Добрый день. У меня страховой полис ОСАГО Вашей компании. В начале января произошло ДТП. Я являюсь потерпевшей (номер убытка 75-1103/19). Страховая компания выдала направление на ремонт в ООО «Алан-АВТО». После осмотра автомобиля сотрудниками СТОА была составлена калькуляция на ремонт автомобиля в ООО «Алан-АВТО». Однако, как утверждают сотрудники СТОА, на зап. части не хватает суммы около 15 т.р. И предлагают данную сумму оплатить самостоятельно. Хотелось бы получить Ваши комментарии.
Представитель СК
04.03.2019
11:21
Уважаемый клиент!
По Вашему страховому случаю была произведена независимая техническая экспертиза в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждена Банком России.
Экспертиза поврежденного транспортного средства была организована в независимой экспертной организации, по заключению которой, подготовленному с использованием «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Положением ЦБ РФ № 432-П от 19 сентября 2014 (далее – Единая методика), был определен размер расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.
На основании полученного заявления о возмещении ущерба, СПАО «Ингосстрах» выдало направление на ремонт транспортного средства на станцию технического обслуживания с указанием стоимости ремонта без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транспортного средства, подлежащих замене при восстановительном ремонте, согласно экспертному заключению.
Для рассмотрения вопроса об увеличении стоимости ремонта, СПАО «Ингосстрах» обозначило готовность получения от станции технического обслуживания акта о дополнительных (скрытых) повреждениях, не указанных в направлении на ремонт, в случае их обнаружения.
После согласования полной стоимости ремонта транспортного средства, определенной в соответствии с Единой методикой без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), и учитывающей дополнительные (скрытые) повреждения, у СПАО «Ингосстрах» отсутствуют предусмотренные действующим законодательством основания для увеличения этой стоимости.
Если потерпевший не согласен произвести доплату за обязательный восстановительный ремонт станции технического обслуживания, страховое возмещение вреда в связи с повреждением легкового автомобиля осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (пп «д» п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО).
Проблема с убытком номер 75-1103/19
Добрый день. У меня страховой полис ОСАГО Вашей компании. В начале января произошло ДТП. Я являюсь потерпевшей (номер убытка 75-1103/19). Страховая компания выдала направление на ремонт в ООО «Алан-АВТО». После осмотра автомобиля сотрудниками СТОА была составлена калькуляция на ремонт автомобиля в ООО «Алан-АВТО». Однако, как утверждают сотрудники СТОА, на зап. части не хватает суммы около 15 т.р. И предлагают данную сумму оплатить самостоятельно. Хотелось бы получить Ваши комментарии.
По Вашему страховому случаю была произведена независимая техническая экспертиза в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждена Банком России.
Экспертиза поврежденного транспортного средства была организована в независимой экспертной организации, по заключению которой, подготовленному с использованием «Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Положением ЦБ РФ № 432-П от 19 сентября 2014 (далее – Единая методика), был определен размер расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.
На основании полученного заявления о возмещении ущерба, СПАО «Ингосстрах» выдало направление на ремонт транспортного средства на станцию технического обслуживания с указанием стоимости ремонта без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транспортного средства, подлежащих замене при восстановительном ремонте, согласно экспертному заключению.
Для рассмотрения вопроса об увеличении стоимости ремонта, СПАО «Ингосстрах» обозначило готовность получения от станции технического обслуживания акта о дополнительных (скрытых) повреждениях, не указанных в направлении на ремонт, в случае их обнаружения.
После согласования полной стоимости ремонта транспортного средства, определенной в соответствии с Единой методикой без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), и учитывающей дополнительные (скрытые) повреждения, у СПАО «Ингосстрах» отсутствуют предусмотренные действующим законодательством основания для увеличения этой стоимости.
Если потерпевший не согласен произвести доплату за обязательный восстановительный ремонт станции технического обслуживания, страховое возмещение вреда в связи с повреждением легкового автомобиля осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (пп «д» п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО).
С уважением,
СПАО «Ингосстрах»