Участник сообщества

Андрей Куртасов

  • Андрей Куртасов

    22.08.2013 13:21

    и не видеть и не слышать этих убогих сотрудников. Люминий значит люминий.

    Это характерно для всех руководителей без исключения?

    К заметке: "Игрушки" ТОР менеджеров.

  • Андрей Куртасов

    22.08.2013 12:43

    Зато Централизация УУ + своя оценочная организация очень удобна для руководителя СК. Дал команду и с завтрашнего дня всем считают на 30% меньше и по определенным типовым ситуациям выносят типовые отказы.
    Красота!
    А вы говорите — отдать на откуп регионов лимит. Да там такого наворотят, «мама не горюй!»

    К заметке: "Игрушки" ТОР менеджеров.

  • Андрей Куртасов

    22.08.2013 12:40

    Кто мешает иметь грамотных и квалифицированных специалистов в КЦ и на местах?

    К заметке: "Игрушки" ТОР менеджеров.

  • Андрей Куртасов

    22.08.2013 12:07

    Ильич, может термин «вымывание» не совсем применим в данном случае?
    На мой взгляд менеджер среднего звена и высококвалифицированный специалист может заниматься не только утверждением страховых актов в определенном лимите, что наверняка занимает немало времени.
    Гораздо эффективнее будет если усилия данных сотрудников будут направлены на другие процессы, которые проходят на уровне региона, куда «ЦЕНТР» никак не достанет.

    К заметке: "Игрушки" ТОР менеджеров.

  • Андрей Куртасов

    22.08.2013 09:55

    Ильич, централизация централизации — рознь.
    Люди уходят из компании вовсе не из-за того, что вводится централизация каких-либо процессов.

    К заметке: "Игрушки" ТОР менеджеров.

  • Андрей Куртасов

    04.07.2013 09:32

    2_ЗВ В Краснодаре к такой погоде ужу привыкли. На прошлой неделе было до 40 в тени, правда есть индивидуумы, могут заехать кофе попить http://kubantv.ru/...
    А на счет убыточности есть интересное наблюдение. Кт по ОСАГО в Краснодаре 1,8, а в соседней Адыгее 1,1. До Адыгеи ехать 15 минут от центра Краснодара, просто переезжаешь мост через Кубань (аналогия левого и правого берега в некоторых мегаполисах). Так вот утром перед мостом стоит многокилометровая пробка, что означает большую концентрацию ТС с Кт 1,1 в городе, где частота событий очень высокая и Кт для прописанных в Краснодаре 1,8. Полагаю здесь есть над чем поразмыслить в части тарифов по ОСАГО...?

    К заметке: Не ту страну назвали Гондурасом, все-таки...

  • Андрей Куртасов

    04.07.2013 08:49

    2_ЗВ Мне о зарубежном урегулировании рассказывал несколько раз мой зарубежный друг. Речь была о Великобритании и рассказывал он почти слово в слово, как вы.

    А с фокусима вообще все «загадочно». То норовит назвать меня истероидом, то торговцем, то откуда-то знает меня с хорошей стороны.

    К заметке: Не ту страну назвали Гондурасом, все-таки...

  • Андрей Куртасов

    01.07.2013 00:09

    Где-то я уже это слышал, по поводу зарубежного урегулирования, причем практически слово в слово.

    К заметке: Не ту страну назвали Гондурасом, все-таки...

  • Андрей Куртасов

    30.06.2013 23:32

    2_фокусима
    «Андрей, Андрей, знаю тебя давно и с хорошей стороны…» — ничего себе!!! Приятно, что в 03:54 кто-то пишит обо мне такое.
    Ну а теперь по сути.
    А куда же меня, блин, понесло...?!
    Разве нельзя торговать «пирожками с зайчатиной» и одновременно, ну или в будующем и одновременно, заниматься «автоюризмом»?
    Разве одно другому мешает?
    На мой взгляд это даже лучше сервис для клиента, чем просто «автоюризм», разве нет?

    К заметке: Не ту страну назвали Гондурасом, все-таки...

  • Андрей Куртасов

    27.06.2013 23:53

    Дядь ЛЁШ – так то Европа, мы ведь не обязаны идти по их пути, тоже мне пример…. У нас все будет по другому, по своему!
    Например:
    1. Кому в Европе придет в голову «влепить» водителю, у которого стаж два года, 11 класс КБМ по ОСАГО? Я когда увидел такой полис лидера Российского страхового рынка долго смеялся, а потом думал что делать с клиентом. Вроде как применяешь КВС 1,7, а КБМ при этом ставишь 0,6, вроде как-то нелогично. Кстати 0,6 законно пробивался по БД РСА (никаких проблем, ведь там нет никакой привязки к стажу водителя).
    2. Полагаю, что в Европе совсем иначе настроена система урегулирования, чем у Российских страховщиков. Им («буржуям») наверное, и в страшном сне не приснится увидеть то, что происходит в наших «родных» отделах урегулирования. Некоторые отечественные компании сначала строили сервис, следили за удовлетворенностью, а потом все разрушили. Основная часть наших страховщиков разрушила его, даже не попытавшись построить. Какой смысл строить сервис, ведь все равно в ДТП по ОСАГО попадет 4-7%, ну пусть ещё «сарафанное радио» добавит 5-7% недовольных. Для нашего, отечественного страховщика потерять 9-14% клиентов за год – не беда, завтра на их место придут другие клиенты, да и емкость рынка у нас увеличивается с каждым годом. Кстати, это на мой взгляд и есть одна из основных причин глобального автоюризма. Автоюристы, а большая часть из них это бывшие сотрудники отделов урегулирования отечественных СК, имеют представление о клиентском сервисе и готовы его предоставлять.
    3. Какому иностранцу взбредет в голову держать в одном регионе (в нашем случае субъекте федерации – край, область) до 3-х филиалов, а соответственно держать 3-х директоров филиалов, главных бухгалтеров, и т.д., раздувая тем самым штат, ФОТ, расходы и т.д.?
    4. А добровольные виды страхования, страхование жизни, которое есть там и которого здесь почти нет?
    5. Про решения ВС РФ промолчу.

    Сумбурно изложил, не совсем последовательно, но это моё личное мнение, то, что быстро пришло на ум. Наверняка можно найти ещё примеры.

    Вот и получается, что делать нечего, нужно зарабатывать на ОСАГО, т.к. больше практически не на чем. Для этого поднимем тарифы +/ — до Европейского уровня, а все остальное будет по Нашему!

    К заметке: Не ту страну назвали Гондурасом, все-таки...

Система Orphus
ВОЙТИ НА САЙТ
РЕГИСТРАЦИЯ
Нажимая кнопку «Зарегистрироваться», я даю согласие на обработку персональных данных
Восстановление пароля