Участник сообщества

Добавлю — и во все времена.

Noname company имелось в виду.

Ни одной nonane компании не останется.
Да и многие именитые через испытания пройдут не все без потерь.

См. Список системнозначимых страховщиков.

Покрытие косвенного ущерба в добровольном страховании, не предусмотренное договором и правилами?
Когда уже, наконец, этот идиотизм в нашей стране умрет.

Известная тема — левые литовские латвийские карты. Левые они тем, что их нельзя продавать в РФ. Хотя и украденные прибалтийские бланки могут быть.

В общем, РЕСО должно человеку за рекламу доплатить. По законам жанра.
Тему пора закрывать.

Презумпция вины перевозчика возражений не вызывает.
Просто, если, как боинг в Донбассе, шандарахнули ракетой, то ни один перевозчик за такие риски отвечать не может.
Посему и пишу, что особо важно установить причину катастрофы.

Ок. Посмотрим за развитием событий.
Особенно все-таки важно установить причину катастрофы.

1. Просил бы следить за языком.
2. Никакой резонанс (при всем сочувствии к родственникам погибших) не оправдывает выплату против установленных законодательством норм. Это к царю-батюшке обратитесь.
3. Договор подписывается по единой форме.
4. Я не говорю, что достоверно знаю, какие там есть исключения из покрытия (типа военных действий или терроризма), поэтому прошу уточнить.

А собственными деньгами (без участия фондов НССО) Ингос может, разумеется, распоряжаться по собственному усмотрению.

На данный момент, как понимаю, не установлен факт наступления ответственности самого перевозчика.

Не нужно погружаться в понятные в этой ситуации эмоции — мой вопрос чисто по деньгам и условиям договора страхования.

Есть один существенный аспект — по ОСГОП (если об этом идет речь) ответственность всех членов НССО. Принято решение кем?