Я им "Сказку про Ивана", а они мне - "Ты болван"!

женя -ты действительно дурень. Когда научишься читать полисные условия и правила страхования -тогда тебе разрешат страховаться в приличных компаниях, таких как Ингос или РЕСО. А пока двигай ногами в Интач — они любят таких клиентов.

«Дурни» это те, кто «научился читать правила страхования и полисные условия». А мне достаточно читать ФЗ №40-ФЗ, Положения и Указания ЦБ РФ изданных на основе него и Решения судов по отдельным вопросам.
Приличной компанией действительно считаю РЕСО-гарантия и страхуюсь в ней, но не Ингосстрах. В РЕСО-гарантия быстро исправляют нарушения отдельно взятых сотрудников, правда для этого также приходится обращаться в ЦБ РФ.

Евгений, правильно ли я понимаю, что ваша жена была вписана в полис по ОСАГО как водитель НЕ С НАЧАЛА ДЕЙСТВИЯ ЭТОГО ПОЛИСА?

Немного неправильно Вы поняли. Моя супруга является собственником ТС, а следовательно владельцем ТС в соответствии с понятиями указанными в ст.1 ФЗ №40-ФЗ, страхователем по договору, а помимо этого еще и водителем по договору. Договор был заключен на 1 год и досрочного прекращения не было, страховых возмещений не было. Подробно все описано в комментариях к моему первому отзыву от 27.09.2015 г (см. чуть ниже). Все нормы ФЗ, Положения и Указаний ЦБ РФ по применению коэффициентов, Решение ВАС по отдельным пунктам (кстати один п.1 касается именно моей супруги) указаны ниже.

СК подменяет понятие и применение двух разных коэффициентов: КБМ и КВС.

Даже более того в комментарии указал на выдержку из официального ответа ЦБ РФ по данному вопросу.
Вопрос к СК Ингосстрах не в том, правильно она применила коэффициенты при действии договора, а в том, что по окончании его действия оставила КБМ неизменным, хотя не имела права этого делать во-первых, а во-вторых такое применение противоречит вышеуказанным НПА.

У меня вопрос был другой: была ли Ваша жена вписана КАК ВОДИТЕЛЬ в течение целого года?

Потому что ЕСЛИ ОНА НЕ БЫЛА ВНИСАНА ИМЕННО КАК ВОДИТЕЛЬ (не собственник, не страхователь, не брат, не сват, не выгодоприобретатель и т.д., А ВОДИТЕЛЬ) В ТЕЧЕНИЕ ЦЕЛОГО ГОДА (365 дней), то скидки на следующий ей НЕ ПОЛАГАЕТСЯ.

В чем ошибка?

Из резолютивной части Решения ВАС (Резолютивная часть решения содержит выводы суда ):
1. Применение коэффициента КБМ к договорам ОСАГО, действующим один год, обусловлено установленным статьей 10 Закона об ОСАГО годичным сроком действия договора ОСАГО. 2. Такое же правило применения коэффициента КБМ следует признать действующим в отношении класса водительского навыка лиц, указанных в качестве допущенных к управлению, при заключении на один год договоров ОСАГО с ограниченным по количеству лиц использованием транспортного средства. Определение с учетом существующих коэффициентов максимально высокого или низкого размера страховой премии для конкретного договора ОСАГО противоречило бы экономически обоснованной унификации страховых тарифов в отношении всех владельцев транспортных средств осуществляемой в целях формирования фондов для страховых выплат.
Поэтому: если заключили Вы договор 2 раза подряд на полгода без прерывания срока — на КБМ не действует применение класса в соответствии с таблицей. Если договор на 1 год, применяется ко всем, вписанным в полис: собственник, страхователь, владелец, а также водитель.
Каждый коэффициент применяемый в соответствии с ФЗ №40-ФЗ применяется по определенным нормам. Решение ВАС указало, что п.1 Примечаний соответствует ФЗ №340-ФЗ, договор должен быть заключен сроком на 1 год. Других критериев применения КБМ нет. Если в течении действия договора вписывается водитель, к нему на оставшийся срок действия договора применяется КБМ для него, соответственно если КБМ ниже, страховая сумма остается без изменения, а если КБМ выше, производится доплата. К моей супруги были применены оба коэффициента и КБМ=1,0 и КВС=1,7.

Вопрос: была ли Ваша жена вписана КАК ВОДИТЕЛЬ в течение целого года?; — к применению КБМ вообще не имеет никакого отношения. КБМ действует не на «водителя», а распространяется на эксплуатацию ТС (владелец страхует свою ответственность за то, что допускает к управлению ТС других лиц, а также сам пользуется ТС(страхование ограниченно, т.к. если суммы по страховке не будет достаточно, он будет нести ответственность в полном объеме по другим нормам Законодательства РФ) за возможное причинение вреда иным лицам в течение полного года эксплуатации ТС)).К Любому лицу вписанному в полис по договору действующему 1 год -применяется КБМ. Только понижение или повышение зависит от наличия или отсутствия страховых выплат по данному конкретному договору.

