Новости
Подобный вывод — как минимум третий после прецедентного решения ВС РФ о споре компании «Лафид» с «РСХБ-страхованием».

Для граждан прорабатывается возможность получения такой информации в личном кабинете на сайте Национальной страховой информационной системы (НСИС).
Хорошевский районный суд столицы вынес обвинительный приговор троим участникам организованной группы по делу о мошенничестве со страховыми выплатами после ДТП.
НССО выплатил 11,6 млн р. пострадавшим и будет взыскивать эту сумму с владельца опасного объекта.

Основной риск коротких полисов состоит в том, что они созданы под потребности, но некоторые клиенты об этом знают и зачастую покупают такие страховки, когда потребности уже реализованы.
Пострадавшие пассажиры автобусов, попавших в ДТП в Москве, имеют право на страховые выплаты в соответствии с законом об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).
Поправки устанавливают, что дополнительные услуги можно продавать клиенту только с его письменного согласия. Документ вступит в силу с 1 сентября 2025 г.
Минтранс РФ поддерживает предложение Центрального банка РФ об увеличении минимальной страховой суммы по обязательному страхованию ответственности владельцев беспилотников.
Согласно данным Росстата, россияне стали дольше ждать автобус и реже ездить — но дорога теперь занимает больше времени, чем два года назад.
«Встреча» двух пострадавших клиентов АО СК «Пари» произошла 30 октября 2024 г. на автостоянке кафе «Встреча» вблизи с. Белогорка, расположенного на 1515 км федеральной автодороги «Чита — Хабаровск».
Прогноз по рейтингу — стабильный.
За последние три года рынок кардинально поменял структуру — теперь большая часть сборов приходится на универсальных страховщиков, а не монолайнеров.
Птицефабрика «Боровская» выбрала страховщика по добровольному медицинскому страхованию.
Изменение подхода к сроку действия краткосрочного договора ОСАГО, а именно приравнивание дня к 24-часовому интервалу, является новшеством, к которому необходимо адаптировать процессы страховщиков.
Минтранс предложил Минпромторгу разработать закон об обязательном страховании риска гражданской ответственности владельцев беспилотных авиасистем (БАС), взяв за основу закон об ОСАГО для автовладельцев.