Елена, мои соболезнования, держитесь!
Читаете bigler.ru? там очень интересный форум по «Кольской». Напишите мне свой адрес на grishins@me.com — перешлю.
Согласен с Вашим представлением о «цепочке» — сгоряча я написал об аресте кого-либо, но и Вы пишите о возможных исчезновениях документов. В наших реалиях все бывает.
Так хочется верить, что оникогда-нибудь изменятся!
А вообще — это желание спихнуть на стрелочников — международное. Вот только сейчас стали про Коста Конкордию писать — что, может, не только капитан виноват — но и система в самой компании? Система, что разрешала проходить рядом с берегом — вернее, закрывала на это глаза. Интересно, в этом деле на полтора миллиарда евро — станут западники выяснять, кто виноват?   Найти реплику

Добрый день!
Перед любым переходом почти любой буксируемый объект осматривают — по поручению страховщиков — с точки зрения готовности к переходу.
Осматривал буровую Ноубл Дентон — GL Noble Denton. Фирма известная. В СССР один из первых больших убытков по каско судов был в 80х с буровой «Оха». Осматривал Ноубл Дентон.
Мы занимались недавно страхованием перегона похожей буровой. С первого раза Ллойд не согласился принять в качестве сюрвеера НД — настаивал на другой компании.
Буровую осматривают с точки зрения технического состояния, готовности к переходу.
А еще есть план перехода. Инструкции.Их сюрвеер буровой может и не рассматривать..
Сюрвеер НД Живков Жеков, к сожалению, погиб на Кольской. На сайте НД Сахалин упоминается, Кольская нет.
Идет расследование, очевидно.   Найти реплику

Спасибо, Кирилл и коллеги.
А что условия договора — во всех законодательствах грубонеосторожное поведение руководства страхователя исключается.
А вот захочет ли страховщик идти так далеко — это мне и интересно.
Про серые врезочки — не знаю, это АСН.
А возвращаясь к грубонеосторожности — вот Конкордия — на 1.5 млрд. евро убыток — там капитан по-джигитски решил мимо острова, где сын живет, пройти поближе — как в «Амаркорде». Решил — сделал — страхованием покрыто.
А в «Кольской» — может, гуськи виноваты или поворот к волне. А то, что говорили руководству уже с месяц назад — «уходите оттуда, с Охотским шутки плохи» — говорили люди, в Охотском море сами тонувшие!
Но вот не в наших страховых традициях — так далеко разбираться. Хорошо, хоть пока начальника буровой не арестовали — а что, он выжил, ему и отвечать…
Конечно, я не такой наивный. Просто любознательный.    Найти реплику