2 ДФ
Как-то все затихло… Оживим дискуссию?
Думаю не совсем правильно ставить вопрос: «что в страховании плохого?».
На сегодняшний день в том регионе, где я живу и работаю за последние 5 лет в страховании все стало «с ног на голову». По моим подсчетам порядка 1 000 000 000 руб. за 2011 год «вынесено» у страховщиков Края через суды.
Не знаю, где какие люди, но миллиард рублей – это слишком много для одного региона.
Мотивы и соблазны у всех людей может и одинаковы, вот только менталитет разный.
При таком подходе в решении вопросов через суд – сотрудникам СК скоро нечего кушать будет, а клиентам все труднее и труднее получать выплаты, зато хорошо будет автоюристам.
Что касается страхователей – пожалуй, соглашусь с вашими доводами. Пока не совсем понимаю, чем нововведение отразится на страховщиках и ГАИшниках. Последние (на мой взгляд) не сильно утруждали себя в выяснении причинно-следственной связи между произошедшим событием и повреждениями на автомобилях. В справку писали все, что «считали» нужным. При «необходимости» дописывали повреждения и ставили печать. Страховщики «размышляли» на тему «быть или не быть». Неужели сейчас что-то глобально изменится, когда на справке не будет круглой печати и не будет скрытых повреждений (которых в ней раньше и так не было)?
Разве раньше кто-то из ГАИшников нес ответственность за то, что он написал в справке? Кто-то сомневается, что «…гиббдешник не технический эксперт…»?
2 Voron
Спасибо за комментарий. Я тоже все больше прихожу к тому мнению, которое вы указали в скобках «…например, придется защищать страховщиков от страхователей».
Думаю надо идти и строить клиентский сервис на стороне, а не в СК. Клиенты и СК готовы за это сейчас платить.
Дальше СК устанут и будут переходить на аутсорсинг.
Как-то так получается. т.е. Европейский путь развития.
2 Бабочка (гость)
Я бы не сказал, что все так печально и безнадежно. Вот я, например, вижу позитив в том, что мы здесь с Вами можем все это обсудить. Согласитесь?
А комментарии в стиле «ничего не поменяется», так это вовсе не от того, что людям все это текущее состояние нравится. Просто объективно мало тех, кто реально Может и Хочет что-то менять (ИМХО).
Дамы и Господа!
Поясню свою позицию. Я не ставлю перед собой цель найти виноватых, либо кому-то указать на ошибки.
Прошу прощения, если обидел пользователя под ником «Заинтересованный взгляд» за несколько некорректно высказанных фраз в его адрес. Спешка с моей стороны не должна увести дискуссию с намеченного пути.
Моя цель совершенно иная.
Цитата из стихов к В.Цоя «Муравейник» приведена мною в заметке не случайно. Сколько уже нет на свете этого поэта и композитора, а мы по прежнему живем как в Муравейнике: «Кто-то лапку сломал – не в счет….».
Перефразирую свой вопрос. Сколько ещё на Ваш взгляд по времени будет такое текущее состояние Автострахования? Год, два, три? Сколько?
Неужели нам всем нужно смериться с типичными постСССРовскими подходами?
Неужели все считают, что поменять у нас ничего невозможно пока не вырастет новое поколение?
Есть ли страхОвщики и СК на Российском рынке, которые готовы менять что-то сейчас?
Кстати, Заинтересованный взгляд, а почему сразу в «управдомы»? Может есть мнение, что региональные специалисты настолько бесхребетны?
Если да, то предлагаю Вам задуматься над тем, кто сейчас находиться на пороге Вашего отдела урегулирования убытков, предлагая выкуп дел не старше 3-х лет, оказываю юридические и оценочные услуги гражданам нашей страны. Посмотрите внимательнее, это как раз те профессионалы, которых Вы выгнали на протяжении 5 лет из страхового бизнеса.
2 Заинтересованный взгляд
Спасибо. Очень неплохо.
А вот можно подробнее об этом Цитата: «А можно просто стараться хорошо делать свою работу, получать зарплату и премию, а проблемы страхового мироустройства оставить диалектике…..»?
Вы действительно считаете, что если один (или несколько) сотрудник будет просто стараться хорошо делать свою работу, то он сможет получать достойную ЗП и премию?
Простите, но у меня возникает вопрос – в каком государстве Вы живете?
Если в России, то в какой компании Вы видели такое?
Вы в Москве, или в регионе?
Ваше предложение «…получать зарплату и премию….» стало почти невозможно на региональном страховом рынке (например Краснодарского края).
Не задумывались? Чья в этом заслуга?
2_insus ru
А вот на этом месте поподробнее, пожалуйста.
Адрес и название магаза помните?
Видели ли Вы камеры видеонаблюдения в магазе? А они Вас?
