Отзывы о страховой компании «Ренессанс Страхование»
Написать отзыв
4 комментария
-
АСН Администратор25.11.201106:40
Александр, обращаем Ваше внимание, что страховая компания предоставила аргументированный ответ по каждому пункту Вашей претензии. Тем не менее, с момента размещения Вашего отзыва прошла неделя, и мы бы хотели уточнить, как обстоят дела на настоящий момент.
Александр (гость)26.11.201114:25вопрос к администрации: по какой то причине я не могу войти в свою учетную запись и не могу восстановить пароль, также не могу зарегистрироваться с другого почтового ящика! Интересно…
Теперь, по теме:
«По нашему с Вами договору мы обязаны направить Вас на сервис официального дилера Опеля»
а разве вы имеете право направлять автомобиль на гарантии в не официальный сервис??? Я в этом случае теряю гарантию, поправьте меня, если я заблуждаюсь, в противном случае получается, что вы так же направили бы меня к одному из 3х дилеров с которыми вы «сотрудничаете».
Далее…
«Не понятно почему Вы пишите, что общались с Кукушкиным Валерием. На его имя вы писали заявление, а общались с Якушевым Сергеем, специалистом группы приемки документов.»
Как мне сказал, позже, оператор колл-центра, когда я стал узнавать на какой стадии находиться рассмотрение заявление, заявление было принято Кукушкины Валерием, к сожалению я не придал особого значения именам и фамилиям контактных лиц, так как был уверен, что все закончиться для меня благополучно и ссылаться ни на кого не придется! (моя вина, забыл в какой стране живу)
На момент Вашего обращения автомобиль еще даже не был осмотрен, поэтому Сергей объяснил Вам, что мы будем ждать результатов осмотра со станции и только после этого принимать решение о возмещении дополнительных повреждений.
Я же все подробно описал… на тот момент автомобиль был осмотрен только у вас в страховой компании, где был произведен ТОЛЬКО ВНЕШНИЙ ОСМОТР (осмотр производил Мартьянов В 15.10.2011), также я сказал ему и далее указал в акте, что ИМЕЮТСЯ ЖАЛОБЫ НА СКРИП СЗАДИ, но меня заверили, что в страховой мы производим ТОЛЬКО ВНЕШНИЙ осмотр, а поиск скрытых дефектов, будет производиться уже непосредственно на СТО и вот когда я получил от компании направление на ремонт (в электронном виде), я ПОЗВОНИЛ на СТО «Русь Авто»чтобы записаться на ремонт, НО мастер приемщик кузовного цеха Борис Батурин, мне сразу сказал что ни какой поиск (диагностика, дефектовка, называйте как хотите) производиться не будет так как для этого нет основания, то есть круг замкнулся, страховая мне не может дать направление на дефектовку (хотя все ваши операторы в один голос говорят, что ее должны производить в любом случае, если есть жалобы клиента и уж тем более если в направлении на ремонт прописано, что имеются скрытые дефекты), а на СТО повторяют что сделают порог и все на этом! Именно поэтому, перед тем как ехать на СТО, я вынужден был подъехать второй раз в страховую, где 27.10.2011 было написано заявление для СТО с просьбой произвести поиск скрытых дефектов…
Далее, когда 12 числа текущего месяца я сдавал автомобиль на ремонт на СТО, Борис, должен был вам также направить документы на согласование стоимости ремонта порога и на проведение дефектовки, по второму было отказано!!!
Если что случается с ходовой, то получить от компании ремонт вовсе невозможно… ведь это всегда будет скрытый дефект… в ГИБДД в справке о ДТП его не прописывают, только внешние повреждения, вы в страховой их также не указывает, отсылая на СТО, но и там без основания они поиск неисправности подвески не производят…
В общем спорить со страховой все равно что делать кое что против ветра… за вами «правда» всегда останется, на данный момент порог отремонтирован, автомобиль у меня, все остальное придется делать за свой счет… очевидно, что по истечению срока полиса страховую компанию я сменю… юридически не подкованному человеку, который никогда не попадал до этого в аварии и не имел дело со страховыми, конечно невозможно разобраться во всех ваших тонкостях и хитросплетениях (по таким случаям как у меня), особенно когда нет четких указаний, что надо делать и кому обращаться… так быть не должно!.
Интересно, что по данной ситуации скажет Виктор Травин…АСН Администратор26.11.201114:43Александр, мы проверили — пользователь с адресом alex******@gmail.com не зарегистрирован в принципе. При размещении отзыва регистрация не требовалась, Вы просто должны были указать свой электронный адрес. Попробуйте зарегистрироваться под этим адресом, и если у Вас по-прежнему будут возникать проблемы, сообщите нам об этом.
В любом случае, проблемы с регистрацией, к счастью, никак не влияют на возможность отвечать на комментарии СК.(гость)28.11.201111:19Александр,
конечно, гарантийный автомобиль можно отправить на недилерский сервис, если клиент при покупке полиса выбрал опцию «Ремон по направлению страховщика (кроме дилера)». Для нас, как страховой компании, имеет значение лишь исполнение условий договора, который заключен у нас с клиентом.
Как мы уже писали выше мастер на СТОА не стал проводить диагностику, т.к. повреждение порога не могут быть связаны со скрипом задней подвески. К тому же, в заявлении о страховом случае Вы не указывали наличие скрытых повреждений.
С уважением,
Юлия Боброва
ВОЙТИ НА САЙТ
Восстановление пароля
Ренессанс - ужасный сервис!!!
