Реально достойный выход из ситуации ты нашел)))))) ТС у меня не старая, просто так бывает ну поломалось, а вообще КАСКО у меня в РГС без учёта износа, ремонтируюсь по направлению на СТОА, тут проблемм быть не может и не будет, дали мне направление, станция востановила, РГС оплатил счёт, деньги идут мимо меня. По поводу ОСАГО, ну да, недоплачивают до замены на новые детали, естественно, как и все BUR,2012 как и все. Но это уже другая история!
Отлично коллега, хороший совет про страховщика! Ну не то что бы миссионер, у меня положение так сложилось, ручник не работает, востанавливать не охото пока, думаю с настройкой фары есть недочёт, короче по белому мне его всё равно не пойдти, в РГС пока не оформляю (хотя можно без проблемм), подожду, как разрешится ситуация с прокурорскими проверками))
Ни чего, он у меня в бардочке лежит, выдержкис поправками некоторых статей касаемых нашей темы обсуждения, будем на месте проводить лекций гайцам (им это думае не понравится, ну а как подругому?)))
Есть доля правды, но на данный момент регресных требований в СК нет для граждан не комерческого транспорта. Если что то изменится я об этом быстро узнаю, тогда буду действовать в соответствии с принятыми нововведениями. Но я то хочу найти ответ правомерно ли ДПС требует ТО??? Думаю не только мне это интересно!
Положительного исхода для работяг думаю не будет. Но два описанных момента не думаю, что связаны, руководство стало жадным это понятно. Андеррайтеры не берут на себя ответственность т.к. наверно то же входят в круг работяг и толку от развития бизнеса им всё равно не будет, всё равно выполнение плана региональной сети с фальсифицируют! Удачи!
Повода для спора я не вижу, как и нет ответственности, в перечне док-тов представляемых в СК при страховом случае НЕТ талона ТО, это во первых. Во вторых, хотя об этом можно и не рассуждать, но всё же, каким образом и кто будет выяснять был ли у виновника ДТП действующий талон ТО, ведь он как правило не приходит в СК, а только пострадавший. Если только в ближайшее время не будет изменений вообще во всей этой процедуре.
По поводу ответственности оператора ТО согласен, это не реально доказать, как минимум это ДОРОГО, проще сослаться на то, что не успел среагировать и нажать на тормоза (меньше гемороя))))
К стати Агент (гость) ниже пишет всё правильно, смысла нет, просто идёт спор достаточно небольших с каждого автолюбителя средств, РГС оказался первым, в принципе молодец, показал кто в доме хозяин, как всегда. Но под РГС сейчас капают со всех сторон, безопасники, прокуратура, недовольные конкуренты, предприниматели вложившиеся в закупку линий ТО так как они хотели на этом зарабатывать бабло, это кормушка ГИБДД, РГС в неё влез, конечно им делиться не охото. Очень интересно, что будет дальше, думаю в ближайшее время узнаем, жду с нетерпением.
клиент на данный момент не рискует, если только в дальнейшем не будет изменений! регрес возможен только если на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. Для обычных граждан использующих свои ТС таких норм нет.
Какая Ауди то их много!!! Например А6 с пробегом 40000 км, износ будет 15-20%. УТС действительно только через суд. Разницу с учётом и без учёта износа деталей можно выбить из виновника, но думаю в новом свете это будет очень проблематично так как с недавнего времени суды прекратили эту практику и не встают теперь на сторону пострадавшего, 6 мес. назад это дело было выигрышным 100%, покрайней мере в нашем регионе. Но, как говориться: «Как фишка ляжет». Вот, как то так!
Если ДСАГО сделать без износа, то думаю она не будет продаваться т.к. в этом случае цена будет наверно КОСМОС!)))
OSAGODSAGOKASKO
26.01.2012 14:05Реально достойный выход из ситуации ты нашел)))))) ТС у меня не старая, просто так бывает ну поломалось, а вообще КАСКО у меня в РГС без учёта износа, ремонтируюсь по направлению на СТОА, тут проблемм быть не может и не будет, дали мне направление, станция востановила, РГС оплатил счёт, деньги идут мимо меня. По поводу ОСАГО, ну да, недоплачивают до замены на новые детали, естественно, как и все BUR,2012 как и все. Но это уже другая история!
К заметке: Нет талона ТО, нужен ли он, ОСАГО действует.
