23 февраля 2014 г. в мой автомобиль приехал авто, застрахованный в ООО МСК «Страж» (Тойота Камри полис ОСАГО: серия ВВВ № 0645018496). Результат: у меня расколот задний бампер. Оформили все как положено. Сдал все документы в СК 11.03.2014 г. (Номер страхового дела: 302) Прошел экспертизу. Сказали, что выплата будет произведена в течение 30 дней после сдачи документов (т.е. до 08.04.14г.), но выплата была произведена 18.05.14 г. в размере 1863,81 руб. Смотрю калькуляцию:
1. Бампер «в цвет» серый (у меря цвет кузова — темно-серый) — 2680 руб. (примерно). Вопрос: Бампер под покраску у диллера стоит больше 7000 руб. Возможно есть где-то дешевле. Но логично предположить, что бампер крашенный стоит дороже, чем не крашенный. Далее они должны брать средне-рыночную стоимость, т.е., путем несложных вычислений получаем, что самый дешевый бампер стоит от -1640 рублей до -4000 руб. Т.е. продавец еще и доплачивает, чтобы я у него забрал бампер?!
2. Работа по снятию и установке бампера: 780 руб. Ни одно СТО меньше 2000 руб. за эту работу не берет! Где они нашли такие коммунистические цены.
3. Коэффициент износа (32,9%) применили не только к детали, но и к работам. Скажите, пожалуйста, есть ли разница автомеханику с чем работать? С деталью б/у или новой? Трудозатраты и там, и там абсолютно одинаковы. Считаю применение коэффициента износа к работе не правомерным.
Не понравилось категорически!
Скорость выплат
Размер выплат
Качество обслуживания
Администратор:
Оценка засчитана, поскольку, по мнению автора, сумма выплаты занижена.
Занижение стоимости страхового ущерба по ОСАГО
23 февраля 2014 г. в мой автомобиль приехал авто, застрахованный в ООО МСК «Страж» (Тойота Камри полис ОСАГО: серия ВВВ № 0645018496). Результат: у меня расколот задний бампер. Оформили все как положено. Сдал все документы в СК 11.03.2014 г. (Номер страхового дела: 302) Прошел экспертизу. Сказали, что выплата будет произведена в течение 30 дней после сдачи документов (т.е. до 08.04.14г.), но выплата была произведена 18.05.14 г. в размере 1863,81 руб. Смотрю калькуляцию:
1. Бампер «в цвет» серый (у меря цвет кузова — темно-серый) — 2680 руб. (примерно). Вопрос: Бампер под покраску у диллера стоит больше 7000 руб. Возможно есть где-то дешевле. Но логично предположить, что бампер крашенный стоит дороже, чем не крашенный. Далее они должны брать средне-рыночную стоимость, т.е., путем несложных вычислений получаем, что самый дешевый бампер стоит от -1640 рублей до -4000 руб. Т.е. продавец еще и доплачивает, чтобы я у него забрал бампер?!
2. Работа по снятию и установке бампера: 780 руб. Ни одно СТО меньше 2000 руб. за эту работу не берет! Где они нашли такие коммунистические цены.
3. Коэффициент износа (32,9%) применили не только к детали, но и к работам. Скажите, пожалуйста, есть ли разница автомеханику с чем работать? С деталью б/у или новой? Трудозатраты и там, и там абсолютно одинаковы. Считаю применение коэффициента износа к работе не правомерным.