А где будет ремонтироваться народ — это не ваше дело, «справедливые» вы наши. а у дядя Васи машинки старше 5-7 лет ремонтируются. При этом до ДТП у них запчасти стояли, которые бы еще бы стока же и больше отходили, а покупать им придется такие же «качественные» как ваше страхование ( при покупке все блястят, а чуть что сразу ломаются и не чинются, поэтому проще за эти же деньги китайских раза два-три поставить, зато каждый раз новые
Феликс, ЕМ справедлива очень даже, если убрать из нее несуразности и нестыковки. Из всей методики несправедливы именно Справочники с обновляемостью раз в полгода при совершенно тёмном от всей страны их формировании и исключительной возможностью их формирования именно РСА, который представляет интересы страховщиков, которые имеют интерес в выгодном бизнесе через низкие выплаты.
И, скорей всего, вы работаете в страх.компании и Вашим личным семейным друзьям действительно было чего на хлеб намазать, когда Вы своим ковровым экспертам могли сказать, что это мол свои, им можно и по-барски насчитать.
А в суд от общей массы шли всего 7-10% и это маскимально.
При этом даже после подачи претензий с реальными заключениями, где нормо-час соответствует ценам города, страховые в наглую не платили до окончательного судебного заседания, избегая таким образом штрафов. Так что здесь у Вас опять промах
Полностью поддерживаю, во всем солидарен. Кстати, вышеуказанный текст был так же рожден на «круглом столе» юристов и экспертов. И, господа, еще раз хотелось бы отметить, что дело вовсе не в жадности автоюристов, а в реальном абсурде ситуации, когда произошла подмена поднятий и сути, повлекшая при этом через какое-то несчастное положение ЦБ, который-то госорганом является спорно, так как всячески независим от Правительства и вообще России (ну еще бы, нам ведь Конституцию в США писали, а ЦБ — это местный филиал ФРС, кто не знал), придание РСА де-факто статус квази-государственного органа, опредяляющего ценообразование в отрасли (стоимость запчастей). Только вот интересно получается, что цены вот такие есть, а запчасти продавать либо ремонтировать по таким ценам (типа «гос»регулированным) никто не будет. Поэтому потерпевшие становятся дважды потерпевшими: от потери времени, и от потери возможности быстро получить реальную компенсацию ущерба, за возможность чего уже уплачена страх.премия ОСАГО. И это еще и при том, что выплата с износом, а застраховать ДГО только в Тюмени, например, можно исключительно при страховании КАСКО в Альфе, на 300т.р. с учетом износа (на первый раз) в РЕСО, и последние ни за что не будут страховать на 1млн.руб и больше, даже несмотря на то, что раньше уже страховали (мои прежние авто) на такие страх.суммы, и несмотря на то, что на сайте же выложены ценники за такую услугу (мне вот официальный отказ они дали в страховании на 1млн.руб. без учета износа — это они «на свою голову» как говорится, учитывая, что ВС уже разъяснил момент про публичность договора, предусматривающего возможность продажи услуги неопределенному кругу лиц при наличии тарифов).
В итоге имеем наличие обязанности заплатить за «кривое износное Единометодичное ценооткуданепонятное ОСАГО», и при этом отсутствие возможности застраховать свои риски в полном объеме (даже когда и вопрос цены не стоит). И это (тут матерное слово должно быть) называется «цивилизованный» бизнес, что по сути является пародией на зарубежное ОСАГО, где за нормальные деньги дают нормальную услугу, ну и если есть там кое-где «с учетом износа», дак там и нормальный рынок Б/У запчастей есть, причем гарантийных на некоторое время.
И я понимаю пенсионеров, которые реально с апреля по октябрь ездят
А потому что, товарищи, согласно ЕМ расчет может быть произведен страховщиком (его сотрудниками) самостоятельно. И нафига козе баян, как говорится, в таком случае? В ЕМ ничего про статус экспертов не написано. Поэтому, если Вы потратились на доп.образование тыщ так за 25, то можете сертификатик пока в туалете повесить для радости. При судебной экспертизе ваще любой человек, хоть сосед дядя Вася, может быть экспертом, даже без образования, лишь бы по ЕМ, справочникам было посчитано
Скоро увидите, не сомневайтесь!
