Участник сообщества

Северокорейские страховщики как-то в жалобном скулеже на репрессии со стороны товарища Кима замечены не были, ежели что.
Вопрос не в персонально обокраденных, а в том, что, фактически, из этого сектора РЕАЛЬНО исчезли 300 миллиардов, и об этом страховщики молчат и потупляют взор (либо начинают орать про автоюристов, ибо нападение — это лучшая защита).
Только вот если бы эти 300 ярдов не растащили, то хватило бы изначально выплачивать ущерб в полном объеме и в короткие сроки, не было бы никаких перекупов, тысяч дел в судах, штрафов и прочего.
По 2016 году данными не располагаю, но в 2015 году (по данным РСА), взысканный ущерб через суд составлял примерно 9 млрд рублей. И столько же — прочие расходы (штрафы, неустойки, экспертизы и пр). Т.е. украденных денег хватило бы на доплату того, что отсудили, аж на 30 лет!
Вот и сопоставьте, имея все цифры на руках, кто есть истинный вор и преступник. Уж тут, как не крути, но основным жуликом и мошенником является страховщик.
Так что не грех и спросить у страхового сообщества словами отца Фёдора из «Двенадцать стульев»: «Куда подевал сокровища убиенной тобою тёщи?» )))

Ох, как все на Юрия нашего Осиповича накинулись. И не стыдно?
Про распределение страховой премии по ОСАГО еще в 2003 году было принято соответствующее Постановление Правительства, № 264, если не ошибаюсь. Вот там сказано про то, что и куда должно тратиться из собранных по ОСАГО денег. Сейчас это в самом ФЗ об ОСАГО прописано.
Далее, открывайте, уважаемые страховщики, статистику сборов и выплат за 2004-2015 гг. И смотрите, сколько собрали, и сколько выплатили.
Что-то куда-то около 300 млрд рублей подевалось. Должны были пойти на выплаты, и… растворились. Все ходы записаны, куда делись эти деньги — молчат все страховщики и их идейные лидеры.
Когда господин Юргенс признается, что страховщики просто СВОРОВАЛИ аж ТРИСТА МИЛЛИАРДОВ (!) рублей за эти годы? Тут автоюристы с их жалкими 10 миллиардами и рядом не стояли (и то автоюристы ничего не воровали, а взыскали положенное по закону).
Ремонт на СТО? Да пусть будет. Страховщики хотели кого-то там «прижать»? Похоже, сами себя в угол и загнали. Как только примут эту обязаловку по ремонту и пойдут первые результаты этого «ремонта», так такой скандал грянет со стороны потерпевших на качество и сроки, что ого-го.

Я бы предложил потребовать у депутатов провести масштабную проверку деятельности страховщиков на предмет того, куда эти самые 300 миллиардов подевались, и привлечь наше дорогое страховое сообщество (вместе с ВСС и РСА) к жёсткому ответу за исчезнувшие деньги и за сокрытие этой информации.

Да первое чтение мы уже знаем, там был цирк настоящий, показывающий, как у нас Госдума что-то принимает, «давайте сейчас в первом чтении примем, как есть, а во втором уже будем вносить изменения». )))
Хотелось бы где-то в печатном/электронном виде ознакомиться со всеми изменениями, о которых так часто говорят, и на которые страховщики прям молятся и ждут не меньше, чем явление Христа народу.
Судя по комментариям депутатов и чиновников, там хотят такие принять, что все граждане от изумления аж на пятую точку присядут. Где не искал — нигде нет полного текста законопроекта.

Очень хочется для начала почитать целиком те поправки в ОСАГО, о которых все говорят. Везде лишь отдельные цитаты из ПРЕДПОЛАГАЕМЫХ поправок, но непонятна вся картина, да и что примут, а что — нет.
Если бы мы не знали наших страховщиков, как облупленных, то тогда сама идея ремонта ТС без износа (новое за старое) была бы очень привлекательна для потерпевших. На бумаге всё выглядит очень гладко.
Однако есть одно большое «НО»: мы-то страховщиков знаем очень хорошо. И их возможности по организации и проведению ремонта тоже знаем.
Доблестные страховщики даже по КАСКО не могут толково организовать ремонт, скоординировать свои действия с СТО, и клиентам приходится нередко ждать своё ТС из ремонта не один месяц.
Ведь многие забывают, что автомобиль — это СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. немало граждан живут в пригородах, где нет общественного транспорта, у многих дети, которых надо отвезти/забрать в школу/из школы и пр. Как быть этим гражданам, если их авто будет стоять в ремонте несколько недель (или месяцев)??? Без автомобиля сейчас жить крайне трудно. И сейчас потерпевший в такой ситуации может на свои деньги отремонтировать авто и ждать выплату, ему это просто по срокам ремонта выгодней, чем ждать согласование и направление на ремонт аж три недели. Что делать тем, у кого наличие автомобиля жизненно необходимо, у кого с этим связана и работа и семейные нужды? Ведь потерпевшим предлагают при натуральном возмещении не качественный ремонт за 2 недели, а эдак три месяца в совокупности ждать (срок согласования/выдачи направления аж месяц и еще два месяца на ремонт).
Юристам как раз натуральное возмещение будет на руку, т.к. даже эти огромные сроки ремонта не спасут страховщиков от нарушения этих сроков и от некачественного ремонта тоже.
Необходимо было убрать штраф из ОСАГО, при наличии неустойки он там вообще лишний. Есть ЕМ, которую необходимо привести к реальным ценам, убрать штраф, даже неустойку можно было бы снизить (при условии адекватных цен ЕМ). И было бы всем счастье. А тем временем страховщики развивали бы систему натурального возмещения, никто же не мешает. И когда будет качественный ремонт за две недели — тогда можно вернуться к этому вопросу, да многие тогда и сами будут это выбирать.