Мнение таково:
— прогуливать математику, русский и литру — плохо
— попадёшь в итоге в нужду, обманут, затем ещё раз обманут и поглумятся напоследок
— и сам не поймёшь, как обманули и другим объяснить не удастся
— и не смогут окружающие даже просто понять, что же тебе после этого от них хочется.
Прав был старик Ленин (или не он): ученье — свет, а неученье — тьма.
Нет, конфетка — это про коэффициенты территории для Москвы и Крыма.
А Ктакси — это когда взрослый платит за шведский стол дороже, чем ребёнок. Хотя заранее неизвестно, кто как ест. Да и некоторые дети набирают без разбора. А взрослые есть вполне стройные. Но вот везде сформировался такой прайс и потому что.
1. Пробег такси существенно выше среднего автомобиля. На порядок
2. Состав и квалификация водителей и стиль вождения очень разный
3. Условия труда негативно влияют на реакцию и настроение
4. Отношение к чужому имуществу, законам и ПДД специфическое, сформированное характером людей и отношением работодателя и общества к таксистам
Ну и более глобально — устарел существующий порядок возмещения ущерба при ДТП. Он до сих пор идёт по общегражданскому законодательству без учёта специфики дорожного движения. По мере усложнения системы отношений в обществе все недостатки этого порядка ярко проявляются, т.к. каждая сторона использует их для обогащения. В результате:
1. Люди на дороге заняты фиксацией обстоятельств и установлением виновного, вместо того, чтобы освоободить проезд и снизить риск повторного ДТП.
2. Сумма выплаты по иску к человеку и к СК считается разными методами, возникают коллизии выдуманных выплат износа, УТС и прочих абстракций.
3. Отсюда же лезет потребительское отношение к выплатам. Все вот эти ОЗПП, неустойки, штрафы, «не хватает на лечение/ремонт» и т.п.
Должен быть отдельный порядок выплат при ДТП людям и имуществу. Сколько платит СК, сколько человек.
Где будет меньше внимание уделяться виновности, зато больше однозначности трактовок. И этот порядок должен распространяться на все отношения при ДТП. Никаких сверх ОСАГО и этой методики быть не должно. Независимо от виновности сторон по ГК и стоимости ремонта/лечения.
Только это нереальная задача для нынешних методологов.
Проблемы ОСАГО надо распутывать с самого начала. Нет там ни потребителей, ни ОЗПП. Есть спор за сумму выплаты, где обе стороны — жадные. Отсюда и лечить.
Ответ на заголовок — в стенограмме мартовской встречи на сайте Кремля. Это у них такое понимание порядка. Так они наводят порядок.
«Ещё одна тема – это наведение порядка на рынке микрокредитования.
В.Путин: Я знаю, что Центральному банку не очень хочется этим заниматься.
Э.Набиуллина: Нет, мы занимаемся этим. Мы, кстати, наводим порядок. Если у нас 5 лет назад было 4,5 тысячи микрокредитных организаций, сейчас 2 тысячи, мы увеличиваем требования к ним.»
Кенгурёнок
30.09.2019 08:56По 3 или по 4 вписано?
К заметке: Количество застрахованных лиц
Кенгурёнок
29.09.2019 18:23Мнение таково:
— прогуливать математику, русский и литру — плохо
— попадёшь в итоге в нужду, обманут, затем ещё раз обманут и поглумятся напоследок
— и сам не поймёшь, как обманули и другим объяснить не удастся
— и не смогут окружающие даже просто понять, что же тебе после этого от них хочется.
Прав был старик Ленин (или не он): ученье — свет, а неученье — тьма.
К заметке: Количество застрахованных лиц
Кенгурёнок
26.09.2019 09:58Нет, конфетка — это про коэффициенты территории для Москвы и Крыма.
А Ктакси — это когда взрослый платит за шведский стол дороже, чем ребёнок. Хотя заранее неизвестно, кто как ест. Да и некоторые дети набирают без разбора. А взрослые есть вполне стройные. Но вот везде сформировался такой прайс и потому что.
К заметке: Осаго для такси дороже, почему?
Кенгурёнок
23.09.2019 12:151. Пробег такси существенно выше среднего автомобиля. На порядок
2. Состав и квалификация водителей и стиль вождения очень разный
3. Условия труда негативно влияют на реакцию и настроение
4. Отношение к чужому имуществу, законам и ПДД специфическое, сформированное характером людей и отношением работодателя и общества к таксистам
К заметке: Осаго для такси дороже, почему?
Кенгурёнок
24.04.2019 23:39Хороший текст!
К заметке: Плата финансовому уполномоченному и дело врача Томаса Бонхэма
Кенгурёнок
16.04.2019 18:06Пишут, что он не очень сильно пострадал. Его грамотно тушили.
Картинка с ТВ страшней.
К заметке: Les trois
Кенгурёнок
19.03.2019 19:30Я поддерживаю справочники РСА и против выплат износа по обязательным страховкам. Хотя сами справочники — костыль против мошенников-юристов.
К заметке: Сорок девять
Кенгурёнок
19.03.2019 09:32Ну и более глобально — устарел существующий порядок возмещения ущерба при ДТП. Он до сих пор идёт по общегражданскому законодательству без учёта специфики дорожного движения. По мере усложнения системы отношений в обществе все недостатки этого порядка ярко проявляются, т.к. каждая сторона использует их для обогащения. В результате:
1. Люди на дороге заняты фиксацией обстоятельств и установлением виновного, вместо того, чтобы освоободить проезд и снизить риск повторного ДТП.
2. Сумма выплаты по иску к человеку и к СК считается разными методами, возникают коллизии выдуманных выплат износа, УТС и прочих абстракций.
3. Отсюда же лезет потребительское отношение к выплатам. Все вот эти ОЗПП, неустойки, штрафы, «не хватает на лечение/ремонт» и т.п.
Должен быть отдельный порядок выплат при ДТП людям и имуществу. Сколько платит СК, сколько человек.
Где будет меньше внимание уделяться виновности, зато больше однозначности трактовок. И этот порядок должен распространяться на все отношения при ДТП. Никаких сверх ОСАГО и этой методики быть не должно. Независимо от виновности сторон по ГК и стоимости ремонта/лечения.
Только это нереальная задача для нынешних методологов.
К заметке: Сорок девять
Кенгурёнок
19.03.2019 08:51Вряд ли стоит ждать перемен к лучшему.
Проблемы ОСАГО надо распутывать с самого начала. Нет там ни потребителей, ни ОЗПП. Есть спор за сумму выплаты, где обе стороны — жадные. Отсюда и лечить.
К заметке: Сорок девять
Кенгурёнок
19.03.2019 08:43Ответ на заголовок — в стенограмме мартовской встречи на сайте Кремля. Это у них такое понимание порядка. Так они наводят порядок.
«Ещё одна тема – это наведение порядка на рынке микрокредитования.
В.Путин: Я знаю, что Центральному банку не очень хочется этим заниматься.
Э.Набиуллина: Нет, мы занимаемся этим. Мы, кстати, наводим порядок. Если у нас 5 лет назад было 4,5 тысячи микрокредитных организаций, сейчас 2 тысячи, мы увеличиваем требования к ним.»
К заметке: Сорок девять