Участник сообщества

2 Scarh Neamhai (А.А. Суворов)

Выгодоприобретатель не сторона договора, поэтому с правами у него не очень. Он просто «иное лицу, в пользу которого заключен договор».

И тогда какой вид имущественного интереса появляется (не ответственность), под что вы его подводите?

«Вверенный груз».
Максимум, можно как «хранение» трактовать, но уж никак не «пользование» или «распоряжение». Не его это имущества и никаких прав у него на него нет, даже временных (см. «аренда»). Поэтому и страховать ему это проблематично. К тому же с точки зрения налоговых органов будет расценено как страхование стороннего имущества, а значит в затраты включены суммы премий не будут.

Выше писал вопрос, о том как страхователем может быть перевозчик.
Возможно, вы не заметили.

Хотелось бы всё же прочитать ваше мнение об этом.

2 Адвант

Прошу прощения, вопрос был не к вам.
С моей точки зрения перевозчик не имеет права страховать груз, т.к. у него нет имущественного интереса — владения, пользования или распоряжения грузом.

Дмитрий,

выгодприобретатель никаких прав передать не может, т.к. у него, по сути, только одно право — получить выплату.
Всё остальные права — у страхователя. Поэтому регресс к страхователю в общем случае невозможен.

Выше писал вопрос, о том как страхователем может быть перевозчик.
Возможно, вы не заметили. Хотелось бы всё же прочитать ваше мнение об этом.

Наказывали за запрещённую продажу полисов иностранных страховщиков на территории РФ, а не за принцип страхования ответственности. После вступления России в Международное Бюро ЗК российские компании смогли продавать свой продукт.

Хорошо.
Если следовать такому подходу, то тогда к какому пункту вы «привяжите» такой интерес?

Конвенция распространяется на любую международную перевозку, когда хотя бы одна из стран ратифицировала Конвенцию. И она будет распространяться на территорию РФ в таком случае тоже.

Коллега, я вас очень уважаю и всегда внимательно прислушиваюсь (причитываюсь) к вашему мнению, но сдаётся мне, что вы сейчас перегибаете палку и смешиваете ответственность за несохранность груза (риски перевозки) с ответственностью по договору (риски выполнения контрактных обязательств).
А, например, риск несвоевременной подачи транспортного средства к погрузке, штрафные санкции за это действительно застраховать нельзя.