Отзыв о РЕСО

Печально, что нет возможности привлечь соответчика, в этом случае появилось бы право выбрать иной суд. А так, да, только Пресненский, увы… Удачи в суде! и не страхуйтелсь больше в РЕСО и знакомым не советуйте. Как можно большему количесву знакомых.

Как же так надо врезаться на скорости 25 км/ч, чтоб страховая признала машину негодной для ремонта, мне кажется история не отражает реальность или автор что-то не договаривает, извините если ошибаюсь, но починить радиатор, передний бампер и допустим капот стоит куда меньше чем выплатить стоимость полного возмещения за машину даже с учетом износа (у Вас он скорее всего не превышает 10%). Ну или машину полностью повело, поэтому и не хотят востанавливать, но я бы в этом даже и плюс усмотрел бы, так как на починенной машине ездить как-то не очень хотелось бы, тем более если подушки при ударе не сработали. Я бы задумался.

Елена Васильевна, у Ресо в правилах по страхованию автотранспорта (ссылку делать не буду, а то посчитают рекламой, у них на сайте они есть) расписаны два пункта как раз по Вашей части: 12.21, в котором описано, что возможно выбрать два варианта возмещения: либо забрать годные остатки себе и получить сумму за повреждение, либо отдать им и получить полную стоимость (за вычетом амортизации п 5.9. у них она, кстати, не самая большая). А в следующем пункте 12.22 написано, что вариант выплаты определяется соглашением страховщика и страхователя, то есть по обоюдному согласию. Поэтому если Вы не хотите отдавать машину этому сервису это ваше право. Но если решите оставить машину себе для последующей перепродажи либо починки, севетую оценить ущерб у независимых мастеров, а то может получиться так, что с ней Вы уже ничего не сделаете — не почините и не продадите. Гнутый лонжерон свидетельствует о более серьезной аварии, чем Вы описывали в начальном письме, и чтоб его погнуть надо пол «морды» разбить, но это так догадки. Вцелом желаю удачи в Вашем споре.

Дмитрий, всё Вы правильно говорите. Только проблема в том, что изначально мою машину ( гарантийную к тому же) в нарушение тех же «Правил», т.е. договорных отношений между Страхователем и Страховщиком, компания РЕСО отправила на сервис, который не является официальным дилером по моей марке машины, о чём мне официальный Представитель производителя в России прислал официальный ответ ( да и на сайте этот сервис не значится). Но сотрудники РЕСО ( Кузин- нач. выплатного отдела и Николаев -зам.нач. экспертного отдела) упорно доказывали мне, что данный дилер официальный и что в настоящее время это нормальная практика — привлекать неизвестно какие сервисы к оценке ущерба ( кстати, с уставным капиталом десять тысяч рублей, в отличие от официального сервиса, где я свою машину обслуживала — более пяти миллионов). В полисе КАСКО — раздел " Дополнение", там и прописано про " официальный дилер". Я допускаю, что ремонт моей машины стоит дороже, чем я думаю, но я законно требую от страховой, чтобы оценку ущерба произвёл официальный дилер, а страховая вот уже третий месяц мне ни одной бумаги не прислала, машина в разобраном виде стоит и гниёт. Я не знаю, может её уже разобрали до основания, т.е. сняли с неё всё что можно и нельзя. А РЕСО вообще никак не реагирует ни на мои письма, ни на звонки, ни на визиты. И потом, почему я должна дополнительно нести расходы за действия РЕСО, которые отдают криминпальным душком, так как с самого начала именно страховая нарушила договор, как минимум по трём пунктам? Я выяснила, что у РЕСО — это не единичный случай привлекать неофициалов к оценке и ремонту ( в отдельных случаях используются б/у запчасти, а с прибыли — откаты). По поводу лонжерона. Вы разве видели на сколько погнулся лонжерон, чтобы судить о характере повреждений? В любом случае я Вам тоже желаю удачи.

Елена Васильевна, на мой отзыв от 04.04.12 В.И.Лабур пишет какойто бред, неотвечая не наодин мой вопрос (политика компании), но советует полис КАСКО т.к. тогда ремонт у официалов (с её слов), но как видно из Вашего отзыва и ответа на мой тоже, это очередное В Р А Н Ь Ё!

Не обижайте РЕСО. Это не больхой… трон, а просто ГИГАНТСКИЙ!!!

Фотоматериал предоставлен страховой компанией

Фото 2

Скан письма о дилерстве

Радиатор точно поврежден. И прокладку надо менять. Троллейбусы сейс прочные )))

Вот это троллейбус! С Кинг-Конгом страшнее встретиться. Или это другая авто?

За 2 недели в мае всего 5 отзывов про РЕСО, из них один положительный.
Вот что значит отсутствие сотрудников на работе.
Правильно Демон сказал, про заказные отзывы!

