В Европе распространено страхование расходов на адвоката, а у какой-либо российской страховой есть такой продукт?
Попыталась предложить в своей… не пошло (((((
Я конечно заметила, что обсуждается обязательное страхование, но все таки возражу.
У нас страхователи начинают читать правила в лучшем случае после ДТП, а то и после выплаты. В правилах четко прописан порядок действий. Всеми ли он соблюдается?
А подпись, то стоит…
Вот свеженький пример:
Приходит страхователь за выплатой по ПВУ. У него уже сформированный пакет документов и экспертное заключение о сумме ущерба. Приходит спустя 25 дней после ДТП (ну это не важно, но все таки. Хоть бы в офис компании позвонил поинтересовался, что ему делать).Спрашиваем: «А где ТС?» Он отвечает: " А зачем Вам машина? Я ее уже отремонтировал" И тут начинается… Узнаем кто ему такой умный рассказал, что ему делать надо именно так, спрашиваем о том почему же он правила не почитал… Кроме моргания глазами ничего другого получить не удалось. Ладно, если б прислали хоть телеграмму об осмотре… Ну дак ничего же!
Или Вы скажете, что человек абсолютно прав?
Я думаю много кто может рассказать о подобных случаях, когда человек собственными действиями и незнанием вредит сам себе.
to Валерий:
«При этом почти половина денег, которые автовладельцы платят страховщикам — попросту расходятся по карманам,...»
— Какие карманы Вы имеете в виду, страховых компаний или чиновников-взяточников?
Если страховые компании, то это не благотворительные организации. Их цель- получение прибыли. Если чиновников/ ГИБДДшников, велком ту прокуратура — ваша информация им будет интересна.
«обращается ко всем автовладельцам, которые пострадали от деятельности страховщиков»:
С системой бесполезно бороться размахивая флагами. Давайте каждый начнет с себя:
1. Читать законы и правила
2. следовать тем законам и правилам, с условиями которых ознакомился и поставил подпись о том, что ознакомлен и обязуюсь выполнять
Для борьбы с коррупцией есть прокуратура и полиция.
Рост тарифов обусловлен не разграблением, а ростом инфляции и, в том числе, наличием автолюбителей-мошенников, которых, к сожалению, не мало.
Сам по себе ОСАГО не плох как таковой, по крайней мере благодаря ему прошли те времена, когда владельца «ведра» на дороге могли убить за помятое крыло у мерседеса. Как "-" стоит отметить то, что вокруг ОСАГО образовались орды паразитов, мошенников -автолюбителей с одной стороны и не добросовестных страховщиков — с другой. Для того, чтобы все работало как надо, необходимо, прежде всего повысить юридическую грамотность автолюбителей. Знание элементарного набора законов, позволит грамотно, без нервов и негодования решить 90% проблем.
Начну с «конца»:
6. Если у СК свой офис в центре Москвы, которым обеспечен Уст. Капитал, то она не может стать банкротом? А Вы уверенны, что Уст.Капитал ТОПов не «филькина грамота»?
5. Система ведения бизнеса одинакова не зависимо от размеров компании. По сути, та же самая пирамида. СК тогда себя хорошо чувствует, пока идет рост страховых премий. Что-то я почти не видела активного участия СК в инвестиционных проектах. А как же альтернативные источники дохода? Все сводится к размещению депозитов в банках для опять таки привлечения страховых премий.
4. При составлении пропорции прибыль/убыток, нули сокращаются, «сухое» число уравнивает всех.
3. «Здоровые» амбиции рисует каждый отдел маркетинга. И мы знаем для чего это делается, не так ли?
2. По уровню убыточности хорошо у многих СК, однако, не всегда тех. результат столь же прекрасен.
1. Я считаю, что можно сравнивать компанию (РОССИЯ) с другими компаниями и даже с «живопырками».
P.S. С чего Вы взяли, что у меня негативный настрой? Я работаю в отличной СК! А спрашиваю как раз для того, чтоб не оказаться на месте сотрудников Ростры. А может это кому-то поможет сделать правильный выбор работодателя ...)) Или вы считаете, что надо написать очередной пост об ОСАГО?
solo
03.03.2012 23:05Ставки сделаны! Ставок больше нет! Ждемс…
К заметке: Кто ж он, следующий банкрот?
solo
29.02.2012 17:56Итак, опрос подходит к завершению. Претенденты на вкусненькое, в случае банкротства ледующих СК:
1. Россия — Почетный коллега, Юрий М, Сибиряк, Scarh Neamhai (А.А.Суворов) — далее по тексту «А.А.Суворов», cds-boss, insus.ru, Александра В, Снег
2. Рег.Альянс — Злобный, cds-boss, insus.ru, Александра В, Женик, Страх.маг., 555
3. РСТК — Юрий М, Сибиряк, А.А.Суворов, Почетный коллега, insus.ru, Александра В, Роман Смирнов
4. Адмирал — ksenia, insus.ru, Фауст, kadavr, Влас
5. 1СК- Евгений, cds-boss, insus.ru, Роман Смирнов
6. РГС — О-О-С, Гость, Николай
7. Северная Казна — sov
8. Южурал-Аско — sov
9. Ингос — Злобный
10. Регард — - insus.ru
11. РК-Гарант — ДФ
12. Евросиб (бавшая Ариадна) — Роман Смирнов
13. Паритет — Роман Смирнов
14. Московия — Роман Смирнов
15. Компаньон — Роман Смирнов
16. Помощь — Росман Смирнов
17. Согласие — Сотрудник Ростры
18. Гута — Роман Смирнов
19. Капитал-Резерв — Почтенный коллега
20. МРСС — Женик
Никого не пропустила?
