Участник сообщества

Украли) ага)
тут еще надо разобраться. Что-то мне подсказывает, что произошло это по предварительному сговору.

Компаньон такая помойка, что опытные и знающие сотрудники вряд ли будут там работать.

Давайте по порядку. Какое авто считали? Стаж/возраст застрахованных? Сервисный пакет (выплаты без справок, аварком, эвакуатор и т.д.)? Считали где: офис компании, сайт, брокер, автосалон?

К примеру, некогда в Альянсе, говорили, что дорогое КАСКО. Так и было. К примеру по: Мазде, Митсубиши, Фольксвагену (за исключение Туарег и Тигуан) и т.д. И возраст/ стаж тоже не забываем. Есть компании, которые намеренно ставят большие повышающие коэффициенты по молодым водителям. Так вот, возвращаясь к Альянсу. Там прекрасно страховались машины стоимость свыше 1.5 млн., немецких производителей, и стаж/возраст 35/10. По тигуанам и Туарека тариф вообще был ниже плинтуса.
К чему я это? Да, к тому что все относительно. К примеру, у меня многие знакомые в Интач уже много лет. И полностью довольны: тарифами, размером и качеством возмещения.

Пардоньте) не та цифра)

http://www.asn-new...

Картинка еще более яркая, чем по банку)))

А ты шутник)))) всем бы такими дырявыми быть))) Смотрите цифры РСБУ: «По итогам 2013 года прибыль Росгосстрах Банка после налогообложения составила по РСБУ 1 млрд руб., превысив показатели аналогичного периода практически втрое»
источник: http://www.asn-new...
Ваши аргументы?)))

По поводу Ваших слов про Альянс. Именно андеррайтеры и актуарии похоронили КАСКО полным отсутствием необходимых компетенций. Надо было не сопли жевать и аргументированно отстаивать свою позицию, если она вообще когда-то была.
А потом у них продавцы — «рыжие», что несут убыточный бизнес. Какие продукты — такой и бизнес.

По воду Ваших слов про Альянс. Именно андеррайтеры и актуарии похоронили КАСКО полным отсутствием необходимых компетенций. Надо было не сопли жевать и аргументированно отстаивать свою позицию, если она вообще когда-то была.
А потом у них продавцы — «рыжие», что несут убыточный бизнес. Какие продукты — такой и бизнес.

Закрывать не стоит, а вот фильтровать клиентов и давать адекватные условия — точно стоит.

Дополнительные накладные расходы и нагрузка на тариф. Не интересненько. Достаточно определить вменяемы тарифы и условия для разных категорий клиентов.

Франшиза — не работает? Может просто не умеете ее продавать?
У меня по франшизе очень позитивный опыт. К сожалению, решение было запоздалым.
А вот выплаты без справок по стеклам и деталям — убийца КАСКО.
На первый год, особенно молодым, надо давать голое КАСКО с франшизой. И никаких преференций.