а по погрешности — так давайте и в страх.премии тоже погрешности устраивать, а то вы как-то однобоко )) Давайте на треп не переводить неисполнимые мысли и т.п.
Оптимизаторов работы отдела УУ, чуть было не потопивших лодку ОСАГО — фтопку.
Не давайте им денег, пусть работой займутся, а не грабежом — это как раз про страховые компании ))
Че, как кольты не тока у вас в кобурах оказалися после Пленума по потребителей сразу засикали ))?
У нас работы и без Вас хватает, но если злить будете тупым формализмом, то не обессудьте ))
А реестр МинЮста утратился после утраты 361 Постановления товарищи.
Ну а Верховный суд себе меньше работы делает, это понятно.
Ну а APB инфу дал очень выборочную, хотя согласен, еще 1.5 мес. назад так и было.
Просто все молчат в трубочку, что справочников в исследовательской части тупо нет, пока их не дали.
Но настанет тот день, когда вопрос о передаче государственных функций в части регулирования ценообразования очень частным организациям будет рассмотрен уже Конст.Судом. Ну и выяснится заодно, что статистика никогда не знала такой дикой погрешности в 10%. Ну и т.д.
и будет как в рекламе, что радость была недолгой
kmv tum
07.05.2015 20:23А где будет ремонтироваться народ — это не ваше дело, «справедливые» вы наши. а у дядя Васи машинки старше 5-7 лет ремонтируются. При этом до ДТП у них запчасти стояли, которые бы еще бы стока же и больше отходили, а покупать им придется такие же «качественные» как ваше страхование ( при покупке все блястят, а чуть что сразу ломаются и не чинются, поэтому проще за эти же деньги китайских раза два-три поставить, зато каждый раз новые
К заметке: Проблемы определения стоимости ремонта по единой методике
kmv tum
07.05.2015 20:16Феликс, ЕМ справедлива очень даже, если убрать из нее несуразности и нестыковки. Из всей методики несправедливы именно Справочники с обновляемостью раз в полгода при совершенно тёмном от всей страны их формировании и исключительной возможностью их формирования именно РСА, который представляет интересы страховщиков, которые имеют интерес в выгодном бизнесе через низкие выплаты.
И, скорей всего, вы работаете в страх.компании и Вашим личным семейным друзьям действительно было чего на хлеб намазать, когда Вы своим ковровым экспертам могли сказать, что это мол свои, им можно и по-барски насчитать.
А в суд от общей массы шли всего 7-10% и это маскимально.
При этом даже после подачи претензий с реальными заключениями, где нормо-час соответствует ценам города, страховые в наглую не платили до окончательного судебного заседания, избегая таким образом штрафов. Так что здесь у Вас опять промах
К заметке: Проблемы определения стоимости ремонта по единой методике
kmv tum
07.05.2015 20:01Полностью поддерживаю, во всем солидарен. Кстати, вышеуказанный текст был так же рожден на «круглом столе» юристов и экспертов. И, господа, еще раз хотелось бы отметить, что дело вовсе не в жадности автоюристов, а в реальном абсурде ситуации, когда произошла подмена поднятий и сути, повлекшая при этом через какое-то несчастное положение ЦБ, который-то госорганом является спорно, так как всячески независим от Правительства и вообще России (ну еще бы, нам ведь Конституцию в США писали, а ЦБ — это местный филиал ФРС, кто не знал), придание РСА де-факто статус квази-государственного органа, опредяляющего ценообразование в отрасли (стоимость запчастей). Только вот интересно получается, что цены вот такие есть, а запчасти продавать либо ремонтировать по таким ценам (типа «гос»регулированным) никто не будет. Поэтому потерпевшие становятся дважды потерпевшими: от потери времени, и от потери возможности быстро получить реальную компенсацию ущерба, за возможность чего уже уплачена страх.премия ОСАГО. И это еще и при том, что выплата с износом, а застраховать ДГО только в Тюмени, например, можно исключительно при страховании КАСКО в Альфе, на 300т.р. с учетом износа (на первый раз) в РЕСО, и последние ни за что не будут страховать на 1млн.руб и больше, даже несмотря на то, что раньше уже страховали (мои прежние авто) на такие страх.суммы, и несмотря на то, что на сайте же выложены ценники за такую услугу (мне вот официальный отказ они дали в страховании на 1млн.руб. без учета износа — это они «на свою голову» как говорится, учитывая, что ВС уже разъяснил момент про публичность договора, предусматривающего возможность продажи услуги неопределенному кругу лиц при наличии тарифов).