О чем говорит данное обоснование ВАС: Определение с учетом существующих коэффициентов максимально высокого или низкого размера страховой премии для конкретного договора ОСАГО противоречило бы экономически обоснованной унификации страховых тарифов в отношении всех владельцев транспортных средств осуществляемой в целях формирования фондов для страховых выплат. ?
Нельзя применять к одному и тому же лицу два разных по значению КБМ!!!
По Вашему: В одном случае как владелец она заработала понижение КБМ, а в другом случае ей понижение КБМ не положено?
Так вот за то, что она вписала себя как водителя в договор действующий 1 год, она доплатила СК страховую премию с учетом КБМ=1,0 и с учетом КВС = 1,7…

это вы ошибаетесь.
и пишите какую-то чушь, вам бы людям диагнозы по учебникам ставить.
вы, вон, ресо нахваливали, а позвоните им в колл центр и опишите ситуацию:
оформлен полис осаго, вписан водитель (не является собственником), есть собственник (не вписан как водитель)
в течение действия договора собственник вписывается как водитель
убытков нет
положена ли скидка собственнику на след договор.

а потом слюной брызгайте

ИМХО:
КБМ присваивается изначально водителю, почитайте постановление правительства, к ФЗ №40
Даже если КБМ отнести на собственника, который не вписан в полис, то он не может быть виновником ДТП, т.е. нельзя ухудшить, а следовательно и улучшить ему КБМ, он всего 1, т.е. на тариф не влияет
Вы не ответили на главный вопрос, пускай и не имеет смысла для Вас — был ли вписан собственник ТС в полис, как водитель, с начала договора или в период его действия?
Если в период действия, то согласно постановлению пр-ва, КБМ будет присвоен только по истечении полного года действия полиса, либо после следующего годового.
Так же. один водитель может иметь несколько КБМ, если он вписан в 2 и более полисов, с несовпадающими сроками действия, и на одном ТС был убыток, а на другом нет, они так и будут идти по разному, при заключении каждого полиса. Так же, если 2 полиса, был убыток по одному, при продлении, по обоим полисам будет КБМ ниже, т.к. берется для расчета наиболее меньший — этоя просто пересказываю постановление: постановлением Президиума РСА
от 14 февраля 2013 года, в ред. пост. Президиума РСА от 25 апреля 2013 года, пр. № 10

А Евгений, у вас фамилия не Оленев, случайно? Смешно просто бредни эти читать

Какие замечательные «Знатоки», и, «доктора» по определению адекватности дают здесь комментарии.

Кто: автор отзыва или дающие «комментарии» адекватен или нет, — скоро будет известно, не пройдет месяца, когда свое «заключение по болезни» даст ЦБ РФ.

Вы уж как нить определитесь, то Вы пишите что КБМ применим и к собственнику и к ТС и к водителю и Ваш собственник заработал его повышение, не быв водителем год по полису. То нет такого понятия как КБМ…
СК нужно какое то обоснование увеличить тариф для водителя, попавшего в ДТП по свое вине — это как раз КБМ.
Если б у нас отвечал еще и собственник, то это была бы вакханалия, почти каждый год удорожание полиса — так бы никто из юр лиц не страховался бы. а из физ лиц тем более.

Как уже надоели Ваши отписки! РСА не занимается внесением данных в АИС РСА!!! Вот Вам ответ с официального сайта РСА:

Кто может вносить/исправлять информацию о классе страхования водителя в АИС РСА?

Сведения и изменения в АИС РСА загружаются только страховщиками.
РСА не наделен полномочиями вносить изменения в АИС РСА. Внесение или изменение данных в АИС РСА возможно только со стороны страховщика, с которым был заключен договор ОСАГО.
С 01 сентября 2014 года Страховщик обязан передать сведения о заключенном договоре ОСАГО в АИС РСА не позднее чем в течение 1 (одного) рабочего дня с даты заключения этого договора.

Если мне незаконно выдали «права», которые кстати для Вашего самообразования называются водительским удостоверением, то в таком случае все компании страховщики, с которыми были заключены Договора ОСАГО с момента введения ФЗ №40-ФЗ находятся «вне закона».

Вы бы хоть представились, а то просто «амеба»https://ru.wikiped.... С кем вообще вести здесь разговор?

итак, где же ответ ЦБ РФ?

все нет ответа? или застеснялись доказательства своего бреда публиковать?