OSAGODSAGOKASKO
26.01.2012 13:53Отлично коллега, хороший совет про страховщика! Ну не то что бы миссионер, у меня положение так сложилось, ручник не работает, востанавливать не охото пока, думаю с настройкой фары есть недочёт, короче по белому мне его всё равно не пойдти, в РГС пока не оформляю (хотя можно без проблемм), подожду, как разрешится ситуация с прокурорскими проверками))
К заметке: Нет талона ТО, нужен ли он, ОСАГО действует.
OSAGODSAGOKASKO
26.01.2012 13:29Ни чего, он у меня в бардочке лежит, выдержкис поправками некоторых статей касаемых нашей темы обсуждения, будем на месте проводить лекций гайцам (им это думае не понравится, ну а как подругому?)))
К заметке: Нет талона ТО, нужен ли он, ОСАГО действует.
OSAGODSAGOKASKO
26.01.2012 13:14Спасибо BUR2012, это именно 170 ФЗ, вдоль и поперек его вчера изучал) Надеюсь все гайцы его так же посмотрели!
К заметке: Нет талона ТО, нужен ли он, ОСАГО действует.
OSAGODSAGOKASKO
26.01.2012 12:55Есть доля правды, но на данный момент регресных требований в СК нет для граждан не комерческого транспорта. Если что то изменится я об этом быстро узнаю, тогда буду действовать в соответствии с принятыми нововведениями. Но я то хочу найти ответ правомерно ли ДПС требует ТО??? Думаю не только мне это интересно!
К заметке: Нет талона ТО, нужен ли он, ОСАГО действует.
OSAGODSAGOKASKO
26.01.2012 11:48Положительного исхода для работяг думаю не будет. Но два описанных момента не думаю, что связаны, руководство стало жадным это понятно. Андеррайтеры не берут на себя ответственность т.к. наверно то же входят в круг работяг и толку от развития бизнеса им всё равно не будет, всё равно выполнение плана региональной сети с фальсифицируют! Удачи!
К заметке: Как не наступить на "грабли" ?
OSAGODSAGOKASKO
26.01.2012 11:24Повода для спора я не вижу, как и нет ответственности, в перечне док-тов представляемых в СК при страховом случае НЕТ талона ТО, это во первых. Во вторых, хотя об этом можно и не рассуждать, но всё же, каким образом и кто будет выяснять был ли у виновника ДТП действующий талон ТО, ведь он как правило не приходит в СК, а только пострадавший. Если только в ближайшее время не будет изменений вообще во всей этой процедуре.
По поводу ответственности оператора ТО согласен, это не реально доказать, как минимум это ДОРОГО, проще сослаться на то, что не успел среагировать и нажать на тормоза (меньше гемороя))))
К стати Агент (гость) ниже пишет всё правильно, смысла нет, просто идёт спор достаточно небольших с каждого автолюбителя средств, РГС оказался первым, в принципе молодец, показал кто в доме хозяин, как всегда. Но под РГС сейчас капают со всех сторон, безопасники, прокуратура, недовольные конкуренты, предприниматели вложившиеся в закупку линий ТО так как они хотели на этом зарабатывать бабло, это кормушка ГИБДД, РГС в неё влез, конечно им делиться не охото. Очень интересно, что будет дальше, думаю в ближайшее время узнаем, жду с нетерпением.
К заметке: Заметка удалена автором
OSAGODSAGOKASKO
25.01.2012 17:13клиент на данный момент не рискует, если только в дальнейшем не будет изменений! регрес возможен только если на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. Для обычных граждан использующих свои ТС таких норм нет.
К заметке: Заметка удалена автором
OSAGODSAGOKASKO
07.10.2011 15:23Какая Ауди то их много!!! Например А6 с пробегом 40000 км, износ будет 15-20%. УТС действительно только через суд. Разницу с учётом и без учёта износа деталей можно выбить из виновника, но думаю в новом свете это будет очень проблематично так как с недавнего времени суды прекратили эту практику и не встают теперь на сторону пострадавшего, 6 мес. назад это дело было выигрышным 100%, покрайней мере в нашем регионе. Но, как говориться: «Как фишка ляжет». Вот, как то так!
Если ДСАГО сделать без износа, то думаю она не будет продаваться т.к. в этом случае цена будет наверно КОСМОС!)))
К заметке: Когда наступит эра идеальной страховки от наездов?
OSAGODSAGOKASKO
05.10.2011 19:43Обязательно отмечаем!!!
К заметке: Поздравляю с Днём страховщика!!!