Автор оставила новый отзыв от 14.05.2012:

Г-жа Лабур, прочтите справку из ГИБДД — там содержится информация, что никаких нарушений я не совершала. А насчёт скоростного режима сообщаю, что у меня имеется запись с автовидеорегистратора, которую я продемонстрировала сотруднику ГИБДД и на которой отчетливо видно, что скорость была низкая. Я предлагала сотрудникам РЕСО приобщить запись к делу, но эта самая запись не «монтируется» в РЕСОвский сценарий. Вы сообщили о том, что мне был направлен официальный ответ. Никакого ответа ваша компания не направляла, потому что указанный Вами сервис ( как конкретное юрлицо) не является официальным дилером KIA Motors, и Вам и всем остальным это хорошо известно. Г-ну Николаеву — зам. нач. экспертного отдела я лично предоставляла официальный ответ из представительства KIA Motors об этом. Я допускаю мысль, что лично Вы не разбираетесь, в чем отличие между группой компаний и конкретной организацией, образующей самостоятельное юрлицо. Рекомендую зайти на сайт KIA Motors, там не значится в официальных дилерах означенный сервис. Можете позвонить или написать. Они предоставляют любую интересующую и достоверную информацию. Теперь по поводу фото. В сервис моя машина была доставлена совсем в ином виде. На месте ДТП её сфотографировали три человека, один из них инспектор ГИБДД. Последние фото были сделаны мной непосредственно в сервисе — так там другая картина. А за то, что моя машина сейчас находится в том состоянии, в котором она представлена на ваших фотографиях, ответственность понесёт РЕСО. Я высказывала свои опасения по поводу «раздербанивания» машины в своих заявлениях от 11.04 и 20.04., на которые никто из РЕСО до сих пор мне не ответил. Там, в числе прочего, я просила мою машину отправить к официальному дилеру. Как сказал, ваш зам. нач. экспертного отдела Николаев, официалы насчитают большую (ударение на «о») сумму за ремонт, т.е. ещё больше той, что насчитал ваш сервис и которая перекрывает лимит в 490 000 тысяч. Так в чём же дело? А в том, что официалы в ваши криминальные игры не играют. Я понимаю, что РЕСО в лице г-на Кузина — нач. выплатного отдела будет упорствовать из-за своего косяка с неофициальным дилером. Если бы не калькуляция на ремонт, которая, по счастью, у меня оказалась, вам всем было бы гораздо легче списать мою машину, как тотальную. А так — неувязочка у вас вышла. Ещё раз предлагаю всё-таки включить здравый смысл и действовать по закону, а не по понятиям. Сообщаю, что я располагаю информацией о неблаговидной деятельности сотрудников РЕСО, с указанием должностей и фамилий. А ещё могу разместить нелицеприятную для РЕСО информацию на зарубежных серверах, там, где у г-на Саркисова ( владельца РЕСО) коммерческий интерес. Поверьте, у меня имеется такая возможность.

Вовсе и не растащили машину. Целенькая стоит на сервисе. Только радиатор слегка помят.

От страховой компании поступил фотоматериал и комментарий:

Елена Васильевна, добрый день!
По Вашему вопросу мы получили разъяснения Правового Управления.
Обращаем Ваше внимание, что согласно справке о ДТП ф.154 (прилагаем) указано нарушение Вами п.10.1 ПДД РФ.
За данное нарушение не предусмотрена административная ответственность. Вместе с тем, нарушение, как таковое, присутствует и, нарушившего пункт п. 10.1 ПДД, не амнистирует.
Данное Определение не требует от Вас уплаты какого-нибудь штрафа, но оно фиксирует документально факт нарушения Вами ПДД, что, например, дает право второму участнику движения в гражданском процессе предъявить к вам иск за полученные повреждения.

Кроме того, мы, к сожалению, мы так и не получили от Вас фотоматериал с места ДТП, о котором Вы говорите.
Также просим Вас воздержаться от угроз в адрес компании или ее отдельных сотрудников.
Мы, безусловно, открыты для общения, и стараемся помогать нашим клиентам, а также разъяснять свою позицию всем сторонним посетителям сайта.
Однако не готовы вести диалог в условиях угроз и давления. В подобной ситуации мы будем вынуждены общаться с Вами исключительно официальным путем.
Надеемся на Ваше понимание.
С уважением,
_________________________________
Вера Ивановна Лабур
Заместитель начальника Управления качества обслуживания клиентов.
Начальник отдела по работе с отзывами ОСАО «РЕСО-Гарантия»

А троллейбус тоже не подлежит восстановлению?

Елена Васильевна и Вера Ивановна, в каком состоянии разобранный убитый автомобиль? Что решили?

