Через 3 месяца после передачи авто по тотальной гибели приходят штрафы + не оплачивают по договору эвакуатор, который сами же назначают.

Если кто то читает выбирая страховую, то смотрите последний абзац с выводом.

1. Во время действия договора КАСКО № 13182V000182 произошёл страховой случай (рег. №2828530) с тотальной гибелью авто. Автомобиль и окончательный пакет документов был передан 12.03.2015, все действия производились согласно инструкциям страховой компании. Общался, по моему, с Добриянец Ю.В. Одним из условий доп. соглашения было не подавать авто на утилизацию в течении 90 дней, при уточнении данного пункта, устно мне было пояснено, что он сделан чтобы у страховой не возникало проблем, на вопрос надо ли снимать с регистрации или можно это так же сделать через 90 дней (вместо утилизации), было заявлено, что страховая в течении 10 дней авто оформит на себя и можно не волноваться по этому поводу. 24.06.2015 (спустя более чем 3 месяца) мной было получено (через сайт гибдд) два штрафа на общую сумму 3500 рублей за правонарушения совершенные в г. Москва.

Считаю, что страховая не исполнила свои обязательства и: 1). Не переоформила переданный авто на свое юр. лицо. 2). Не проконтролировала, должным образом, продажу и оформление годных остатков, тем самым проявив халатность.

Далее то, что не написал бы, если бы не произошедшее в п.1.

2. После самого ДТП с тотальной гибелью авто (16.12.2014), согласовывал все свои действия со страховой, в частности, по вопросу того, какую компанию привлекать для эвакуации. Сотрудником страховой была названа организация «ЛАТ», которая и эвакуировала авто выдав заказ наряд и кассовый чек на сумму 2280р. В последствии страховая отказалась оплачивать данные услуги, хотя по договору она обязана была это сделать (входящее заявление №2283 от 12.03.2015). Сослались устно на то, что на квитанции нет печати. Считаю кассовый чек достаточным основанием подтверждающим оказание услуги, т.к. он является фискальным документом признаваемым государством. Добриянец Ю.В. пыталась сослаться на правила страхования, на что мной было предложено указать конкретный пункт. В моем случае, действовали правила №125.3 от 13 сент. 2013г, которые я ей и передал. Пункт указать она не сумела, но заверила, что оплата произведена не будет, что и произошло.

Считаю эту ситуацию, просто, постыдной для страховой, которая не в состоянии согласовать работу со своими партнерами или же намерено пытается урвать у клиента каждую копейку.

Как итог: что можно сказать о КАСКО в ВСК? Это — не кидалово, ВСК платит по тоталам и если отстаивать свои права (писать, звонить, бегать), то вы добьетесь своего, в крайнем случае через суд. Но, быть клиентом данной организации — это головная боль. На вас постоянно будут пытаться сэкономить, урвать каждый рубль и обременить вас чем то. К примеру уже, передав тотальный авто на СТО, вас потом обяжут его вести через весь город и передавать другой организации, при этом вы будете нести полную ответственность за всё, что с ним произойдет во время пути, а о том, как принять и передать авто в этом процессе вам объяснить толком не смогут (нехватка компетенции) и для вас всё это будет жуткой нервотрепкой и головной болью. С места ДТП вы повезете авто куда захотите и будите отвечать за его сохранность лично, а потом ещё сами оплатите эвакуатор до СТО от места хранения (хотя на вопрос оплачивает ли страховая эвакуацию — ответа дается положительный без оговорок). Что касается отношения и общения (после покупки полиса), то оно откровенно совковое. Понятия клиенто-ориентированности отсутствует напрочь (сужу по офису в СПб). Мне, к примеру, сотрудница сочла нужным прочитать нравоучения, после того, как я сказал, что подписал акт приема передачи тотального авто на СТО без осмотра. Тут же я потребовал подпись руководителя на доп. соглашении прежде чем сам его подпишу (она забирает бумаги и бегает с ними в другой кабинет) и сразу же был возглас «Ну что вы как маленький, в самом деле?». Есть страховые которые я готов посоветовать соим знакомым, ВСК, к сожалению, не из их числа. Если не привыкли качать за своё и ждёте европейского сервиса, то — лучше стороной обойти.