Участник сообщества
Юрий Сюсин
Пенсионер, бывший горный инженер, потом страховой брокер, действовавший в интересах клиента. В страховании с 1992 года. Сейчас защищаю права потребителей услуг по ОСАГО (на общественных началах), чтобы не упасть в землю недозрелым плодом (как метко выразился кинорежиссёр В.Хотиненко). …
Юрий Сюсин
21.12.2018 16:0921.12.2018 14:05 Ресошка (гость), кто Вам сказал, что мне 80, это же застрелиться надо, да не с кем?
Насчёт социального тоже верно. У водителя Окушки меньше денег, чем у водителя мощного современного авто, а мы же за единство, зачем на пропасть между богатыми и бедными, давайте жить мирно. Но и по физическим данным у Оки меньше скорость и вес, а это энергия удара (масса х квадрат скорости и делённое на 2, если мне память не изменяет). Возможно изменение Км, но отменять его никак нельзя. Авторы закона об ОСАГО тоже не дураки.
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
21.12.2018 11:39Порядочные люди доказывают свою правоту ссылкой на закон, факты и цифры, а трусливые псы прячутся под чужим именем или ником. Они способны только на оскорбления: бред, чушь и т.д. Вот и всё решение.
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
20.12.2018 19:03Уважаемые СтрахОвщицца, Ресошка (гость) и Александр Тутинас, убедительно прошу высказаться в отношении целесообразности отмены коэффициента мощности. Или я совсем уже одурел или на слушаниях ..., но там почти все, в том числе представитель науки за его отмену.
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
20.12.2018 16:41АСН, огромное вам спасибо за то, что оградили мою многострадальную заметку от своры этих трусливых псов, которые из-за угла в маске гавкают, плюются, извините меня за грубое слово, гадят. Это животные, у которых нет ни ума, ни совести. Ещё раз, спасибо.
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
20.12.2018 16:2020.12.2018 12:08 Древник, так за чем дело? У кого что болит, тот о том и говорит. Лично у меня с ОСАГО полный порядок, но ко мне постоянно обращаются потерпевшие от нарушителей закона об ОСАГО (удар без полиса = удар ниже пояса). Кстати последней каплей для публикации этой заметки (длинная, не было времени сделать короче) стал большой разговор по телефону, звонила некая Елена с т/к «Россия». Чувствуется, что проблема серьёзная и СМИ это понимают.
А ВЫ пишите своё, кто запрещает?
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
20.12.2018 11:46Другие обязательные ещё хуже, но они меньше и бьют нас не прямо, а опосредовано. Всё это касается не только автовладельцев, но и всего населения: каждый попавший в аварию (не только авто), может испытать на себе жадность страховщиков, нарушающих закон.
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
20.12.2018 11:36Очень старался уменьшить, но времени было мало написать коротко. Новый год же впереди. Простите и прочитайте, хотя бы новое, вопросы и предложения. Как Вам?
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
20.12.2018 11:29Последствия тоже зависят от нашей реакции, не так ли?
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
20.12.2018 10:33По сообщению РИА новости за 20 февраля 2016 года (свежих данных на вскидку не вижу, но читал, что ежегодный рост ок. 1,5%): «На сегодняшний день в Госавтоинспекции России зарегистрировано более 44 миллионов „легковушек“, свыше 6 миллионов грузовых автомобилей, 890 тысяч автобусов, 2,2 миллиона единиц мототранспорта и более 3 миллионов прицепов и полуприцепов». Итого 56,6 млн. Договоров ОСАГО около 40 млн. По Вашему 16 — 20 млн маргиналов, 30%?
К заметке: Давайте наконец, разберёмся …
Юрий Сюсин
19.12.2018 19:56Полностью согласен с Вами, но этому как-то надо противостоять? Или будем ждать пока появится новый лидер и грохнет социальный взрыв?
Мне вчера звонила некая Елена из т/к «Россия». Говорили минут 10-15 не меньше, подробно расспрашивала. Видно чувствуют что-то неладное, но опасаются открыто говорить. А если продолжат повышение тарифов и поднимут штрафы за езду без полиса, то градус будет повышаться. Зачем нам ЭТО???
К заметке: ОСАГО надо спасать!!!