Не стоит делать из сайта АСН рекламу или антирекламу. Нужен диалог, а его не хватает.

В калькуляции не учтены затраты на восстановление тотально поврежденного номера авто. Жаль, хорошая тачка была.

Будучи завгаром страховал какое-то время офисные авто в компании РЕСО, заманить умеют, но ремонт и выплаты это другая песня! Улыбчивые страховые агенты и вечно чем-то недовольный отдел выплат РЕСО, как мне показалось работают в разных местах ) Если у них будет хоть малюсенькая зацепочка, чтобы вам не платить, поверте по горькому опыту, не получите НЕ ШИША!!! По КАСКО были у них такие «правила»: три ДТП в год и в «черный список», с последующей пролонгацией договора только с франшизой в 500 у.е. Задумайтесь люди добрые!

Новый отзыв автора, оставленный 19.12.2013:

Обман без зазрения совести в РЕСО

Полис КАСКО № АТ1798333, а/м KIA Sportage. Произошло ДТП — на скользкой дороге занесло несильно машину, когда трогалась на разрешающий сигнал светофора. Вскользь задела троллейбус. Так как скорость была не большой, меньше 25 км/час, подушки безопасности не сработали ( их 6 штук в машине). Кстати, в машине работал авторегистратор, который и зафиксировал момент ДТП. Машина новая, на момент ДТП- 6 месяцев. Сразу позвонила в РЕСО, попросила прислать эвакуатор, так как повредилась решетка радиатора ( система охлаждения двигателя). Несколько раз в телефонном разговоре с менеджером указывала на то, что машина гарантийная, а по условиям КАСКО от РЕСО, пользоваться я обязана ус лугами только официальных дилеров. В итоге, эвакуатор по распоряжению менеджера РЕСО отвез мою машину в левый ( то есть не официальный дилер), хотя меня уверяли по телефону, что это официал.На следующий после ДТП день я сделала запрос в официальное представительство компании по продажам марки в России, где мне ответили, что сервис, в который отправили мою машину, не является официальным дилером. Оказалось, что этот сервис по адресу 3-й Лихоборский пр., д. 1А с уставным капиталом в 10 тысяч рублей, специализировался, в основном, на перепродаже б/у автомобилей и занимался ремонтом автомобилей совсем другой марки. Я устала писать, звонить и ездить в офис РЕСО, добиваясь того, чтобы мой а/м был перевезён в другой сервис, то есть к официальному дилеру, меня просто игнорировали, по телефону по 40! минут не соединяли с менеджером. В итоге, сумма ремонта моей машины пересматривалась три раза в сторону увеличения и, наконец, мою машину эксперты из РЕСО признали тотальной, то есть не подлежащей восстановлению. При этом никого в СК не интересовала запись с видеорегистратора, ответы от официального представительства KIA в России, что подушки безопасности в а/м Sportag срабатывают при скорости, выше 25 км/час ( при соответствующей силе удара). При таком раскладе и неспециалисту было видно, что машина не тотальная, это подтверждалось и бортовым компъютером. Несколько месяцев я не могла забрать свою машину из «левого» сервиса, а когда, приехала забирать, то увидела, что на машине сняты датчики, клипсы, аккумулятор, и появились новые повреждения. Подтверждающие фото имеются. Сделала независимую экспертизу, естественно, ни о каком тотальном состоянии машины речи не шло… Сколько было потрачено нервов, времени и сил, я не говорю. Только через 7 месяцев я смогла получить частичную компенсацию. Калькуляция на ремонт, составленная «левым» сервисом в купе с экспертами РЕСО — это вообще отдельная песня. Они не постеснялись по 2 раза вносить в смету ремонт одних и тех же деталей, замену фары написали по такой цене, что «Мерседес» отдыхает, и т.п. Мало того, выложили фотографии, якобы, моей разбитой машины, чтобы показать, что машина тотальная. Три незнакомых между собой специалиста высказали одно и то же, когда осматривали мою машину — " На Вашу машину положили глаз, и все действия сотрудников РЕСО были направлены на то, чтобы за копейки заполучить Вашу машину тому, кто этот глаз на неё положил." В итоге: машину я отремонтировала у официального дилера, доплатив свои деньги. В РЕСО никому не советую обращаться, сплошной обман, циничное нарушение законодательства, хамское отношение к клиенту тогда, когда наступает время выполнять свои договорные обязательства, при этом цены на полисы КАСКО не детские.
Г-жа Лабур, Ваш ответ мне не нужен, не утруждайтесь. Свой отзыв я написала не для Вас, а для тех, кто будет выбирать для себя страховую компанию.
– Обман, необъективность, невыполнение договорных обязательств, занижение и затягивание выплаты страхового возмещения, хамское отношение к клиенту по страховому случаю.