Участник сообщества

С «бегунами» даже проще. Достаточно обратить внимание на разницу между страхованием нового авто и подержанного, в ряде крупных компаний она довольно внушительна. Игра идет по принципу: «лучше не брать, чем потом платить». И с точки зрения бизнеса это правильно.
Будем надеется, что назревший кризис окончательно добьет демпенговые компании. Многим компаниям давно пора понять, что работать надо не ради сборов, а ради прибыли. И более взвешенно оценивать риски.

Максимыч, добалю:
— рост судебных издержек (к примеру на юге нашей родины принято по убытку сразу в суд идти, а не в страховую);
— «бегуны» — клиенты, которые после первого убытка меняют компанию;
— падение рынка продаж новых автомобилей. Ранее в стратегии учитывался рост продаж авто, и соответственно КАСКО, это позволяло перекрывать низкий тариф ростом объемов.

Если что-то упустил, коллеги, поправьте.

Гыгыча)))

Объективности ради стоит провести такое исследование по Volkswagen Touareg, который вот-вот завтра надо забрать из салона, новенький. И водитель 35 лет, со стажем 15 лет. Чует мое сердце, что результаты будут абсолютно другие.

Ренессанс??? Продавать??? Ох Вы меня и повеселили)))
Это скорее случайность, нежели закономерность. Да, и в целом репутация у них еще та.

У девушки просто есть иллюзия того, что ее Финик все мечтаю страховать))) Ей даже в голову не приходит, что 2-ух летнее ТС мало кому интересно иметь в портфеле)))

У девушки просто есть иллюзия того, что ее Финик все мечтаю страховать))) Ей даже в голову не приходит, что 2-ух летнее ТС мало кому интересно иметь в портфеле)))

Логика страховой очень проста, если клиент без убытков, то на 2,3 и 25 год он останется в компании, если он на 2-ой год решил компанию сменить — значит убыточный. Практика показывает, что страховщику выгодно страховать только новые авто, вероятность того, что возьмешь убыточного клиента гораздо ниже, поэтому и тарифы КАСКО на новый авто и годовалый очень сильно отличаются, а про 2 года и говорить не приходиться. Может клиент первый год на бил 3 убытка, перешел в другую СК, за второй год еще парочу, а теперь к Вам прибежал. А ведь клиенты именно так и поступают.
А кризис тут совсем не при чем, тарифы подняли еще весной этого года. И еще многие страховщики ограничили срок эксплуатации ТС принимаемых на страхование, некоторые компании не берут на страхование ТС сроком эксплуатации свыше 3-ех лет.

Купишь) только надо знать у кого)))

Поскольку не могу ответить на другой Ваш комментарий, отвечу здесь.
Договор действительно на 15 лет, первый раз дали информацию неверно, поэтому посмотрел в договоре. Теперь все точно.
Так же у меня нет желания и интереса Вас в чем-то убеждать. Если Вам интересно, то Вы без труда найдете компанию по заданным мной параметрам, тем более Вам это будет полезно, если сами занимаетесь продажами или развитием данного направления. Своих конкурентов надо знать в лицо.
Желаю Вам успехов!