Участник сообщества

Скорее всего то, что «Черный бумер» его любимая песня

Для значимости уважаемый Сергей добавил приставку Х6, показывая, что он не маленький перекупщик на жигулях

Юрий я бы сделал то же самое. Но учитывая саму ситуацию с компанией «Арбат», этого не делали, а руководству преподносились для отмазки именно такие данные, которые я привел выше. Руководству было начихать, есть бумажка, следовательно есть мнение «специалиста» и если что можно сослаться на его решение. ( он там то же пилил дай боже),

Бывалый, там дело никогда не было кв(хотя и это имело значение) дело было в тарифах, которые было ниже рынка и агенту не надо было ничего скидывать клиенту. Условно было 30, в среднем по рынку 25%, смысл заморочки с кв в 5%? А вот условный тариф в 2% на мерседес и 3% у конкурентов, это имело огромное значение.

Каюсь не знал. Спасибо за интересные данные.

2Нифига Нетролль Даже если сам проект ск рассчитан не более чем на 5-10 лет? А смысл?

именно о ней, только людям все это было разъяснено иначе, а Агро страхованием тогда они не занимались… Можно кстати поднять историю, у них по моему даже лицензии на этот вид деятельности не было.

Бывалый, Вы меня конечно извините, но в той же Ростре кв в 50% по КАСКО никогда не было. Зачем Вы пытаетесь поставить все с ног на голову?

Тогда, что Вы думаете например о Согласии? Туда так же идут за длинным рублем и кв в 30% по каско? (хотя господин Савосин и дал распоряжение на снижение этого кв до 25, но я думаю, что это сомнительный эффект… пока допрет, пока доедет )

Хотя Юрий, раз Мы затронули тему перестрахования, как Вы считаете целесообразно ли перестраховывать Ауди А8 с спец номерами и сигналами, бронированную и водителем у которого 20 лет стаж, более того по водителю было уточнение, что за всю свою историю проф. вождения у него была только 1 авария и то не по его вине? Или лучше оставить все риски в одной кубышке? + к этому добавьте еще 5 таких же машин и вероятность аварий за год (только на остальных спец. сигналов не было)