В итоге имеем наличие обязанности заплатить за «кривое износное Единометодичное ценооткуданепонятное ОСАГО», и при этом отсутствие возможности застраховать свои риски в полном объеме (даже когда и вопрос цены не стоит). И это (тут матерное слово должно быть) называется «цивилизованный» бизнес, что по сути является пародией на зарубежное ОСАГО, где за нормальные деньги дают нормальную услугу, ну и если есть там кое-где «с учетом износа», дак там и нормальный рынок Б/У запчастей есть, причем гарантийных на некоторое время.
И я понимаю пенсионеров, которые реально с апреля по октябрь ездят
К заметке: Проблемы определения стоимости ремонта по единой методике
kmv tum
28.04.2015 18:55А потому что, товарищи, согласно ЕМ расчет может быть произведен страховщиком (его сотрудниками) самостоятельно. И нафига козе баян, как говорится, в таком случае? В ЕМ ничего про статус экспертов не написано. Поэтому, если Вы потратились на доп.образование тыщ так за 25, то можете сертификатик пока в туалете повесить для радости. При судебной экспертизе ваще любой человек, хоть сосед дядя Вася, может быть экспертом, даже без образования, лишь бы по ЕМ, справочникам было посчитано
К заметке: Проблемы определения стоимости ремонта по единой методике
kmv tum
27.04.2015 12:26Скоро увидите, не сомневайтесь!
а по погрешности — так давайте и в страх.премии тоже погрешности устраивать, а то вы как-то однобоко )) Давайте на треп не переводить неисполнимые мысли и т.п.
К заметке: Проблемы определения стоимости ремонта по единой методике
kmv tum
24.04.2015 20:55Оптимизаторов работы отдела УУ, чуть было не потопивших лодку ОСАГО — фтопку.
Не давайте им денег, пусть работой займутся, а не грабежом — это как раз про страховые компании ))
Че, как кольты не тока у вас в кобурах оказалися после Пленума по потребителей сразу засикали ))?
У нас работы и без Вас хватает, но если злить будете тупым формализмом, то не обессудьте ))
К заметке: Доверенность представителя
kmv tum
24.04.2015 20:43Тогда здесь прям тыкните «ответить», щоб уведомление пришло на мыло. Сенкс заранее ))
К заметке: Доверенность представителя
kmv tum
24.04.2015 20:15А реестр МинЮста утратился после утраты 361 Постановления товарищи.
Ну а Верховный суд себе меньше работы делает, это понятно.
Ну а APB инфу дал очень выборочную, хотя согласен, еще 1.5 мес. назад так и было.
Просто все молчат в трубочку, что справочников в исследовательской части тупо нет, пока их не дали.
Но настанет тот день, когда вопрос о передаче государственных функций в части регулирования ценообразования очень частным организациям будет рассмотрен уже Конст.Судом. Ну и выяснится заодно, что статистика никогда не знала такой дикой погрешности в 10%. Ну и т.д.
и будет как в рекламе, что радость была недолгой
К заметке: Проблемы определения стоимости ремонта по единой методике
kmv tum
23.04.2015 17:12Столица деревень Тюмень
К заметке: Проблемы определения стоимости ремонта по единой методике
kmv tum
23.04.2015 12:08Соло, БРАВО!!! А хоть одно решение есть возможность скинуть через я. или гугл диск, мэйл облако? Можно обезличенные.
К заметке: Доверенность представителя