К заметке: Кто ж он, следующий банкрот?
solo
27.02.2012 23:00А насколько может быть востребован такой вид как страхование на случай сиротства детей?
К заметке: Нужны свежие идеи по развитию рынка
solo
27.02.2012 22:42В Европе распространено страхование расходов на адвоката, а у какой-либо российской страховой есть такой продукт?
Попыталась предложить в своей… не пошло (((((
К заметке: Нужны свежие идеи по развитию рынка
solo
22.02.2012 00:10Scarh Neamhai (А.А. Суворов)
Я конечно заметила, что обсуждается обязательное страхование, но все таки возражу.
У нас страхователи начинают читать правила в лучшем случае после ДТП, а то и после выплаты. В правилах четко прописан порядок действий. Всеми ли он соблюдается?
А подпись, то стоит…
Вот свеженький пример:
Приходит страхователь за выплатой по ПВУ. У него уже сформированный пакет документов и экспертное заключение о сумме ущерба. Приходит спустя 25 дней после ДТП (ну это не важно, но все таки. Хоть бы в офис компании позвонил поинтересовался, что ему делать).Спрашиваем: «А где ТС?» Он отвечает: " А зачем Вам машина? Я ее уже отремонтировал" И тут начинается… Узнаем кто ему такой умный рассказал, что ему делать надо именно так, спрашиваем о том почему же он правила не почитал… Кроме моргания глазами ничего другого получить не удалось. Ладно, если б прислали хоть телеграмму об осмотре… Ну дак ничего же!
Или Вы скажете, что человек абсолютно прав?
Я думаю много кто может рассказать о подобных случаях, когда человек собственными действиями и незнанием вредит сам себе.
К заметке: Обращение к сообществу
solo
15.02.2012 23:21Спасибо всем. Решение принято:
Работаю пока работается (пока дают работать)
Вся доброволка с оплатой поквартально.
Только ОСАГО без изменений.
Если случится самое худшее, беру портфель — иду «домой».
К заметке: Как не наступить на "грабли" ?
solo
15.02.2012 23:03Я думаю, что на мои вопросы адресованные вам случайно, сможет ответить автор поста. Надеюсь присоединится к дискуссии, им же начатой )))))
К заметке: Обращение к сообществу
solo
15.02.2012 22:26to Валерий:
«При этом почти половина денег, которые автовладельцы платят страховщикам — попросту расходятся по карманам,...»
— Какие карманы Вы имеете в виду, страховых компаний или чиновников-взяточников?
Если страховые компании, то это не благотворительные организации. Их цель- получение прибыли. Если чиновников/ ГИБДДшников, велком ту прокуратура — ваша информация им будет интересна.
«обращается ко всем автовладельцам, которые пострадали от деятельности страховщиков»:
С системой бесполезно бороться размахивая флагами. Давайте каждый начнет с себя:
1. Читать законы и правила
2. следовать тем законам и правилам, с условиями которых ознакомился и поставил подпись о том, что ознакомлен и обязуюсь выполнять
Для борьбы с коррупцией есть прокуратура и полиция.
Рост тарифов обусловлен не разграблением, а ростом инфляции и, в том числе, наличием автолюбителей-мошенников, которых, к сожалению, не мало.
Сам по себе ОСАГО не плох как таковой, по крайней мере благодаря ему прошли те времена, когда владельца «ведра» на дороге могли убить за помятое крыло у мерседеса. Как "-" стоит отметить то, что вокруг ОСАГО образовались орды паразитов, мошенников -автолюбителей с одной стороны и не добросовестных страховщиков — с другой. Для того, чтобы все работало как надо, необходимо, прежде всего повысить юридическую грамотность автолюбителей. Знание элементарного набора законов, позволит грамотно, без нервов и негодования решить 90% проблем.
К заметке: Обращение к сообществу
solo
14.02.2012 20:42C ДСВ, форумчане! От женской половины ))
К заметке: Немецкие мисски
solo
07.02.2012 19:30Номикрон
Начну с «конца»:
6. Если у СК свой офис в центре Москвы, которым обеспечен Уст. Капитал, то она не может стать банкротом? А Вы уверенны, что Уст.Капитал ТОПов не «филькина грамота»?
5. Система ведения бизнеса одинакова не зависимо от размеров компании. По сути, та же самая пирамида. СК тогда себя хорошо чувствует, пока идет рост страховых премий. Что-то я почти не видела активного участия СК в инвестиционных проектах. А как же альтернативные источники дохода? Все сводится к размещению депозитов в банках для опять таки привлечения страховых премий.
4. При составлении пропорции прибыль/убыток, нули сокращаются, «сухое» число уравнивает всех.
3. «Здоровые» амбиции рисует каждый отдел маркетинга. И мы знаем для чего это делается, не так ли?
2. По уровню убыточности хорошо у многих СК, однако, не всегда тех. результат столь же прекрасен.
1. Я считаю, что можно сравнивать компанию (РОССИЯ) с другими компаниями и даже с «живопырками».
P.S. С чего Вы взяли, что у меня негативный настрой? Я работаю в отличной СК! А спрашиваю как раз для того, чтоб не оказаться на месте сотрудников Ростры. А может это кому-то поможет сделать правильный выбор работодателя ...)) Или вы считаете, что надо написать очередной пост об ОСАГО?
К заметке: Кто ж он, следующий банкрот?