Участник сообщества

А с каким ТАКИМ подходом? Т.е. Вы считаете правильным квотный договор по всем рискам с долей 99,99%. Может быть еще и экономическое обоснование есть?

Да но это и есть вывоз драгоценных евро и баксов!
Где всевидящее око государства?

Только после прохождения ТО на ружьо

Да ну!!?? А страховые компании их откуда берут? В метро нашли?

Нуууу… так и кому это нада?
Однако, есть одно но — разница между ОСАГО и ТО. С ОСАГО страховщики технически справятся, а если запретить покупать бланки ТО, то нас снова ждут километровые очереди в пункты ТО. Я так думаю.

Как я уже отметил ранее, я за полную отмену ТО за исключением общественного транспорта. Но его драть как Тузик грелку. А то я периодически встречаю автобусы, которые судя по выхлопу работают на дровах.

Уважаемый комрад Tehexpert,
Вы еще меня за ОСАГО будете агитировать… Не надо передергивать — я не против ОСАГО, мне не нравится ее реализация с биркой «РГС & Co made».

Блондинка при том, что все Ваши истории из жизни никого не убеждают. Основная масса автомобилистов тупо покупает диагностические карты ввиду их практической бессмысленности.
Заниматься тут пиаром ТО — тоже бессмысленный процесс.

Вот такое ТО я бы не пропустил. Ездил бы каждую неделю.

Отличная аналогия!
Вот если бы Вам предложили проходить гинеколога сначала в 16 лет, потом через 3 года, потом через 2, а с 40 лет уже каждый год, стоит это примерно штуку. Работает он, естественно, в рабочее время, очередь к нему небольшая, человек в 10-20, работает в промзоне. А еще он может сказать, что у Вас там… тормозной шлаг не в порядке, а завтра Вы договорились на романтический ужин с потрясающей блондинкой (!)
И не важно, что Вы не женщина, а совсем даже наоборот. Ведь это федеральный закон! А перед законом все едины.

ЗЫ. А еще Вам расскажут случай как гинеколог обнаружил на ТО простатит!