В магаpt установлен банкомат?
С какой целью вы вообще пошли в магаз?
Продавец – мужчина или женщина? Опишите.
С какого устройства доносился звук?
Не увидели ли вы на устройстве номер?
Может это было не радио, а например, мобильный телефон?
С какого номера вам звонили?
+100
Кстати, вы правильно заметили на счет наличия виновника для понимания ситуации о наличии у него талона ТО. Вот я как-то упустил. Теряю квалификацию, ведь уже почти год как не работаю в убытках.
Но я думаю это легко поправят. Как вариант добавят в справку о ДТП №748 пункт, где сотрудник полиции будет фиксировать информацию о талоне. Ведь не даром они получат право выписывать штраф?
Вот тут опять будет красота.
Возьмет и не впишет талон в справочку – получай регресс .
Возьмет и впишет (чужой) – не получай регресс, а денежки давай
Впишет, а номера нет в базе данных, тоже хорошо. Чьи проблемы? Конечно – опять отдельно выделенного человека
Остается ещё убрать полицию и ввести выезд аваркома страховой компании на ДТП, как предлагают другие депутаты. Далее обложить аваркома данью. Нет, лучше дать ему пачку талонов и обложить данью. Так наверняка интереснее будет…
Достало уже все. Смотришь на бардак в стране и понимаешь, что в страховании другого быть не может. История развития отрасли в нашей стране только подтверждает это. Все отношения выстраиваются на обмане и откатах. Мнение отдельного человека никого не интересует. Сначала тотальный сбор денег, а над качеством будем думать потом. Полагаю, что разработчикам закона то же не очень «сладко»…
Андрей Куртасов
18.04.2012 09:592 ДФ
Как-то все затихло… Оживим дискуссию?
Думаю не совсем правильно ставить вопрос: «что в страховании плохого?».
На сегодняшний день в том регионе, где я живу и работаю за последние 5 лет в страховании все стало «с ног на голову». По моим подсчетам порядка 1 000 000 000 руб. за 2011 год «вынесено» у страховщиков Края через суды.
Не знаю, где какие люди, но миллиард рублей – это слишком много для одного региона.
Мотивы и соблазны у всех людей может и одинаковы, вот только менталитет разный.
При таком подходе в решении вопросов через суд – сотрудникам СК скоро нечего кушать будет, а клиентам все труднее и труднее получать выплаты, зато хорошо будет автоюристам.
Так может всем «рвануть» в автоюристы?
К заметке: Автострахование – тупик, или новый виток развития?
Андрей Куртасов
11.04.2012 19:44Что касается страхователей – пожалуй, соглашусь с вашими доводами. Пока не совсем понимаю, чем нововведение отразится на страховщиках и ГАИшниках. Последние (на мой взгляд) не сильно утруждали себя в выяснении причинно-следственной связи между произошедшим событием и повреждениями на автомобилях. В справку писали все, что «считали» нужным. При «необходимости» дописывали повреждения и ставили печать. Страховщики «размышляли» на тему «быть или не быть». Неужели сейчас что-то глобально изменится, когда на справке не будет круглой печати и не будет скрытых повреждений (которых в ней раньше и так не было)?
Разве раньше кто-то из ГАИшников нес ответственность за то, что он написал в справке? Кто-то сомневается, что «…гиббдешник не технический эксперт…»?
К заметке: Теория Заговора
Андрей Куртасов
02.04.2012 15:312 Voron
Спасибо за комментарий. Я тоже все больше прихожу к тому мнению, которое вы указали в скобках «…например, придется защищать страховщиков от страхователей».
Думаю надо идти и строить клиентский сервис на стороне, а не в СК. Клиенты и СК готовы за это сейчас платить.
Дальше СК устанут и будут переходить на аутсорсинг.
Как-то так получается. т.е. Европейский путь развития.
2 Бабочка (гость)
Я бы не сказал, что все так печально и безнадежно. Вот я, например, вижу позитив в том, что мы здесь с Вами можем все это обсудить. Согласитесь?
А комментарии в стиле «ничего не поменяется», так это вовсе не от того, что людям все это текущее состояние нравится. Просто объективно мало тех, кто реально Может и Хочет что-то менять (ИМХО).
К заметке: Автострахование – тупик, или новый виток развития?
Андрей Куртасов
02.04.2012 14:11Дамы и Господа!
Поясню свою позицию. Я не ставлю перед собой цель найти виноватых, либо кому-то указать на ошибки.
Прошу прощения, если обидел пользователя под ником «Заинтересованный взгляд» за несколько некорректно высказанных фраз в его адрес. Спешка с моей стороны не должна увести дискуссию с намеченного пути.
Моя цель совершенно иная.
