стоит 370000 так что прежде чем обвинять, поинтересуйтесь

А в чем сложность?
1. В их осмотре? Это в каждой второй компании.
2. В печатных полисах? Это в каждой второй компании.
Единственная сложность в продажи Альянса, это пролонгация чужих договоров и мое мнение, то, что они делают, действительно правильное решение для конкуренции.

Для примера посчитайте Audi Q5 2500000 2011 год с стандартом 35\10. В том году примерно 70-110 разброс. На данный момент 80-140.

Вы пользовались калькуляторами разных СК на данный момент? Я уже с уверенностью могу сказать, что тарифы выросли, при чем не на 10-15% ( хотя для новых и безубыточных машин это верно), а примерно на 20% как минимум. По роду своей деятельности я просчитываю по 10-15 машин в день по разным ск и вижу как цены взлетели.

Знаете что меня поражает больше всего. Нет ни одного плохого отзыва, даже когда они опростоволосились оценка не ниже 7 баллов.

Это Вам не АЧС которая шагает по стране, это гораздо более серьезное дело.