Участник сообщества

Zvezda, что Вы понять никак не можете, что имеется в виду глухие районы, а не регион в целом. Там действительно у человека кроме РГС нет выбора. Собственно если посмотреть сборы РГС, они только за счёт регионов и выезжают. Но это конечно временно…
Видно, что вы далеки от народа, раз такое не можете понять.
А что про повышающий Кбм (если вы про малус), то его как раз при продлении в РГС (если человеку в районе деваться некуда) с удовольствием и делают.
И таких не 1%, поверьте мне. Многие даже просят чтобы им сделали всё как надо с повышающим, лишь бы всё было правильно и не возникло проблем с выплатами.
Вы настолько далеки от народа, защищая свою СК, что не знаете что большинство людей в регионах просто соглашаются с тем что им предлагает РГС, поскольку ну привык у нас уже народ прогибаться подо всё, что всё что с приставкой «Гос» ему предложит.

А то что стоит на своём это правильно. Только благодаря таким людям хоть что-то меняется в пользу клиентов.
Кстати к вашему сведению, в страховых компаниях работают не агенты, а штатные специалисты. Агенты приходят к вам домой и сделают всё, чтобы вы были довольны, ибо мотивация у них больше.

В том что заманивали клиентов неправомерными скидками, виновата компания, а не клиент. Их ещё за это и оштрафовать надо.
А здравую логику никто не отменял. Если класс был 9 то после года без аварий он должен стать 10.
А то о чём вы говорите здесь, что могут быть аварии на другом авто… Ну хорошо, была одна авария, тогда у человека должен стать 5, но никак не 4, если 2, то 2ой класс. Если они говорят, что класс могут присвоить только 4, значит они просто не подали данные в АИС РСА. При чём здесь аварии по другим авто в данном случае?

Но это проблема законодательства (почему эти мошенники взыскивают незаконные суммы) и страховых компаний, а не страхователей.
И потому если страхователь безропотно всё принимает, на нём так и будут выезжать, поскольку это сделать легче, чем добиться правильных законов или отладить свой бизнес.

Давайте вместе подумаем как это решить!

Группы лиц это одно, но почему должны страдать честные страхователи?

Полностью за коллективные жалобы!

Я вас прекрасно понимаю. Сами сталкивались с подобной проблемой, и вариантов её решения, к сожалению пока нет.
По сути, здесь проблема одна: как заставить РГС выдать вам справку о вашем реальном Кбм (равном в вашем случае 0,7), а не Кбм 0,95?
Есть ли какие-то юридические основания оспорить неверный Кбм РГС? Или подавать заявление на выдачу справки на каждый год страхования, начиная с года где ваш Кбм был равен 1?
Кстати подобный вопрос уже был поднят здесь http://www.asn-new...

Сегодня нам стало известно, что ГУТА задолжала крупнейшему салону в Уфе порядка 4млн. руб. Сума конечно, не критичная, но всё же, начинают терзать смутные сомнения, а есть ли у них резервы, чтобы платить? Или они уже давно утекли на сторону, как у Ростры перед банкротством. Помнится у последней, перед закрытием за пол года перестали платить сотрудникам зарплату. Не есть ли это предвестники, по которым о компании можно сказать, что она на грани банкротства?

Друзья! Предлагаю возобновить обсуждение этой крайне важной темы! Я думаю это очень полезная тема для всех участников страхового рынка, которая поможет предвидеть закрывающиеся компании, заранее подложив «соломку» в нужном месте.

Интересно знать мнение по поводу Югории, Гуты, РСТК и БинСтрахование (Первая СК).
К некоторым из них уже применены процедуры оздоровления или наблюдения.
Немного непривычно видеть среди них и гос. компании, и компании имеющих или входящих в собственные банковские структуры. Но всё же. Какие будут соображения на это счёт?