Цитата из стихов к В.Цоя «Муравейник» приведена мною в заметке не случайно. Сколько уже нет на свете этого поэта и композитора, а мы по прежнему живем как в Муравейнике: «Кто-то лапку сломал – не в счет….».
Перефразирую свой вопрос. Сколько ещё на Ваш взгляд по времени будет такое текущее состояние Автострахования? Год, два, три? Сколько?
Неужели нам всем нужно смериться с типичными постСССРовскими подходами?
Неужели все считают, что поменять у нас ничего невозможно пока не вырастет новое поколение?
Есть ли страхОвщики и СК на Российском рынке, которые готовы менять что-то сейчас?
К заметке: Автострахование – тупик, или новый виток развития?
Андрей Куртасов
02.04.2012 12:31Кстати, Заинтересованный взгляд, а почему сразу в «управдомы»? Может есть мнение, что региональные специалисты настолько бесхребетны?
Если да, то предлагаю Вам задуматься над тем, кто сейчас находиться на пороге Вашего отдела урегулирования убытков, предлагая выкуп дел не старше 3-х лет, оказываю юридические и оценочные услуги гражданам нашей страны. Посмотрите внимательнее, это как раз те профессионалы, которых Вы выгнали на протяжении 5 лет из страхового бизнеса.
«Управдомы» ))))))
ну ну, ну ну
К заметке: Автострахование – тупик, или новый виток развития?
Андрей Куртасов
02.04.2012 12:232 Заинтересованный взгляд
Спасибо. Очень неплохо.
А вот можно подробнее об этом Цитата: «А можно просто стараться хорошо делать свою работу, получать зарплату и премию, а проблемы страхового мироустройства оставить диалектике…..»?
Вы действительно считаете, что если один (или несколько) сотрудник будет просто стараться хорошо делать свою работу, то он сможет получать достойную ЗП и премию?
Простите, но у меня возникает вопрос – в каком государстве Вы живете?
Если в России, то в какой компании Вы видели такое?
Вы в Москве, или в регионе?
Ваше предложение «…получать зарплату и премию….» стало почти невозможно на региональном страховом рынке (например Краснодарского края).
Не задумывались? Чья в этом заслуга?
К заметке: Автострахование – тупик, или новый виток развития?
Андрей Куртасов
16.02.2012 22:402_insus ru
А вот на этом месте поподробнее, пожалуйста.
Адрес и название магаза помните?
Видели ли Вы камеры видеонаблюдения в магазе? А они Вас?
В магаpt установлен банкомат?
С какой целью вы вообще пошли в магаз?
Продавец – мужчина или женщина? Опишите.
С какого устройства доносился звук?
Не увидели ли вы на устройстве номер?
Может это было не радио, а например, мобильный телефон?
С какого номера вам звонили?
Вы пока пишите, а я ещё подумаю…
К заметке: ФСФР дает оценку деятельности РГСа и ТО в целом.
Андрей Куртасов
16.02.2012 22:18+100
Кстати, вы правильно заметили на счет наличия виновника для понимания ситуации о наличии у него талона ТО. Вот я как-то упустил. Теряю квалификацию, ведь уже почти год как не работаю в убытках.
Но я думаю это легко поправят. Как вариант добавят в справку о ДТП №748 пункт, где сотрудник полиции будет фиксировать информацию о талоне. Ведь не даром они получат право выписывать штраф?
Вот тут опять будет красота.
Возьмет и не впишет талон в справочку – получай регресс .
Возьмет и впишет (чужой) – не получай регресс, а денежки давай
Впишет, а номера нет в базе данных, тоже хорошо. Чьи проблемы? Конечно – опять отдельно выделенного человека
Остается ещё убрать полицию и ввести выезд аваркома страховой компании на ДТП, как предлагают другие депутаты. Далее обложить аваркома данью. Нет, лучше дать ему пачку талонов и обложить данью. Так наверняка интереснее будет…
Достало уже все. Смотришь на бардак в стране и понимаешь, что в страховании другого быть не может. История развития отрасли в нашей стране только подтверждает это. Все отношения выстраиваются на обмане и откатах. Мнение отдельного человека никого не интересует. Сначала тотальный сбор денег, а над качеством будем думать потом. Полагаю, что разработчикам закона то же не очень «сладко»…
К заметке: Обсуждение поправок к законам о ТО и ОС АГО.
Андрей Куртасов
16.02.2012 11:14«Не знаю, было или нет — по радио слышал» а как радиоволна называется?
Только не пишите в стиле «Не знаю, было или нет „
К заметке: ФСФР дает оценку деятельности РГСа и ТО в целом.
Андрей Куртасов
16.02.2012 11:12Кто бы сомневался :-)
Узнать ночью, когда все спали, мог только тот, кто очень близко и конечно «ЗА»
К заметке: ФСФР дает оценку деятельности РГСа и ТО в целом.