Участник сообщества

«Новая машина выпущенная нашей компанией разбивается и сгорает со всеми пассажирами внутри из-за того что заклинило дифференциал. Должны ли мы обьявлять отзыв? Берем количество машин в эксплуатации, А, умножаем на вероятность отказа, B, умножаем на среднюю стоимость урегулирования претензий во внесудебном порядке, C. A помноженное на B помноженное на C равно X. Если Х меньше чем затраты на отзыв мы его не обьявляем». «Бойцовский Клуб»

пробег не гарантирует отсутствие неполадок в автомобиле.
знаком с историей, когда женщина стала обладательницей бмв с небольшим пробегом по привлекательной цене, из Германии, но тонувшего, что обнаружилось после покупки при проведении ремонтных работ.
да и на своей шкуре пришлось многое испытать.
а страхование, о котором спрашивает Мася — простор для мошенничества, имхо.

Ренат, благодарю за ответ!

а можно мне с идиотским вопросом — я почему-то не могу зайти на сайт РГС при наборе в адресной строке броузера «rgs.ru», при этом при наборе «www.rgs.ru» — всё ок.

комикс отличный.
как мне кажется, в последней картинке должно быть:

для Вас, наверное, сюрпризом будет, но это кагбе не единственные компании, что 50% по ОСАГО дают и не только в СПБ.
и особо прошаренные посредники (автосалоны, например) уже давно не услышав цифру в 50%, даже разговаривать не хотят.

дада, в Максе этот риск категорически страховать нельзя. вот история людей: http://forum.ozpp....

Айбек, спасибо, разобрался, немного не под тем углом смотрел на ситуацию. если не пытаться переложить на реалии, то всё предельно ясно.

отлично, спасибо, буду ждать.

да, unfair terms.
Айбек, а как может не быть вероятности страхового случая по судну, которое уже в пути? как мне видится — допустим, застрахованное судно село на мель при выходе из порта — это же не уменьшает вероятности того, что оно сядет на мель при заходе в порт, или попадёт в шторм.