№ убытка: 001AS11 — 032779 Полис № 001АТ-11/39442 Происшествие от 11.10.2011
Было обращение в компанию по страховому случаю (наезд на препятствие, в итоге поврежден левый порог, а также имеются скрытые повреждения видимо ходовой, так как появился скрип в районе задней подвески)
Подъехал на осмотр в страховую, факт повреждения порога зафиксировали, а по поводу скрытых дефектов, сказали, что непосредственно у дилера на сервисе ОБЯЗАНЫ произвести дефектовку (осмотр) и далее уже будет рассматриваться и согласовываться…
Начнем с того что опция «Ремонт у официального дилера по направлению страховой компании» ЭТО ПУСТАЯ ТРАТА ДЕНЕГ… Для Опеля на выбор мне предложили только 3 дилера!(это в Москве!) Майджор (очень большая очередь, полтора месяца ждать осмотр), Дженсер (слышал не очень хорошие отзывы), и наконец русь авто — куда в итоге я и попросил выслать направление на ремонт.
Интересно, если бы я эту опцию не выбрал, куда бы меня направили???
Когда я записался к дилеру по направлению на ремонт, мастер приемщик кузовного цеха (Батурин Борис), сказал мне по телефону, что ни какую дефектовку они производить не будут, так как для этого нет основания, соответственно страховая им платить за это не будет!!! Он сказал что в направлении на ремонт должна быть прописана фраза «требуется диагностика ходовой» иначе только за свой счет! Пришлось специально ехать в отдел урегулирования (27.10.2011), где мне сотрудник (Кукушкин Валерий Николаевич) предложил написать заявление с требованием произвести диагностику, пообещав, что они вышлют данное заявление дилеру и конфликт будет разрешен! Но он не сказал что перед этим следует еще стадия рассмотрения заявления, которая длиться АЖ 15 РАБОЧИХ ДНЕЙ, то есть получается 16 ноября, хотя на тот момент я уже был записан к дилеру на 12 ноября, но по сколько меня заверили, что я могу спокойно делать порог, а потом уже обращаться по поводу скрытых дефектов, я решил не перезаписываться на более поздний срок и сделать хотя бы порог!
Но не тут то было! При осмотре у дилера выяснилось, что цена ремонта порога больше, чем было оценено в страховой и требуется дополнительное согласование!!! По поводу скрытых дефектов, Борис предложил выслать запрос в страховую компанию для того чтобы наконец была произведена дефектовка, хотя напомню, что по словам представителей страховой компании ее и так должны были провести, на основании какого-то регламента между страховой и дилером, также было предложено оставить автомобиль минимум на 10 дней (до 22 ноября), что бы оценщик из страховой мог к ним подъехать и согласовать конечную стоимость ремонта, в противном случае это усложнит урегулирование, пришлось оставить автомобиль у дилера!
Сегодня 18 ноября, я звонил в страховую, заявление от 27.10.2011 так и не было ни кем рассмотрено, зачем я его писал для меня остается загадкой!
В итоге, в данный момент я не могу получить толкового ответа ни от страховой ни от дилера на какой стадии находиться рассмотрение!? Оператор колл центра заверила, что порог будет отремонтирован гарантированно (очень на это надеюсь), что касается поиска скрытых дефектов у меня большие сомнения, более того, мне сообщили все что касается скрытых дефектов может быть признано не страховым случаем и я не смогу получить даже «3% без справок» Хотелось бы услышать на основании чего делаются такие выводы???
За все это время, я вообще не заметил, в чем заключается работа страховой компании и каким образом они сотрудничают с дилером, если даже по поводу дефектовки они не могут согласовать вопрос! Ужас!
Попробуем разобрать всю ситуацию по порядку.
Вы пишите, что опция «Ремонт на СТОА официального дилера по направлению страховщика» — это пустая трата денег. Позвольте с Вами не согласиться. По нашему с Вами договору мы обязаны направить Вас на сервис официального дилера Опеля, но выбираем этого дилера мы. Те, клиенты, которые хотят самостоятельно выбирать станцию для ремонта, выбирают опцию «Ремонт на СТОА официального дилера по выбору страхователя». Если бы у Вас был полис с такой опцией, Вы ремонтировали свой автомобиль на любой выбранной станции. Но при этом полис стоил бы немного дороже. В данном случае, мы полностью выполняем условия договора и даже предоставляем возможность выбора из трех дилеров.
Не понятно почему Вы пишите, что общались с Кукушкиным Валерием. На его имя вы писали заявление, а общались с Якушевым Сергеем, специалистом группы приемки документов.
На момент Вашего обращения автомобиль еще даже не был осмотрен, поэтому Сергей объяснил Вам, что мы будем ждать результатов осмотра со станции и только после этого принимать решение о возмещении дополнительных повреждений. Тем не менее, заявление от Вас мы приняли, хотя, еще раз обращаем внимание, что на момент написания заявления автомобиль еще даже не был предоставлен на станцию.
Теперь по поводу повреждений задней подвески. Когда Вы подавали заявление о страховом случае никакого скрипа не было, Вы даже не указали в заявлении, что возможны скрытые повреждения. Ни наши специалисты, ни мастера на кузовного цеха не подтвердили Вам, что скрипы в задней подвеске могут быть как-то связаны с повреждением переднего порога, особенно когда нет повреждений ни у покрышки, ни у колесного диска. Поэтому ремонт подвески был исключен из заказ-наряда при согласовании работ станции. Все работы, связанные с ремонтом порога были согласованы в кратчайшие сроки без каких-либо задержек.
На текущий момент Ваш автомобиль отремонтирован. Все обязательства по договору страхования выполнены нами в полном объеме.
С Вами связывался специалист центра контроля качества и устно разъяснил все то, что мы сейчас написали.
Если Вам потребуется помощь или дополнительная информация, звоните нам по телефону 8 (800) 333-88-00 или пишите client@renins.com.
С уважением, Юлия Боброва
Руководитель группы по работе с обращениями клиентов