Если отталкиваться только от имеющейся информации, то в статье указано, что авария произошла из-за того, что водителю стало плохо (т.е. на момент ДТП он был жив), а скончаться он мог и после от травм полученных в ДТП. Иначе как определили, что ему плохо стало.
Для интереса позволю себе переформулировать задачку — вчера умер собственник и страхователь ТС, а сегодня водитель (не зная о смерти собственника) попал в ДТП. Далее по тексту…
Думаю здесь (на форуме) не разрешить данный вопрос и потому либо грамотный автоюрист, который досконально изучит все документы и подскажет как действовать либо, как уже советовали коллеги, поручить разбираться в данном вопросе компетентным органам — писать жалобы в Роспотребнадзор, ЦБ (что бы они проверили законность действий банка по отношению к заемщику) и в ФАС (что бы он проверил законность отношений банка-страховщика и обоснованность положений кредитного договора).
На поверхностный взгляд автоюрист их и напишет.
Иногда просто поражаюсь как страховщики и банки находят себе и своим клиентам такие геморой на
надо предметно смотреть договор:
1.Кто выдал клиенту полис (представитель страховщика или банк)?
2.Кто страхователь в полисе (заемщик или банк)?
3.Что сказано об этом в кредитном договоре.
и т.д.
посоветуйте клиенту обратиться к автоюристу, сейчас их как грязи.
Дисыч
21.01.2015 16:42а доверенность от СК у Вас на заключение договоров во всех рагионах?
и если да — то где вы этих лохов нашли?
К заметке: Предложение по оформлению осаго в Вашем регионе.
Дисыч
20.01.2015 14:38Нормальный такой опус . Немного затянуто, но в основном по делу…
К заметке: Очередной "опус" службы безопасности страховой компании
Дисыч
19.01.2015 15:03дети — токсикоманы, пенсионеры- алкоголики, маньяки — полицейские, коррупционеры чиновники, за МКАДом ваобще жизни нет… как Вы живете в таком ужасе?
К заметке: Ищем страховые компании для развития Крымского региона
Дисыч
16.01.2015 13:17Если отталкиваться только от имеющейся информации, то в статье указано, что авария произошла из-за того, что водителю стало плохо (т.е. на момент ДТП он был жив), а скончаться он мог и после от травм полученных в ДТП. Иначе как определили, что ему плохо стало.
Для интереса позволю себе переформулировать задачку — вчера умер собственник и страхователь ТС, а сегодня водитель (не зная о смерти собственника) попал в ДТП. Далее по тексту…
К заметке: Пока трубят фанфары
Дисыч
23.12.2014 15:36в РГС уже даже мошенники не верят)))
К заметке: Жулики и воры, пять минут на сборы)))
Дисыч
19.12.2014 11:11Думаю здесь (на форуме) не разрешить данный вопрос и потому либо грамотный автоюрист, который досконально изучит все документы и подскажет как действовать либо, как уже советовали коллеги, поручить разбираться в данном вопросе компетентным органам — писать жалобы в Роспотребнадзор, ЦБ (что бы они проверили законность действий банка по отношению к заемщику) и в ФАС (что бы он проверил законность отношений банка-страховщика и обоснованность положений кредитного договора).
На поверхностный взгляд автоюрист их и напишет.
Иногда просто поражаюсь как страховщики и банки находят себе и своим клиентам такие геморой на
К заметке: Полис КАСКО включен в кредит. Банк не платит
Дисыч
18.12.2014 13:17договор страхования начинает действовать с момента оплаты, а не с момента получения денег страховщиком
К заметке: Полис КАСКО включен в кредит. Банк не платит
Дисыч
18.12.2014 13:16надо предметно смотреть договор:
1.Кто выдал клиенту полис (представитель страховщика или банк)?
2.Кто страхователь в полисе (заемщик или банк)?
3.Что сказано об этом в кредитном договоре.
и т.д.
посоветуйте клиенту обратиться к автоюристу, сейчас их как грязи.
К заметке: Полис КАСКО включен в кредит. Банк не платит
Дисыч
18.12.2014 11:59пардон — это как?
Если была оплата наличными, то у клиента должна быть квитанция.
Если безналом то банк должен платежку выдать.
К заметке: Полис КАСКО включен в кредит. Банк не платит
Дисыч
18.12.2014 09:38пардон мадам
К заметке: Беседа с хореографом