Участник сообщества

дык и Министерство обороны тоже того… что-та типа МЧС теперь

+100500

интересная математика.
но, всеж картинка сомволизирует 18.
просто женщины плохие актрисы, могут поломаться и вторая про запас, а также на случай, если кто-то предпочитает считать не слева направо, а наоборот

А почему никто не догадался. что дедушка символизирует 1, а каждая его спутница 8?
итого 18

блин, с новым дизайном непонятно кому пишешь. предыдущий опус был для Стороннего наблюдателя

Да, все это так. Но, ОСАГО началось не в 2016, а в 2003 году.
На 15-й год страхования уже можно не подводить андеррайтерский итог. Достаточно считать общий + и — и «поправки на ветер» какого-то предыдущего периода, где проводились корректирующие мероприятия.
Ваш метод подсчета не реален из-за длительности, нельзя принимать финансовые решения по договорам 5-летней давности.
Учитывать историю обязательно надо, а считать надо текущий и прошлый год и, конечно, планировать следующий.

Даже как-то странно, но я сначала выше написал про не нужные коэффициенты, а потом прочитал про них же у уважаемого Техэксперта.
Все эти досужие рассуждения про Оку и 400 л.с. увы не имеют под собой соответствующей статистики, только простецкую логику и желание на Оке заплатить меньше Инфинити 400 л.с.
Исходя из этой же логики самолеты должны чаще попадать в аварии, чем машины, так как они железные и летают, а воздух железо не должен держать. Машинки же твердо стоят на земле всеми 4-мя лапками. Но, жизнь говорит, что все как раз наоборот. Есть какая-то там подъемная сила и прочая непонятная муть, а машинка не только стоит, но иногда и ездит и иногда по встречке.

Я же уверен, что от мощности двигателя никакая вероятность ДТП не зависит, от территории регистрации ТС тем более или во всяком случае зависит совершенно по-другому, чем трактуют правила ОСАГО.
Все эти коэффициенты социальные, чтоб никому не обидно было.

И теперь снова возвращаемся к нашим баранам… Т.е. у закона об ОСАГО (и все что он в себя включает) много не логичности и просчетов начального этапа страхования. А на дворе уже 15-й год страхования. Статистика есть, но никто не хочет приводить ее в законодательное русло. Так почему же начинать надо именно с поражения Страховщиков. Может пора в комплексе рассмотреть? Ну, хотя бы после выборов.

Предлагаю убрать коэффициент… мощности двигателя или еще какой не нужный, например, территориальный, и дополнить Кдох — коэффициент доходности. Высчитать размер перебора премии для РСА — как два пальца обасфальт, в процентах тоже и дать скидочку… ВСЕМ! Ну, а если убытки попрут вверх, то тогда, конечно, наценочку. И пусть страхователи сами на автоюристов обижаются.

И еще маааааааленькое пожелание:
Можно отступы между заметками сделать чуть меньше? До каких-то более разумных параметров.
У меня на огромном телевизоре помещается максимум 3-4 комментария. Долистать до конца более 50 комментов уже не просто, а если Статистик затеет еще один опрос на 250, то листание станет не реальным.

Хорошо бы это сделать до 18 марта.
Иначе не пойду выбирать Путина